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Swiss 188, Vent au 210, 6 noeuds, autorisé décollage piste 16.
Equipage, décollage dans une minute.
Prévol bonne journée, LX1056, Information "L", Airbus 320 A04, prêt pour Hambourg
Bienvenue à bord de notre Airbus A340, vol LX 188 de Zurich à Shanghai
Mon nom est Thomas Frick, Je suis le commandant de ce vol
Je fais équipe aujourd'hui avec 2 collègues
Le premier officier Manuela Durussel et le premier officier Hans Conrad Stamm
Piste 16 pour Shanghai, Départ DEGES 1S
Mesdames et Messieurs, c'est votre commandant qui parle,
Malheureusement je n'ai pas de très bonnes nouvelles concernant notre vol pour Shanghai.
Nous avons dû arrêter le moteur n°3
Situation très rare et inconfortable, un moteur en panne.
Coupé, Avertissement Principal ... Arrêt moteur ... vérifié!
Ça a beaucoup de sens de rentrer maintenant.
Déclarez vous une situation de détresse?
Négatif. Notre status est "Pan-Pan" (Possible Assistance Needed)
Zurich à déjà organisé un remplacement, ce qui veut dire un bon temps de transit
et la meilleure solution pour les passagers, si tout se déroule sans heurt.
Ready for departure.
Les gars, nous somme bons!
CTA: Bonjour Manu
Patrick?
Alex! Salut Alex.
Alex! Salut Alex, Bon vol. Merci, toi aussi.
Ne volez jamais avec les femmes, elles flirtent tout de suite
avec la moitié de l'espace aérien, n'est ce pas?
Un "Schoki"?
un petit "Zuckerstoessli" (flash de sucre)? Oui, Merci.
La route d'aujourd'hui passe au dessus de la mer Noire, mer Caspienne,
l'ensemble de la Chine, au dessus de Pékin et ensuite Shanghai.
Bon, Bienvenu à Shanghai!
C'est ce que j'aime, un paquebot sur une prairie luxuriante Suisse.
N'est pas l'intégration perfecte? entre la ville et la campagne.
Ouah, c'est à couper le souffle! Tu as raison!
Finissons en: Nous sommes un A340, tous les systèmes ok,
ILS présents, activation phase d'approche
Regardes, Il y a un appareil 4000 pieds en dessous.
Nous passons Pékin, très nuageux.
Glideslope! CTA: Swiss188, autorisé atterrissage.
Autorisé atterrissage. Phares allumés
Tout volets sortis, train sorti
Auto-pilote désactivé .....(cent)
elles flirtent toujours avec la moitié de l'espace aérien, n'est ce pas?