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Guide
Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les généraux américains ordonnèrent à leurs ingénieurs de construire un véhicule semblable au M24 Chaffee, mais au canon plus puissant.
Le premier résultat fut le M41 Walker Bulldog créé au début des années 1950. À cause de son poids, qui affectait sa capacité à soutenir
un parachute, sa conception fut une déception.
En mai 1952, le gouvernement demanda la création d'un char qui pèserait 20 tonnes et serait équipé d'un canon de 90 millimètres.
Cette requête fut ensuite révisée pour que le véhicule pèse 18 tonnes, avec un canon de 76 millimètres.
L'été suivant vit naître un grand nombre de projets T71. Seuls les trois meilleurs projets furent retenus. L'un d'entre eux fut rebaptisé T92.
Les deux autres modèles étaient tout à fait différents l'un de l'autre. Cadillac proposa une conception plus classique avec quatre membres d'équipage.
Detroit, pour sa part, conçut son véhicule pour qu'il ait une tourelle oscillante avec chargeur automatique, tout en réduisant l'équipage à trois membres.
Malheureusement, en raison de problèmes financiers, ces créations ne virent jamais le jour, et les projets furent clôturés en janvier 1956.
En réalité, le T71 n'était rien de plus qu'un projet et une maquette.
Caractéristiques techniques
Nous allons juger les caractéristiques tactiques et techniques du T71 et les comparer à celles d'autres chars légers de rang VII. Une note de 10 sera considérée
comme excellente, alors qu'une note de 1 sera jugée comme faible.
La vitesse de rotation du châssis est de 54 degrés par seconde, tandis que celle de la tourelle est de 40 degrés par seconde.
La limite de vitesse du T71 est de 64 km/h.
Sa portée de vue est de 400 mètres, ce qui est excellent pour un char léger.
Sa vitesse de visée est de 2,3 secondes.
La dispersion de son canon est de 0,38 mètre pour un tir effectué à une distance de 100 mètres.
La pénétration d'un obus standard est de 175 mm.
Les dégâts alpha sont de 150.
Son blindage atteint 25 mm à son point le plus épais, rendant le T71 vulnérable aux obus explosifs.
De plus, ce véhicule ne dispose que de 840 points de structure.
L'une des principales caractéristiques du T71 est son chargeur automatique, qui lui permet d'infliger jusqu'à 900 points de dégâts en quelques secondes seulement.
Son temps de rechargement est d'environ deux secondes, mais le temps de chargement du barillet complet est de 20 secondes.
Comme beaucoup d'autres chars légers, les avantages du T71 sont sa maniabilité, sa portée de vue et son canon précis doté d’un chargeur automatique.
Ses inconvénients sont un blindage mince et une faible quantité de points de structure.
Le T71 excelle sur les cartes ouvertes, mais il peut également être efficace sur les cartes de ville, grâce à sa maniabilité et son excellent canon.
L'excellente maniabilité du T71 lui permet de tourner en cercle autour des chars ennemis jusqu'à les rendre fous.
Comme la plupart des chars américains, le T71 dispose d'un excellent angle d'élévation vertical. Cela lui permet de tirer sur les ennemis furtivement en découvrant uniquement sa tourelle.
Le chargeur automatique du T71 lui offre une excellente chance de détruire les chenilles des ennemis les plus dangereux pendant plusieurs secondes, ou de tirer
sur leur réservoir de carburant pour y mettre le feu.
L'une des tactiques de jeu les plus importantes et les plus efficaces au volant du T71 est de détourner l'attention des ennemis pour les empêcher d'attaquer vos alliés.
Il s'agit d'une des tactiques mineures qui peuvent avoir un impact énorme sur le champ de bataille et aider votre équipe à remporter la victoire.
Il est préférable d'éviter les duels rapprochés avec les chars de même rang, le faible nombre de points de structure du T71 ne lui permettant pas de survivre longtemps à ce type de rencontres.
Le T71 est idéal pour tirer sur les ennemis à une distance de 50 ou 100 mètres. À cette distance, son canon sera beaucoup plus
précis contre les chars de même rang.
S'il n'est pas possible de battre en retraite lors d'une rencontre rapprochée, essayez d'attaquer l'ennemi lorsqu'il recharge.
Dans certains cas, il peut même être préférable de lancer une attaque bélier contre l'ennemi.
Lorsque vous attaquez, souvenez-vous de la stratégie de base qui conseille de tirer sur les véhicules blindés sur les flancs et à l'arrière,
et non pas à l'avant où le blindage est généralement le plus épais.
Si l'occasion se présente lorsque vous combattez un ennemi de rang plus élevé, déchargez un barillet complet d'obus sur les flancs ou à l'arrière du char
avant de trouver un abri pour recharger et vous préparer à une autre attaque.
Utiliser l'équipement suivant sur le T71 vous permettra d'avoir un style de jeu très agressif sur le champ de bataille : optiques traitées,
stabilisateur vertical et ventilation de l'équipage.
Alors que si vous équipez le T71 avec un filet de camouflage, un télescope binoculaire et une ventilation, vous aurez un véhicule
plus passif sur le terrain.
En ce qui concerne les compétences d'équipage, les compétences suivantes sont les plus efficaces :
S'il fait partie des chars de rang le plus élevé sur une carte fermée comme Himmelsdorf, il est important de dominer la place centrale. Cela permet au T71
de repérer les véhicules ennemis dans leur base, avant de se replier vers le chemin de fer.
Il est important de jouer de manière agressive et sans pitié.
Si l'ennemi dépasse la 7e ligne, foncez vers sa base et capturez-la en détruisant l'artillerie qui se trouve dans les environs.
Si l'ennemi capture la colline, c'est à vous de déterminer s'il serait plus efficace de se protéger ou d'attaquer la base ennemie, en tenant compte de l'emplacement et du nombre d'alliés.
Si votre char fait partie des chars de rang le plus faible, jouez prudemment, car un seul tir provenant d'un char ennemi risque de détruire le T71.
Une fois le centre de la carte repéré, repliez-vous et protégez la base.
Gardez un œil sur la minicarte et la position de vos alliés. Si l'occasion se présente, aidez vos coéquipiers à attaquer sur les bords de la carte ou essayez de détruire l'artillerie ennemie.
Mais surtout, n'oubliez pas d'éviter les chars lourds autant que possible.
Si les ennemis avancent vers les 2e et 3e lignes, attaquez-les à travers les espaces entre les bâtiments et continuez à repérer la position des ennemis pour aider vos coéquipiers.
S'il y a un grand nombre de canons automoteurs, effectuez le repérage à partir du centre de la carte. Une fois cette position sécurisée, localisez et détruisez
l'artillerie ennemie qui se situe généralement en A0.
Sur les autres cartes de ville, comme Ensk, avancez sur la 5e ligne, puis repliez-vous vers les champs ouverts une fois les chars
ennemis repérés. Sur Ruinberg, repérez les ennemis dans la ville et continuez à vous cacher derrière les bâtiments.
Lorsque vous jouez sur une carte ouverte et faites partie des véhicules de rang le plus élevé, plusieurs tactiques s'offrent à vous. Prenons l'exemple de Redshire.
Participez à la bataille, déplacez-vous rapidement, repérez les chars ennemis et, si possible, attaquez l'ennemi.
Si les forces ennemies commencent à avancer sur l'un des flancs, ne les attaquez pas de front. Il est préférable d'utiliser le canon précis du T71
pour attaquer les cibles les plus dangereuses de loin.
Rappelez-vous que le blindage du T71 est mince et restez en mouvement pour éviter d'être touché par les obus ennemis.
Si un allié capture G5, repérez les chars ennemis situés sur la ligne 1 en traversant K1 et K2.
Si l'ennemi parvient à franchir le flanc, repliez-vous en K6 où vous pourrez les repérer.
Si l'équipe adverse est composée d'un grand nombre de chars légers, cachez-vous derrière le bosquet en G5. À partir de cette position, vous serez en mesure de voir la colline ennemie,
en plus des 2e et 3e lignes. Il est également possible de repérer le flanc de la colline en D6 et D7 à partir de cet endroit, où la plupart des éclaireurs ennemis sont susceptibles de se cacher.
Garder ces ennemis repérés permettra à vos coéquipiers les plus attentifs de les détruire.
Si vous jouez en tant que véhicule de rang faible sur Redshire, cachez-vous derrière les bosquets et repérez passivement les ennemis
ou traversez le lit de la rivière pour garder les ennemis repérés.
Souvenez-vous que l'artillerie alliée ne peut pas viser les chars ennemis instantanément, c'est pourquoi il peut être nécessaire de garder ces véhicules repérés pendant au moins 15 secondes.
Ne prenez pas de risques inutiles, car vous serez plus utile à repérer les positions ennemies plutôt qu'à devenir un tas de ferraille.
Si la majorité des forces ennemies avance à travers le centre de la carte, dirigez-vous vers son flanc et débarrassez-vous de l'artillerie.
Tentez ensuite de capturer la base ennemie ou aidez les alliés à attaquer.
Si les ennemis ont franchi B9, le repérage passif vous permettra de découvrir leur position. Vous pourrez le faire depuis le
sommet de la colline ou en traversant le lit de la rivière.
D'autres techniques sont à prendre en compte sur les autres cartes ouvertes.
Sur Malinovka, dirigez-vous vers les bosquets situés près du marais ou rendez-vous sur la colline afin de repérer la position de l'ennemi.
Sur Fjords, restez caché dans les bosquets situés sur la colline et repérez les éclaireurs ennemis pour vos alliés.
Sur Highway, repérez le mouvement des chars ennemis le long de F4 et F5.
Assurez-vous d'avoir une route de repli d'urgence et jouez prudemment. Il est préférable d'aider vos alliés plutôt que de vous aventurer en territoire ennemi par vous-même.
Nous espérons que vous avez trouvé toutes ces informations utiles. Il est temps d'appliquer ces astuces sur le champ de bataille. En avant toute �