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« Descendez niveau 250, autorisé approche ».
Check... On continue...
« Qnh 1017 ».
J'ai toujours été fasciné, attiré par les avions,
mais j'étais peut-être mal orienté quand j'étais plus jeune,
ce qui m'a empêché de devenir pilote.
Mais avoir une passion ne rentre pas dans un contexte de temps.
Un jour, j'étais à un rassemblement d'aviation
et il y avait un simulateur de vol. J'ai dit à mon copain :
« C'est ça qu'il me faut. Je veux faire la même chose que ça. »
Et je me suis mis au travail.
Il faut retourner à l'école, partir sur le Net, explorer, chercher.
Je suis tombé sur un forum qui m'a aidé.
Et je me suis mis en quête de fabriquer.
Il a fallu trouver des pièces du monde entier (Italie, Chine, Canada).
J'ai trouvé des instruments qui arrivaient d'un vrai avion au Pérou.
La pièce la plus difficile à trouver a été ce qu'on appelle le yoke.
Quand j'ai vu l'annonce, je n'ai pas hésité une seconde.
Et quand je suis rentré, j'ai dit : « Ça y est. Là, c'est bon. »
Quelle est votre position ? À vous.
L'approche... bonjour, monsieur... littoral 119...
Enfin, j'ai trouvé ma façon d'être et ma façon de voler, à ma manière.
Quelqu'un a dit un jour : « Fais de ta vie un rêve. »
J'ai simplement pris un rêve et j'en ai fait ma vie.
Laurent Aigan, Pilote