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Nous sommes à Ciudad Rodrigo, une ancienne ville fortifiée
aux rues étroites et sinueuses, avec des tunnels bas et des pavés.
C'est le lieu qu'a choisi Volvo Trucks pour soumettre son nouveau camion
de distribution, le nouveau Volvo FL, au test ultime.
Comme va-t-il se comporter en ville, poursuivi par des taureaux ?
Toreros professionnels et cascadeurs ont contribué à créer un événement
inspiré par la tradition espagnole, mais exécuté de façon unique.
On a un véhicule imposant,
mais très maniable, qui se conduit facilement.
Il est très puissant et a d'excellents freins.
Mais comme nous le plaçons dans des circonstances inhabituelles,
nous devons nous entraîner au maximum
avant d'exécuter le scénario.
Comment les taureaux vont-ils réagir avec un camion devant eux ? On l'ignore.
Et bien sûr, comme il s'agit d'une ancienne cité médiévale,
les routes sont un peu plus étroites que d'habitude.
On va emprunter des rues très étroites
avec huit taureaux à nos trousses.
Certain ? Sinon, je peux mettre un gars ici.
On a réalisé des courses-poursuites pour des tas de films,
comme 'Mission Impossible', la trilogie Jason Bourne...
Bref, on a l'habitude.
C'est un collègue anglais qui va conduire le camion
car il a beaucoup d'expérience avec les gros véhicules.
On ne laisse rien au hasard, pour minimiser les risques.
Les taureaux viennent juste d'être lâchés.
Je me cale sur leur vitesse.
Il y a un virage serré à gauche, que j'essaie de prendre à la corde.
Donc je sollicite durement les freins, sur les pavés aussi,
c'est assez glissant, mais le camion encaisse,
même si je n'y vais pas de main morte.
La transmission automatique offre une telle facilité de conduite,
je ne dois pas trop penser aux changements de vitesse.
La cabine avec toit surbaissé est pratique quand on passe ce coin.
Cette section, ici, est vraiment étroite.
Je rentre mes rétros et je me glisse ici.
Je ressors de l'autre côté et c'est ici que la course-poursuite s'achève.
Excitant. C'était chaud, on a survécu. Ce n'était pas simple.
Mais le camion nous a aidés du début à la fin.
Il est confortable en ville, super sur autoroute.
La direction est tellement aisée, il tourne très bien.
Avec la transmission automatique, c'est un souci en moins.
Les freins sont faciles, on a une excellente visibilité.
Pour quelqu'un qui doit conduire ce camion tous les jours pour son boulot,
quelle que soit sa cargaison et où qu'il roule,
ça va lui faciliter la vie.
Ce test a été réalisé pour démontrer la manœuvrabilité du nouveau Volvo FL.
Aucun taureau ni humain n’a été blessé. Les taureaux sont repartis dans une ferme près de Guadalajara.