Tip:
Highlight text to annotate it
X
Chapitre XXVI Dans lequel Phileas Fogg et Voyage Party By
Le Pacific Railroad
«D'un océan à" - disent les Américains, et ces quatre mots composent le
désignation générale de la «ligne grand tronc" qui traverse toute la largeur de la
États-Unis.
Le Pacific Railroad est, cependant, vraiment divisé en deux lignes distinctes: la
Pacifique central, entre San Francisco et Ogden, et l'Union Pacific, entre Ogden
et Omaha.
Cinq axes principaux se connecter à Omaha avec New York.
New York et San Francisco sont donc unis par un ruban de métal ininterrompue, ce qui
ne mesure pas moins de trois mille seven hundred and eighty-six miles.
Entre Omaha et le Pacifique de la voie ferrée traverse un territoire qui est encore infesté
par les Indiens et les bêtes sauvages, et une grande étendue que les Mormons, après qu'ils ont été
chassés de l'Illinois en 1845, a commencé à coloniser.
Le voyage de New York à San Francisco consommé, autrefois, dans la plupart des
des conditions favorables, au moins six mois.
Il est maintenant accomplie en sept jours.
C'est en 1862 que, en dépit des Membres du Congrès du Sud, qui a souhaité une
route plus au sud, il a été décidé de poser la route entre le quarante et unième et quarante-
Parallels secondes.
Le président Lincoln lui-même fixé la fin de la ligne d'Omaha, au Nebraska.
Le travail était à la fois commencé, et poursuivi avec énergie en Amérique du vrai; ni l'
rapidité avec laquelle il est allé sur un effet préjudiciable sur sa bonne exécution.
La route a augmenté, dans les Prairies, un mile et demi par jour.
Une locomotive, la course sur les rails fixés la veille, a les rails
d'être mis sur le lendemain, et avancé sur eux aussi vite qu'ils ont été mis en place.
Le Pacific Railroad est rejoint par plusieurs branches dans l'Iowa, le Kansas, le Colorado, et
Oregon.
En quittant Omaha, il passe le long de la rive gauche de la rivière Platte jusqu'à la
raccordement de sa branche nord, suit sa branche sud, traverse le Laramie
territoire et les montagnes Wahsatch, tourne
le Grand Lac Salé, et atteint de Salt Lake City, la capitale des Mormons, s'enfonce dans la
Tuilla vallée, à travers le désert américain, les monts de cèdre et de Humboldt, la Sierra
Nevada, et descend, par l'intermédiaire de Sacramento, à
dans le Pacifique - son grade, même sur les montagnes Rocheuses, ne dépassant jamais les cent
douze pieds pour un mile.
Telle était la route à parcourir en sept jours, ce qui permettrait de Phileas Fogg - à
au moins, alors qu'il espérait - de prendre le paquebot de l'Atlantique à New York sur la 11ème
Liverpool.
La voiture qu'il occupait était une sorte de longue omnibus sur huit roues, et sans
compartiments à l'intérieur.
Il a été livré avec deux rangées de sièges, perpendiculaire à la direction du train
de chaque côté d'une allée qui conduisait à l'avant et l'arrière des plates-formes.
Ces plateformes ont été trouvés dans le train, et les passagers ont pu passer
d'un bout du train à l'autre.
Il a été fourni avec berlines, voitures de balcon, les restaurants, et le tabagisme-cars;
Voitures de théâtre seuls manquaient, et ils vont avoir ces jours certains.
Librairies et les nouvelles, les vendeurs de comestibles, buvables, et les cigares, qui semblait avoir
beaucoup de clients, ont été continuellement circuler dans les allées.
Le train a quitté la station d'Oakland à six heures.
Il faisait déjà nuit, triste et froid, couvert les cieux de nuages
ce qui semblait menacer la neige.
Le train n'a pas effectués rapidement, compter les arrêts, il n'a pas couru plus de
twenty miles à l'heure, ce qui était une vitesse suffisante, cependant, pour lui permettre de
rejoindre Omaha dans son temps désigné.
Il y avait, mais peu de conversation dans la voiture, et bientôt de nombreux passagers ont été
accablés de sommeil. Passepartout se trouvait à côté de la
policier, mais il n'a pas lui parler.
Après les récents événements, leurs relations les uns avec les autres avaient grandi un peu froid, il y
ne pouvait plus être une sympathie mutuelle ou l'intimité entre eux.
Manière Fix n'avait pas changé, mais Passepartout était très réservé, et prête
d'étrangler son ancien ami à la moindre provocation.
La neige commença à tomber une heure après ils ont commencé, une neige fine, cependant, qui
heureux ne pouvait pas empêcher le train, rien ne pouvait être vu des fenêtres, mais
un vaste feuille blanche, contre lequel la
fumée de la locomotive avait un aspect grisâtre.
A huit heures un intendant entra dans le wagon et a annoncé que le temps d'aller à
lit était arrivé, et en quelques minutes la voiture a été transformé en dortoir.
Les dossiers des sièges ont été jetés en arrière, sommiers soigneusement emballés étaient mis en œuvre
par un ingénieux système, les couchettes ont été soudainement improvisés, et chaque voyageur avait
bientôt à sa disposition un lit confortable,
l'abri des regards curieux, par des rideaux épais.
Les draps étaient propres et les oreillers mous.
Il ne restait plus qu'à aller au lit et dormir où tout le monde a fait - alors que le train a accéléré
sur tout l'État de Californie. Le pays entre San Francisco et
Sacramento n'est pas très vallonné.
Le Pacifique central, en tenant Sacramento pour point de départ, s'étend vers l'est pour
répondre à la route de l'Omaha.
La ligne de San Francisco à Sacramento s'exécute dans une direction nord-est, le long
l'American River, qui se jette dans la baie de San Pablo.
Les cent twenty miles entre ces villes ont été accomplis dans six
heures, et vers minuit, alors endormis, les voyageurs passèrent à
Sacramento, en sorte qu'ils ne vit rien de
cette place importante, le siège du gouvernement de l'État, avec ses quais fines, ses larges
rues, ses hôtels nobles, places et églises.
Le train, en quittant Sacramento, et passant de la jonction, Roclin, Auburn, et
Colfax, entra dans la gamme de la Sierra Nevada.
«Cisco a été atteint à sept heures du matin, et une heure plus ***, le dortoir a été
transformée en une voiture ordinaire, et les voyageurs pouvaient observer les pittoresques
beautés de la région de montagne à travers laquelle ils ont été à la vapeur.
La voie ferrée enroulé dans et hors les passes, approche maintenant de la montagne
côtés, désormais suspendue au-dessus des précipices, évitant les angles brusques par des courbes audacieuses,
plonger dans d'étroits défilés, qui semblait avoir aucune prise.
La locomotive, son grand entonnoir émettant une lumière étrange, avec son clocher pointu, et ses
cow-catcher s'étendait comme un éperon, mêlait ses cris et hurlements par le bruit
des torrents et des cascades, et retors de ses
de fumée entre les branches des pins gigantesques.
Il y avait peu ou pas de ponts ou de tunnels sur le parcours.
Le chemin de fer tourné autour des côtés de la montagne, et n'a pas tenté de violer
la nature en prenant le plus court chemin d'un point à un autre.
Le train est entré dans l'État du Nevada à travers la vallée de Carson environ neuf
heures, allant toujours vers le nord, et à midi atteint Reno, où il y avait un
retard de vingt minutes pour déjeuner.
De ce point de la route, qui longe la rivière Humboldt, passée vers le nord pour
plusieurs miles par ses banques, puis il s'est avéré vers l'est, et gardé par la rivière jusqu'à ce qu'elle
atteint la plage de Humboldt, presque à l'extrême limite orientale du Nevada.
Après avoir déjeuné, Mr. Fogg et ses compagnons reprennent leur place dans la voiture,
et observé le paysage varié qui se déroula comme ils passaient le long de la
de vastes prairies, les montagnes bordant la
horizon, et les criques, avec leurs mousseuses, des ruisseaux moussant.
Parfois, un grand troupeau de buffles, massant ensemble dans la distance, semblait
comme un barrage mobile.
Ces multitudes innombrables de bêtes ruminant forment souvent un obstacle insurmontable
obstacle au passage des trains, des milliers d'entre eux ont été vus passant
sur la piste pendant des heures entières, dans les rangs compacts.
La locomotive est alors forcée de s'arrêter et d'attendre que la route est une fois de plus clair.
Ce qui s'est passé, en effet, le train dans lequel Mr. Fogg était en déplacement.
A propos de midi, une troupe de dix ou douze mille têtes de buffles encombrée
la piste.
La locomotive, le relâchement de sa vitesse, a tenté de dégager la voie avec ses cow-receveur, mais
la masse des animaux était trop grand.
Les buffles ont défilé le long d'une démarche tranquille, poussant maintenant et puis assourdissant
beuglements.
Il n'y avait pas d'utilisation de les interrompre, car, ayant pris une direction particulière,
rien ne peut modérée et changer leur cours, c'est un torrent de chair vivante
laquelle aucun barrage pourrait contenir.
Les voyageurs regardaient ce curieux spectacle à partir des plates-formes, mais Phileas
Fogg, qui avait le plus de raisons d'être de tous dans une hâte, resté dans son siège, et
attendu jusqu'à ce qu'elle devrait philosophiquement s'il vous plaît les buffles pour sortir de la voie.
Passepartout était furieux du retard qu'ils occasionnée, et aspirait à s'acquitter de ses
arsenal de revolvers sur eux.
«Quel pays!" Dit-il. «Bovins Mere arrêter les trains, et passer par des
une procession, comme si elles n'étaient pas entraver de voyage!
Parbleu!
Je voudrais savoir si Mr. Fogg avait prévu ce contretemps dans son programme!
Et voici un ingénieur qui n'ose pas lancer la locomotive dans ce troupeau de
bêtes! "
L'ingénieur n'a pas essayé de surmonter l'obstacle, et il était sage.
Il aurait écrasé les buffles d'abord, sans doute, avec le cow-receveur, mais la
locomotives, aussi puissant, aurait bientôt été cochée, le train
ont inévitablement été jetés hors de la piste, et aurait alors été impuissants.
Le mieux était d'attendre patiemment, et de regagner le temps perdu par une plus grande vitesse lorsque
l'obstacle a été enlevé.
La procession de buffles a duré trois heures pleines, et il faisait nuit avant la
voie était libre.
Les derniers rangs du troupeau ont été en train de passer sur les rails, tandis que le premier avait déjà
disparu sous l'horizon du sud.
Il était huit heures quand le train est passé à travers les défilés de la chaîne de Humboldt,
et neuf heures et demie quand il a pénétré l'Utah, la région du Grand Lac Salé, le
colonie singulière des Mormons.
>
Chapitre XXVII Dans lequel Passepartout Subit, à une vitesse
De vingt milles à l'heure, un cours d'histoire mormone
Pendant la nuit du 5 Décembre, le train a du sud-est pendant environ
fifty miles, puis est passé à une distance égale dans une direction nord-est, vers la
Grand Lac Salé.
Passepartout, vers neuf heures, il se rendit sur la plate-forme pour prendre l'air.
Le temps était froid, le gris cieux, mais il ne neigeait pas.
Le disque du soleil, élargi par la brume, semblaient un anneau énorme d'or, et
Passepartout s'amusait à calculer sa valeur en livres sterling,
quand il a été détourné de cette intéressante
étude menée par un personnage d'aspect étrange qui a fait son apparition sur la plate-forme.
Ce personnage, qui avait pris le train à Elko, était grand et sombre, avec du noir
moustache, bas noirs, chapeau de soie noire, un gilet noir, pantalon noir, une
cravate blanche et des gants de peau de chien.
Il pourrait avoir été pris pour un ecclésiastique. Il est passé d'une extrémité du train à la
d'autres, et apposé sur la porte de chaque voiture, un avis écrit dans le manuscrit.
Passepartout s'approcha et lu un de ces avis, qui a déclaré que le pasteur
William Hitch, missionnaire mormon, profitant de sa présence sur le train no 48,
serait donner une conférence sur le mormonisme en voiture
N ° 117, onze heures-midi, et qu'il invite tous ceux qui étaient désireux de
étant instruit sur les mystères de la religion des «Saints des Derniers Jours"
à y assister.
«Je vais aller", dit Passepartout à lui-même. Il ne savait rien du mormonisme l'exception de la
coutume de la polygamie, qui est son fondement.
Les nouvelles se répandit rapidement dans le train, qui contenait une centaine de
passagers, trente d'entre eux, tout au plus, attirés par l'avis, confortablement installé
eux-mêmes dans no 117 voitures.
Passepartout pris l'un des sièges avant. Ni Mr. Fogg, ni Fix soignés à y assister.
A l'heure dite, l'elder William Hitch se leva, et, d'une voix irritée, comme s'il
avait déjà été contredit, a déclaré: «Je vous dis que Joe Smith est un martyr, que les
son frère Hiram est un martyr, et que le
persécutions du gouvernement des Etats-Unis contre les prophètes aussi
en faire un martyr de Brigham Young. Qui ose dire le contraire? "
Personne ne se hasarda à contredire le missionnaire, dont le ton contraste curieusement excitée
avec son visage naturellement calme.
Nul doute que sa colère est née de la difficultés à laquelle les Mormons ont été réellement
soumis.
Le gouvernement vient de succéder, avec quelques difficultés, en réduisant ces
fanatiques indépendants à sa règle.
Il s'était rendu maître de l'Utah, et soumis de ce territoire aux lois de la
L'Union, après l'emprisonnement de Brigham Young à une accusation de rébellion et de polygamie.
Les disciples du prophète avait depuis redoublaient leurs efforts, et ont résisté, par
les mots au moins, l'autorité du Congrès. Elder Hitch, comme on le voit, a essayé de faire
prosélytes sur les trains même.
Puis, en soulignant ses mots avec sa voix et des gestes fréquents, il raconta la
l'histoire des Mormons depuis les temps bibliques: comment cela, en Israël, un prophète mormon de
la tribu de Joseph publié les annales de la
la nouvelle religion, et les légua à son fils de Mormon, comment, bien des siècles plus ***,
une traduction de ce précieux livre, qui a été écrit en Egypte, a été faite par Joseph
Smith, junior, un fermier du Vermont, qui
s'est révélé comme un prophète mystique en 1825, et comment, en bref, les célestes
messager lui apparut dans une forêt illuminée, et lui donna les annales de la
Seigneur.
Plusieurs des spectateurs, ne pas être beaucoup plus intéressé par le récit du missionnaire,
ici, a quitté la voiture, mais Hitch Elder, continuant son discours, a raconté comment Smith,
juniors, avec son père, deux frères, et
quelques disciples, fonda l'église de la "Latter Day Saints», qui, adopté non
seulement en Amérique, mais en Angleterre, en Norvège et en Suède et en Allemagne, compte de nombreux artisans,
ainsi que des hommes engagés dans la libérale
professions, parmi ses membres; comment une colonie a été établie dans l'Ohio, un temple
érigé il ya un coût de deux cent mille dollars, et une ville construite à
Kirkland, comment Smith est devenu une entreprenants
banquier, et reçu d'un showman simples momie un rouleau de papyrus écrit par Abraham
et plusieurs Egyptiens célèbre.
L'histoire des aînés est devenu un peu ennuyeuse, et son public a grandi progressivement
moins, jusqu'à ce qu'il soit réduit à vingt passagers.
Mais cela n'a pas déconcerter l'amateur, qui a procédé à l'histoire de Joseph
La faillite de Smith en 1837, et comment ses créanciers ruinés lui a donné une couche de goudron et
plumes; sa réapparition quelques années
ensuite, plus honorable et plus honoré que jamais, à Independence, au Missouri, le
le chef d'une colonie florissante de trois mille disciples, et sa quête de là,
par les païens indignés, et la retraite dans le Far West.
Dix seulement des auditeurs étaient maintenant à gauche, parmi eux Passepartout honnête, qui écoutait
toutes ses oreilles.
Ainsi il a appris que, après de longues persécutions, Smith réapparu dans l'Illinois,
et en 1839 a fondé une communauté à Nauvoo, sur le Mississippi, la numérotation de vingt à cinq
mille âmes, dont il est devenu maire,
Juge en chef, et le général en chef; que lui-même annoncé, en 1843, en tant que
candidat à la présidence des Etats-Unis, et que, finalement, être entraînés dans
guet-apens, à Carthage, il fut jeté dans
prison, et assassiné par une bande d'hommes déguisés avec des masques.
Passepartout était désormais la seule personne reste dans la voiture, et l'aîné, le regardant
dans le visage, lui a rappelé que, deux ans après l'assassinat de Joseph Smith,
le prophète inspiré, Brigham Young, son
successeur, a quitté Nauvoo pour les banques du Grand Lac Salé, où, au milieu de la
cette région fertile, directement sur la route des émigrants qui ont traversé l'Utah sur leur
route pour la Californie, la nouvelle colonie, grâce
à la polygamie pratiquée par les mormons, avait prospéré au-delà des attentes.
«Et cela," a ajouté l'aîné William Hitch, "c'est pourquoi la jalousie du Congrès s'est
été suscité contre nous!
Pourquoi les soldats de l'Union ont envahi le sol de l'Utah?
Pourquoi Brigham Young, notre chef, emprisonné, au mépris de toute justice?
Allons-nous céder à la force?
Jamais!
Chassés de Vermont, chassés de l'Illinois, chassés de l'Ohio, chassés du Missouri,
chassés de l'Utah, nous aurons encore à trouver un territoire indépendant sur lequel l'usine de notre
tentes.
Et vous, mon frère ", a poursuivi l'Ancien, fixant ses yeux sur sa seule colère
vérificateur, «vous ne vous appartient pas planter là, aussi, sous l'ombre de notre drapeau?"
"Non!" Répondit Passepartout courageusement, à son tour sa retraite de la voiture, et en laissant
l'aîné de prêcher au poste vacant.
Pendant la conférence, le train avait été en bonne voie, et vers demie
Douze ont atteint la frontière nord-ouest du Grand Lac Salé.
De là, les passagers pouvaient observer la vaste étendue de cette mer intérieure, qui est
aussi appelée la Mer Morte, et dans laquelle se jette une Jordan-américain.
Il s'agit d'un vaste pittoresque, encadrée dans les rochers élevés dans de larges couches, incrusté de
blanches de sel - une superbe nappe d'eau, ce qui était autrefois de plus grande mesure que désormais, ses
rives avoir empiété avec le laps de
temps, et donc à la fois de réduire son ampleur et sa profondeur accrue.
Le Salt Lake City, soixante-dix miles de long et 35 de large, est situé à trois miles
huit cents pieds au-dessus de la mer.
Bien différent du lac Asphaltite, dont la dépression est 1200 pieds au-dessous de la
mer, il contient du sel considérables, et un quart du poids de son eau est solide
la matière, son poids spécifique étant 1170, et, après avoir été distillée, 1000.
Les poissons sont, bien sûr, incapable de vivre en elle, et ceux qui descendent à travers les
Jordanie, le Weber et autres ruisseaux dès périr.
Le pays autour du lac était bien cultivé, pour les mormons sont pour la plupart
agriculteurs, tandis que les ranchs et des stylos pour les animaux domestiques, des champs de blé,
maïs et autres céréales, luxuriant
Prairies, des haies de rosiers sauvages, des bouquets d'acacias et de lait moût, aurait été vu
six mois plus ***. Maintenant, le sol était recouvert d'une fine
saupoudrage de neige.
Le train a atteint Ogden, à deux heures, où il reposait pendant six heures, Mr. Fogg et
son parti a eu le temps de payer une visite à Salt Lake City, Ogden liées par une branche
la route, et ils ont passé deux heures dans ce
ville étonnamment américain, construit sur le modèle des autres villes de l'Union, comme
un damier », avec la tristesse sombre angle droit", que Victor Hugo exprime
elle.
Le fondateur de la Cité des Saints ne pouvait échapper à le goût de la symétrie
qui distingue les Anglo-Saxons.
Dans ce pays étrange, où les gens ne sont certainement pas à la hauteur de leurs
institutions, tout se fait «carrément» - les villes, les maisons, et des folies.
Les voyageurs, puis, se promenaient, à trois heures, les rues de la
ville construite entre les rives du Jourdain et les contreforts de la chaîne Wahsatch.
Ils ont vu quelques églises ou pas, mais demeure du prophète, le palais de justice, et le
arsenal, bleu-briques des maisons avec vérandas et galeries, entourées de jardins bordés
d'acacias, de palmiers, et des criquets.
Un mur d'argile et de galets, construit en 1853, entouré de la ville, et dans les principaux
rue ont été sur le marché et plusieurs hôtels ornés de pavillons.
L'endroit ne semble pas très peuplée.
Les rues étaient presque désertes, sauf dans le voisinage du temple, dont ils ne
atteint après avoir parcouru plusieurs trimestres entourés de palissades.
Il y avait beaucoup de femmes, qui a été facilement s'expliquer par «l'institution particulière»
des Mormons, mais il ne faut pas croire que tous les Mormons soient polygames.
Ils sont libres de se marier ou pas, comme ils s'il vous plaît, mais il est à noter qu'il est
principalement les citoyennes de l'Utah qui sont anxieux de se marier, car, selon les
Religion mormone, demoiselles ne sont pas
admis à la possession de ses plus hautes joies.
Ces pauvres créatures semblaient être ni bien, ni hors heureux.
Certains - les plus nantis de choses à faire, sans doute - portaient courts, ouverts, des robes de soie noire, sous une
capot ou modestes châle; d'autres étaient vêtus de la mode indienne.
Passepartout ne put voir sans un certain effroi ces femmes, chargées, en
groupes, avec bonheur, conférant sur un seul Mormon.
Son bon sens pitié, surtout, le mari.
Il lui semblait une chose terrible d'avoir à guider tant de femmes à la fois à travers le
vicissitudes de la vie, et de les conduire, pour ainsi dire, dans un corps pour le Mormon
paradis avec la perspective de les voir
en compagnie de la glorieuse Smith, qui a sans doute été le principal ornement de cette
endroit délicieux, pour toute l'éternité.
Il se sentait décidément repoussé d'une telle vocation, et il imagine - peut-être qu'il a été
tromper - que les plus justes de Salt Lake City jetait des regards plutôt alarmantes sur son
personne.
Heureusement, son séjour il y avait, mais bref. À quatre du parti se sont retrouvés à nouveau à
la gare, ont pris place dans le train, et le coup de sifflet retentit pour
de départ.
Juste à l'instant, toutefois, que les roues de la locomotive a commencé à se déplacer, des cris de
«Arrêtez! stop! "ont été entendus. Les trains, comme le temps et la marée, sans s'arrêter pour
une.
Le monsieur qui a prononcé les cris était évidemment un Mormon attardé.
Il était essoufflé par course. Heureusement pour lui, la gare n'avait ni
portes ni barrières.
Il se précipita sur la piste, a sauté sur la plateforme arrière du train, et est tombé,
épuisés, dans l'un des sièges.
Passepartout, qui avait été avec anxiété ce gymnaste amateur, approché
lui avec un vif intérêt, et a appris qu'il avait pris la fuite après une mauvaise
scène nationale.
Lorsque le Mormon eut repris haleine, Passepartout se hasarda à lui demander poliment
combien d'épouses qu'il avait, car, de la manière dont il venait de décamper, il pourrait être
pensé qu'il avait vingt au moins.
«Une, monsieur», répondit le Mormon en levant les bras au ciel - ", et qui a été
assez! "
>
Chapitre XXVIII Dans lequel Passepartout ne parvient pas à
Faire entendre raison à Tout le monde
Le train, en quittant Great Salt Lake à Ogden, passé une heure au nord aussi loin
comme Weber River, ayant complété près de neuf cents miles de San Francisco.
De ce point qu'il a fallu une direction est vers l'Wahsatch déchiquetées
Montagnes.
Il était dans la section comprise entre cette plage et les montagnes Rocheuses que le
Ingénieurs américains ont découvert les difficultés les plus redoutables dans la pose de la route,
et que le gouvernement a accordé une subvention
de quarante-huit mille dollars par mile, au lieu de 16 000 permis de
travail effectué sur les plaines.
Mais les ingénieurs, au lieu de violer la nature, éviter ses difficultés par l'enroulement
autour, au lieu de pénétrer les roches.
Un seul tunnel, 14 000 pieds de longueur, a été percé afin d'arriver à
le grand bassin. La piste jusqu'à ce moment avait atteint son
culminant au Grand Lac Salé.
De ce point il a décrit une longue courbe, descendant vers Bitter Creek Valley, à
remonter à la crête de partage des eaux entre l'Atlantique et le
Pacifique.
Il ya eu de nombreuses criques de cette région montagneuse, et il était nécessaire de traverser Muddy
Creek, ruisseau Green, et d'autres, sur des ponceaux.
Passepartout devenait de plus en plus impatients comme ils poursuivi, tandis que Fix envie de se
hors de cette région difficile, et a été plus anxieux que Phileas Fogg lui être
au-delà du danger de retards et d'accidents, et mis le pied sur le sol anglais.
A dix heures du soir le train s'arrêta à la station Fort Bridger, et vingt minutes
plus ***, entré sur le territoire du Wyoming, en suivant la vallée du ruisseau Bitter partout.
Le lendemain, le 7 Décembre, ils ont arrêté un quart d'heure à Green River
station.
La neige était tombée abondamment pendant la nuit, mais, étant mélangés avec de la pluie, il avait
moitié fondu, et ne pas interrompre leurs progrès.
Le mauvais temps, cependant, ennuyé Passepartout, car l'accumulation de neige,
en bloquant les roues des voitures, aurait certainement été fatale à M. Fogg
tournée.
«Quelle idée!" Se dit-il. «Pourquoi mon maître faire ce voyage dans le
hiver? Pourrait-il pas attendu la bonne saison
pour augmenter ses chances? "
Alors que les Français digne a été absorbée dans l'état du ciel et de la dépression des
la température, Aouda éprouvait des craintes d'une cause totalement différente.
Plusieurs passagers avaient descendu à Green River, et se promenaient le long de la
plates-formes, et parmi ces Aouda colonel Stamp W. Proctor reconnu, le même qui avait si
grossièrement insulté Phileas Fogg lors de la réunion de San Francisco.
Ne souhaitant pas être reconnue, la jeune femme recula de la fenêtre, le sentiment
d'alarme bien au sa découverte.
Elle était attachée à l'homme qui, cependant froidement, lui a donné des preuves quotidiennes du
plupart dévouement absolu.
Elle ne comprenait pas, peut-être, la profondeur du sentiment avec lequel son protecteur
inspirée par ce qu'elle appelle la gratitude, mais qui, si elle était inconsciente de
elle, était vraiment plus que ça.
Son cœur se serra quand elle a reconnu l'homme que Mr. Fogg désiré,
tôt ou ***, de faire appel pour rendre compte de sa conduite.
Le hasard seul, il était clair, avait amené le colonel Proctor sur ce train, mais là, il
était, et il était nécessaire, à tous les dangers, que Phileas Fogg ne devraient pas percevoir son
adversaire.
Aouda saisit un moment où Mr. Fogg était endormi à raconter Fix et Passepartout qui
qu'elle avait vu. "Ce Proctor sur ce train!» S'écria Fix.
«Eh bien, rassurez-vous, madame, avant qu'il s'installe avec Mr. Fogg, il a appris à faire face
avec moi! Il me semble que j'ai été plus insultés
des deux. "
«Et puis," ajouta Passepartout, "je vais prendre soin de lui, le colonel comme il est."
«M. Fix ", a repris Aouda," M. Fogg ne laissera à le venger.
Il a dit qu'il allait revenir en Amérique pour retrouver cet homme.
Faut-il percevoir le colonel Proctor, nous ne pouvions pas éviter une collision qui pourrait
ont des conséquences terribles.
. Il ne faut pas le voir "" Vous avez raison, madame, »répondit Fix," une
rencontre entre eux pourrait tout perdre. S'il était vainqueur ou vaincu, M.
Fogg serait retardé, et - "
"Et," ajouta Passepartout, "qui ferait le jeu de ces messieurs de la réforme
Club. En quatre jours, nous serons à New York.
Eh bien, si mon maître ne laisse pas cette voiture pendant ces quatre jours, on peut espérer que
chance de ne pas mettre face à face avec cette confondu américain.
Nous devons, si possible, empêcher son remuant hors de lui. "
La conversation tomba. Mr. Fogg avait juste réveillé, et était à la recherche
hors de la fenêtre.
Peu de temps après Passepartout, sans être entendu par son maître ou Aouda, chuchoté
le détective, "Voulez-vous vraiment se battre pour lui?"
"Je ferais n'importe quoi», répondit Fix, sur un ton qui trahit déterminée sera, "à
obtenir de lui retourner vivre en Europe! "
Passepartout sentit comme un frisson tirer à travers son cadre, mais sa confiance
en son maître restée intacte.
Y avait-il aucun moyen de détention Mr. Fogg dans la voiture, pour éviter une rencontre entre lui
et le colonel?
Il ne doit pas être une tâche difficile, puisque ce monsieur était naturellement sédentaires et
peu curieux.
Le détective, du moins, semblait avoir trouvé un moyen, car, après quelques instants, il
dit Mr. Fogg, "Ce sont des heures longues et lentes, monsieur, que nous sommes de passage sur le
chemin de fer. "
«Oui», répondit Mr. Fogg, "mais ils passent." "Vous avez été dans l'habitude de jouer au whist»,
reprit Fix, "sur les bateaux à vapeur." "Oui, mais il serait difficile de le faire
ici.
Je n'ai ni cartes ni partenaires. "" Oh, mais nous pouvons facilement acheter des cartes, des
ils sont vendus sur tous les trains américains. Et comme pour les partenaires, si Madame joue - "
«Certainement, monsieur,» répondit vivement Aouda: «Je comprends le whist.
Il fait partie d'un enseignement en anglais. "" J'ai moi-même quelques prétentions à jouer
un bon match.
Eh bien, voici trois d'entre nous, et un mannequin - "" Comme vous s'il vous plaît, monsieur », répondit Phileas Fogg,
enchanté de reprendre son sport favori, même sur le chemin de fer.
Passepartout fut dépêché à la recherche de l'intendant, et revint bientôt avec deux
jeux de cartes, des épingles, des compteurs, et une étagère couverte de tissu.
Le jeu a commencé.
Aouda compris le whist suffisamment bien, et a même reçu des compliments sur son
lecture à partir de Mr. Fogg.
Comme pour le détective, il était tout simplement un adepte, et digne d'être comparés à
son adversaire aujourd'hui. «Maintenant», pensa Passepartout, «nous avons
lui.
Il ne bougera pas. "
A onze heures du matin, le train avait atteint la crête de partage des eaux au
Bridger Pass, 7524 pieds au-dessus du niveau de la
mer, l'un des points les plus élevés atteints par la piste en traversant les montagnes Rocheuses.
Après avoir environ deux cents miles, les voyageurs se sont retrouvés à la dernière sur un
de ces vastes plaines qui s'étendent jusqu'à l'Atlantique, et dont la nature a fait de sorte
propice à la pose de la route du fer.
Sur le versant du bassin de l'Atlantique, les premiers jets, des branches de la Platte du Nord
Rivière, déjà paru.
L'ensemble du nord et horizon oriental a été délimitée par l'immense semi-circulaire
rideau qui est formé par la partie sud des montagnes Rocheuses, le plus haut
étant Laramie Peak.
Entre cela et les chemins de fer étendu de vastes plaines, abondamment irrigué.
Sur la droite a augmenté les contreforts inférieurs de la masse montagneuse qui s'étend vers le sud pour
les sources de la rivière Arkansas, l'un des grands tributaires du Missouri.
A minuit et demi, les voyageurs aperçurent un instant de Fort Halleck, qui
commandes de cet article, et en quelques heures de plus les montagnes Rocheuses ont été croisés.
Il y avait des raisons d'espérer, alors, qu'aucun accident ne marquent le voyage à travers
ce pays difficile. La neige avait cessé de tomber, et l'air
devenu nettes et froides.
De grands oiseaux, effrayés par la locomotive, de rose et s'est envolé au loin.
Pas bête sauvage est apparu sur la plaine. Il était un désert dans sa nudité vaste.
Après un petit déjeuner confortable, servi dans la voiture, Mr. Fogg et ses partenaires avaient simplement
whist repris, quand une violente sifflet a été entendu, et le train s'est arrêté.
Passepartout mit la tête à la porte, mais n'a rien vu de causer le retard, pas de
la station était en vue.
Aouda et Fix craint que Mr. Fogg pourrait-il prendre dans sa tête pour sortir, mais que
monsieur se contenta de dire à son serviteur: «Voyez ce qui est la question."
Passepartout se précipita hors de la voiture.
Trente ou quarante passagers était déjà descendu, parmi eux le colonel Stamp
Proctor. Le train était arrêté devant un signal rouge
qui a bloqué le chemin.
L'ingénieur et chef d'orchestre parlaient avec enthousiasme par un signal-homme, que le
chef de gare à Medicine Bow, la halte suivante, avait envoyé auparavant.
Les passagers a attiré autour et a pris part à la discussion, dans laquelle le colonel Proctor,
à sa manière insolente, a été remarquable. Passepartout, rejoignant le groupe, entendit le
signal homme dire: «Non! vous ne pouvez pas passer.
Le pont de Medicine Bow est ébranlé et ne supporterait pas le poids du train. "
Ce fut un pont suspendu jeté sur un rapide, environ un mile de l'endroit
où ils se trouvaient.
Selon le rapport signal-homme, il était dans un état ruineux, plusieurs de fer
fils étant brisé, et il était impossible de risquer le passage.
Il n'a en aucune manière exagérer l'état du pont.
Il peut être pris pour acquis que, éruption cutanée, comme les Américains sont généralement, quand ils sont
prudente ya une bonne raison pour cela.
Passepartout, n'osant pas pour informer son maître de ce qu'il a entendu, écouté avec jeu
dents, immobile comme une statue.
«Hum» s'écria le colonel Proctor, «mais nous n'allons pas rester ici, je l'imagine, et prendre
racine dans la neige? "
«Colonel», répondit le conducteur, "nous avons télégraphié à Omaha pour un train, mais il est
peu probable qu'il atteindra Medicine Bow est inférieure à six heures. "
«Six heures!" S'écria Passepartout.
«Certainement,» répondit le chef d'orchestre », de plus, il nous faudra aussi longue que celle
pour atteindre Medicine Bow à pied. "" Mais c'est seulement un mile d'ici », dit un
des passagers.
«Oui, mais c'est de l'autre côté de la rivière."
«Et ne pouvons-nous traverser ce dans un bateau?" Demanda le colonel.
«C'est impossible.
Le ruisseau est gonflé par les pluies. Il est un rapide, et nous aurons à faire un
Circuit de dix miles au nord pour trouver un gué. "
Le colonel a lancé une volée de jurons, dénonçant la compagnie ferroviaire et la
conducteur; Passepartout, qui était furieux, n'était pas enclin à faire des communes
cause avec lui.
Il y avait là un obstacle, en effet, tous les billets dont maîtriser son ne pouvait pas le retirer.
Il y avait une déception générale parmi les passagers, qui, sans compter les
retard, se voyaient contraints de crapahuter fifteen miles sur une plaine couverte de
neige.
Ils grognait et protesté, et aurait certainement ainsi attiré Phileas
Fogg attention s'il n'avait pas été complètement absorbé dans son jeu.
Passepartout découvrit qu'il ne pouvait pas éviter de dire à son maître ce qui s'était passé, et,
la tête baissée, il se tournait vers la voiture, lorsque l'ingénieur, un véritable Yankee,
nommé Forster a crié: "Messieurs,
peut-être il ya une manière, après tout, pour obtenir plus. "
"Sur le pont?" A demandé à un passager. "Sur le pont».
"Avec notre train?"
"Avec notre train." Passepartout s'arrêta court, et avec impatience
écouté à l'ingénieur. "Mais le pont n'est pas sécuritaire», a exhorté les
chef d'orchestre.
«Peu importe», répondit Forster; «Je pense que, en mettant sur la vitesse la plus élevée même que nous
pourrait avoir une chance d'obtenir plus. "" Le diable! "murmura Passepartout.
Mais un certain nombre de passagers étaient à la fois attiré par la proposition de l'ingénieur, et
Le colonel Proctor était particulièrement heureux, et a trouvé le plan très faisable.
Il a raconté des histoires à propos des ingénieurs en sautant de leurs trains sur des rivières sans ponts,
en mettant à toute vapeur, et de nombreuses personnes présentes avoué eux-mêmes de l'ingénieur
esprit.
«Nous avons cinquante chances sur cent d'avoir plus», dit l'un.
«Quatre-vingt! ninety! "
Passepartout était abasourdi, et, bien que prêt à tenter n'importe quoi pour obtenir plus
Médecine du ruisseau, la pensée de l'expérience proposée un peu trop américain.
«D'ailleurs," pensait-il, "Il ya une façon encore plus simple, et il n'a même pas lieu
à l'une de ces personnes!
Monsieur, "dit à haute voix à l'un des passagers," plan de l'ingénieur semble
moi un peu dangereux, mais - ""! Quatre-vingts chances », répondit le voyageur,
tournant le dos à lui.
«Je le sais," dit Passepartout, se tournant vers un autre passager », mais d'une idée simple -"
«Les idées ne servent à rien,» répondit l'Américain, haussant les épaules », comme l'ingénieur
nous assure que nous pouvons passer. "
«Sans doute», a exhorté Passepartout, "on peut passer, mais il serait peut-être plus prudent
- "" Quoi!
Prudent! »S'écria le colonel Proctor, que ce mot semblait exciter prodigieusement.
"A pleine vitesse, tu ne vois pas, à pleine vitesse!"
«Je sais - je vois», répétait Passepartout, "mais il serait, sinon plus prudent,
car ce mot vous déplaît, du moins plus naturel - "
«Qui! Quoi! Quel est le problème avec cet homme? "Crièrent plusieurs.
Le pauvre garçon ne savait pas à qui s'adresser.
«Avez-vous peur?" Demanda le colonel Proctor.
"Je peur? Très bien, je vais montrer à ces gens que
Français peut être aussi américaine comme ils! "" Tous à bord! "Cria le conducteur.
"Oui, tous à bord!" Répétait Passepartout, et immédiatement.
"Mais ils ne peuvent pas m'empêcher de penser qu'il serait plus naturel pour nous de
traverser le pont à pied, et de laisser le train venir après! "
Mais personne n'a entendu cette sage réflexion, ni ce que n'importe qui ont reconnu sa justice.
Les passagers ont repris leur place dans les voitures.
Passepartout a pris son siège, sans dire ce qui s'était passé.
Les joueurs de whist étaient assez occupés de leurs jeux.
La locomotive siffla vigoureusement; l'ingénieur, en inversant la vapeur, a soutenu la
train pour près d'un mile - retraite, comme un cavalier, afin de prendre un plus long saut.
Puis, avec un autre coup de sifflet, il a commencé à aller de l'avant, le train a augmenté sa
vitesse, et bientôt sa rapidité devint effroyable; un cri prolongé émis à partir
la locomotive; le piston de haut en bas a travaillé vingt coups à la seconde.
Ils perçoivent que le train tout entier, se précipitant sur le taux d'une centaine de miles
une heure, à peine porté sur les rails du tout.
Et ils passèrent! Il était comme un éclair.
Personne n'a vu le pont.
Le train sauta, pour ainsi dire, d'une rive à l'autre, et l'ingénieur pourrait
pas l'arrêter jusqu'à ce qu'il avait fait cinq miles au-delà de la gare.
Mais à peine eut le train est passé le fleuve, quand le pont, complètement ruiné,
est tombé avec fracas dans les rapides de Medicine Bow.
>
Chapitre XXIX Dans Lequel Certains incidents sont relatés
Lequel ne peuvent être rencontrés sur American Railroads
Le train a poursuivi sa course, ce soir, sans interruption, en passant Fort
Saunders, le croisement du col de Cheyne, et atteignant passe d'Evans.
La route ici atteint le point culminant du voyage, huit mille
et de 92 pieds au-dessus du niveau de la mer.
Les voyageurs n'avaient plus qu'à descendre jusqu'à l'Atlantique par des plaines sans limites, nivelées
par la nature.
Une branche de la «Grand Trunk» conduit hors sud de Denver, la capitale de la
Colorado.
Le pays d'alentour est riche en or et en argent, et plus de cinquante mille
habitants sont déjà installés là-bas.
Treize cents quatre-vingt deux miles avait été passé au-dessus de San Francisco, en
trois jours et trois nuits, quatre jours et plusieurs nuits seraient probablement les amener à
New York.
Phileas Fogg était pas encore derrière la main. Pendant la nuit le camp de Walbach a été adoptée le
la gauche; Lodge pole-creek courait parallèlement à la route, marquant la frontière entre
les territoires du Wyoming et du Colorado.
Ils sont entrés dans le Nebraska à onze heures, passa près de Sedgwick, et touché à Julesburg, sur
la branche sud de la rivière Platte.
C'est là que l'Union Pacific Railroad a été inauguré le 23 Octobre,
1867, par l'ingénieur en chef, le général Dodge.
Deux puissantes locomotives, transportant neuf wagons des invités, parmi lesquels
Thomas C. Durant, vice-président de la route, s'est arrêté à ce point; acclamations étaient
donné, les Sioux et Pawnees effectué une
guerre indienne, feux d'artifice sont hors tension et le premier numéro de la voie ferrée
Pioneer a été imprimé par une presse engagée sur le train.
Ainsi fut célébrée l'inauguration de ce grand chemin de fer, un instrument puissant de
progrès et de civilisation, jeté à travers le désert, et destiné à relier
villes et villages qui n'existent pas encore.
Le sifflet de la locomotive, plus puissant que la lyre d'Amphion, allait
leur souhaiter élévation du sol américain.
Fort McPherson, a été laissé à huit heures du matin, et trois cent cinquante-
seven miles n'avait pas encore parcouru avant d'atteindre Omaha.
La route suivie, les capricieuses sinuosités de la branche sud de la rivière Platte,
sur sa rive gauche.
À neuf, le train s'arrêta à l'importante ville de North Platte, construit entre les deux
bras de la rivière, qui se rejoignent autour d'elle et de former une seule artère, un grand
affluents, dont les eaux se jettent dans le Missouri, un peu au-dessus d'Omaha.
Les cent unième méridien était franchi.
Mr. Fogg et ses partenaires avaient repris leur jeu; personne - pas même le mort -
plaignait de la durée du voyage.
Fix avait commencé par gagner quelques guinées, dont il semblait probable à perdre, mais il
se montrait pas moins une impatients joueur de whist que Mr. Fogg.
Pendant la matinée, le hasard nettement favorisées ce monsieur.
Les atouts et les honneurs pleuvaient dans ses mains.
Une fois, ayant résolu sur un coup d'audace, il était sur le point de jouer un chat, quand un
voix derrière lui a dit, "je devrais jouer un diamant».
Mr. Fogg, Aouda, Fix levèrent la tête, et vit le colonel Proctor.
Stamp W. Proctor et Phileas Fogg se reconnurent aussitôt.
«Ah! ? c'est vous, est-il, l'Anglais »s'écria le colonel,« c'est vous qui allez
jouer pique! "" Et qui le joue », répondit Phileas Fogg
froidement, jetant les dix de pique.
«Eh bien, il me plaît que ce soit carreau», répliqua le colonel Proctor, dans une insolente
ton.
Il fit un mouvement comme pour saisir la carte qui venait d'être jouée, en ajoutant: «Vous
ne comprends rien au sujet de whist. "" Peut-être que je fais, aussi bien comme un autre ", a déclaré
Phileas Fogg en se levant.
«Vous n'avez qu'à essayer, fils de John Bull», répondit le colonel.
Aouda pâlit, et son sang se glaçait. Elle saisit le bras de Phileas Fogg et doucement tiré
lui revenir.
Passepartout était prêt à se jeter sur l'Américain, qui regardait avec insolence à son
adversaire.
Mais Fix se releva, et, allant au colonel Proctor a dit: "Vous oubliez que c'est moi avec des
dont vous avez à traiter, monsieur;! car c'est moi qui vous, non seulement injurié, mais frappé "
«M. Fix, "dit Mr. Fogg," pardonnez-moi, mais cette affaire est la mienne, et le mien uniquement.
Le colonel a de nouveau m'a insulté, en insistant pour que je ne devrais pas jouer pique,
et il me donne satisfaction pour elle. "
"Quand et où vous voudrez,» répondit l'Américain, «et avec l'arme qu'il vous
choisir. "
Aouda essaya vainement de retenir Mr. Fogg, que vainement le détective s'efforcer de
faire la querelle de son.
Passepartout voulait jeter le colonel par la fenêtre, mais un signe de son
maître l'arrêta. Phileas Fogg a quitté la voiture, et l'Américain
le suivit sur la plate-forme.
«Monsieur,» dit Mr. Fogg à son adversaire: «Je suis très pressé de revenir à l'Europe,
et un retard quelconque sera grandement à mon désavantage. "
«Eh bien, qu'est-ce que pour moi?" Répliqua le colonel Proctor.
«Monsieur,» dit Mr. Fogg, très poliment, "après notre rencontre à San Francisco, j'ai déterminé
pour revenir à l'Amérique et que vous trouverez dès que j'ai eu terminé les affaires qui
m'a appelé à l'Angleterre. "
«Vraiment!" "Voulez-vous nommer une réunion pour six mois
donc? "" Pourquoi ne pas dans dix ans? "
"Je dis six mois», répondit Phileas Fogg, "et je serai sur le lieu de réunion
rapidement. "" Tout cela est une évasion, »s'écria Stamp
Proctor.
«Maintenant ou jamais!" "Très bien.
Vous allez à New York? "" Non "
"À Chicago?"
«Non» «Pour Omaha?"
"Quelle différence est-elle pour vous? Connaissez-vous Plum Creek? "
«Non», répondit Mr. Fogg.
«C'est la prochaine station. Le train sera là dans une heure, et
Il y stationnera dix minutes. En dix minutes, plusieurs coups de revolver pourrait
être échangé. "
«Très bien», dit Mr. Fogg. «Je vais arrêter à Plum Creek."
"Et je suppose que vous allez y rester aussi", a ajouté l'Américain insolemment.
«Qui sait?" Répondit Mr. Fogg, le retour à la voiture, aussi froid que d'habitude.
Il a commencé à rassurer Aouda, lui disant que les fanfarons n'étaient jamais à craindre,
et pria Fix d'être son témoin dans la rencontre, une demande dont le
policier ne pouvait pas refuser.
Mr. Fogg a repris le jeu interrompu par un calme parfait.
À onze heures, coup de sifflet de la locomotive ont annoncé qu'ils approchent de Plum
Creek Station.
Mr. Fogg se leva, et, suivi de Fix, il se rendit sur la plate-forme.
Passepartout l'accompagnait, portant une paire de revolvers.
Aouda était restée dans la voiture, pâle comme la mort.
La porte du wagon s'ouvrit, et le colonel Proctor apparut sur la plate-forme,
assisté par un Yankee de sa propre timbre comme son second.
Mais tout comme les combattants étaient sur le point de partir le train, le conducteur accourut
en place, et cria: «Vous ne pouvez pas descendre, messieurs!"
«Pourquoi pas?" Demanda le colonel.
«Nous sommes vingt minutes de retard, et nous ne m'arrêterai pas."
"Mais je vais me battre en duel avec ce monsieur."
«Je suis désolé", a déclaré le chef d'orchestre; «mais nous serons tout de suite.
Il ya la cloche qui sonne maintenant. "Le train a commencé.
«Je suis vraiment désolé, messieurs», a déclaré le chef d'orchestre.
«En toute autre circonstance, j'aurais été heureux de vous obliger.
Mais, après tout, que vous n'avez pas eu le temps de vous battre ici, pourquoi ne pas lutter contre la mesure que nous avançons? "
"Cela ne serait pas pratique, peut-être, pour ce monsieur," dit le colonel, dans un
goguenard ton.
"Il serait parfaitement», répondit Phileas Fogg.
«Eh bien, nous sommes vraiment en Amérique", pensa Passepartout, "et le conducteur est un
gentilhomme de premier ordre! "
Ainsi disant il suivit son maître. Les deux combattants, leurs secondes, et le
conducteur traversé les voitures à l'arrière du train.
Le dernier wagon n'était occupé que par une douzaine de passagers, dont le conducteur poliment
demandé si elles ne seraient pas si la gentillesse de laisser vacante pendant quelques instants, comme deux
messieurs avaient une affaire d'honneur à régler.
Les passagers accédé à la demande avec empressement, et aussitôt disparu
la plate-forme.
La voiture, qui était d'une cinquantaine de mètres de long, était très pratique pour leur but.
Les adversaires pourraient Mars uns sur les autres dans l'allée, et le feu à leur aise.
Jamais duel plus facilement arrangé.
Mr. Fogg et le colonel Proctor, munis chacun de deux revolvers à six coups, entrèrent
la voiture. La seconde, en restant à l'extérieur, les fermer
po
Ils devaient commencer à tirer sur les premier coup de sifflet de la locomotive.
Après un intervalle de deux minutes, ce qui restait de ces deux messieurs seraient
prises de la voiture.
Rien de plus simple. En effet, tout était si simple, que Fix et
Passepartout sentaient leur cœur battre comme s'ils allaient craquer.
Ils écoutaient le coup de sifflet convenu, quand soudain des cris sauvages retentirent
dans l'air, accompagné par des rapports qui n'ont certainement pas question de partir la voiture où
l'duellistes étaient.
Les rapports ont continué à l'avant et sur toute la longueur du train.
Des cris de terreur a procédé à l'intérieur des voitures.
Le colonel Proctor et Mr. Fogg, revolver au poing, hâtivement quitté leur prison, et
s'élança où le bruit a été la plus bruyante.
Ils s'aperçut alors que le train a été attaqué par une bande de Sioux.
Ce n'était pas la première tentative audacieuse de ces Indiens, pour plus d'une fois qu'ils avaient
trains assailli sur la route.
Une centaine d'entre eux avaient, selon leur habitude, a sauté sur le marchepied, sans
arrêt du train, avec la facilité d'un clown de monter un cheval au galop.
Les Sioux étaient armés de fusils, d'où sortait les rapports, à laquelle les passagers,
qui étaient presque tous armés, ont répondu en coups de revolver.
Les Indiens avaient d'abord monté le moteur, et la moitié assommé l'ingénieur et Stoker
à coups de mousquets.
Un chef sioux, voulant arrêter le train, mais ne sachant pas comment travailler le régulateur,
avait largement ouvert au lieu de fermer la vapeur soupapes, et la locomotive a été
plongeant de l'avant avec la vitesse fantastique.
Les Sioux avaient dans le même temps envahi les voitures, en sautant comme des singes en fureur sur
les toits, poussant les portes, et les combats corps à corps avec les passagers.
Pénétrer les bagages de voiture, ils l'ont pillé, jetant les troncs du train.
Les cris et les coups ont été constantes.
Les voyageurs se défendaient courageusement; quelques-unes des voitures ont été barricadées, et les
soutint un siège, comme des forts mouvement, emporté à une vitesse d'une centaine de miles
une heure.
Aouda comportés avec courage de la première. Elle se défendit comme un véritable héroïne
avec un revolver, qui elle a tourné à travers les fenêtres brisées chaque fois un sauvage fait son
apparence.
Vingt Sioux était tombé mortellement blessé à la terre, et les roues écrasées ces
qui est tombé sur les rails comme s'ils avaient été des vers.
Plusieurs passagers, tourné ou étourdi, gisaient sur les sièges.
Il était nécessaire de mettre un terme à la lutte, qui a duré dix minutes,
et qui se traduirait par le triomphe des Sioux, si le train n'a pas été arrêté.
Fort station de Kearney, où il y avait une garnison, était à seulement deux miles lointaines, mais,
que, une fois passée, les Sioux seraient les maîtres du chemin de fer entre le fort Kearney
et la station au-delà.
Le conducteur se battait à côté de M. Fogg, lorsqu'il a été abattu et est tombé.
Au même moment, il s'écria: «Si le train est arrêté en cinq minutes, nous sommes
perdu! "
"Il doit être arrêté», dit Phileas Fogg, se préparant à se précipiter de la voiture.
«Tenez, monsieur,» s'écria Passepartout, "je vais aller."
Mr. Fogg n'avait pas de temps pour arrêter ce courageux garçon, qui, ouvrant une porte inaperçu par les
les Indiens, parvint à se glisser sous la voiture, et tandis que la lutte continue
et les balles sifflaient à travers l'autre
dessus de sa tête, il a fait usage de son expérience ancienne acrobate, et avec une excellente
l'agilité a fait son chemin sous les wagons, s'accrochant aux chaînes, s'aidant par les
les freins et les bords du châssis,
rampant d'une voiture à l'autre avec une adresse merveilleuse, et ainsi gagner la
l'extrémité avant du train.
Là, suspendu par une main entre les bagages et les voitures l'offre, à l'autre
il décrocha les chaînes de sécurité, mais, en raison de la traction, il n'aurait jamais
réussi à dévisser l'attelage-bar, avait
pas d'une commotion violente a secoué cette barre sur.
Le train, maintenant détaché du moteur, est resté un peu en arrière, tandis que le
locomotive s'élança avec une vitesse accrue.
Emporté par la force déjà acquise, le train continue à être déplacé pendant plusieurs minutes;
mais les freins ont été travaillées et enfin ils ont arrêté, à moins d'une centaine de pieds de
La station de Kearney.
Les soldats du fort, attirés par les coups de feu, accourut; les Sioux n'avaient pas
les attendait, et décampa dans un corps avant que le train entièrement arrêtée.
Mais quand les passagers se comptèrent sur le quai de la gare ont été retrouvés plusieurs
manquants, et entre autres le courageux Français, dont le dévouement venait de sauver
entre eux.
>
Chapitre *** Dans lequel Phileas Fogg n'a tout simplement son devoir
Trois passagers dont Passepartout avait disparu.
Avaient-ils été tués dans la lutte? Ont-ils été faits prisonniers par les Sioux?
Il était impossible à raconter.
Il y avait beaucoup de blessés, mais aucun mortel. Le colonel Proctor était l'un des plus
gravement blessé, il avait combattu bravement, et une balle était entrée dans son aine.
Il a été transporté à la gare avec les autres passagers blessés, pour recevoir de telles
l'attention que pourrait être vain.
Aouda était sûre, et Phileas Fogg, qui avait été dans le plus fort du combat, n'avait pas
reçu une égratignure. Fix a été légèrement blessé au bras.
Mais Passepartout ne devait pas être trouvé, et des larmes sur les joues de la jeune femme.
Tous les passagers étaient sortis du train, dont les roues ont été colorées
avec du sang.
Du pneus et aux rayons pendaient d'informes lambeaux de chair.
Autant que l'œil pouvait atteindre sur le derrière plaine blanche, les sentiers rouges étaient visibles.
Les Sioux derniers disparaissaient dans le sud, le long des rives du fleuve républicain.
Mr. Fogg, les bras croisés, restait immobile.
Il avait une grave décision à prendre.
Aouda, debout près de lui, le regarda sans parler, et il a compris son
regarder.
Si son serviteur était prisonnier, devait-il pas tout risquer pour le sauver de la
Indiens? "Je vais le trouver, vivant ou mort", a déclaré qu'il
tranquillement à Aouda.
«Ah, Monsieur - Monsieur. Fogg! "Criait-elle en joignant les mains et en les couvrant de larmes.
«Vivre», a ajouté Mr. Fogg, "si nous ne perdons pas un moment."
Phileas Fogg, par cette résolution, inévitablement se sacrifiait, il
prononcé son propre perte.
Le retard d'un seul jour lui ferait perdre le paquebot à New York, et son pari
serait certainement perdu. Mais comme il le pensait, "C'est mon devoir», il ne
pas hésité.
L'officier commandant du fort Kearney était là.
Une centaine de ses soldats avaient eux-mêmes placés dans une position pour défendre les
station, devrait les Sioux de l'attaquer.
«Monsieur,» dit Mr. Fogg au capitaine, "trois voyageurs ont disparu."
"Dead?" Demanda le capitaine. "Morts ou prisonniers, c'est l'incertitude
qui doivent être résolus.
Ne vous proposons de poursuivre les Sioux? "« C'est une chose sérieuse à faire, monsieur »,
répondit le capitaine.
"Ces Indiens peuvent battre en retraite au-delà de l'Arkansas, et je ne peux pas quitter la forteresse
non protégés. "" La vie de trois hommes sont en cause,
monsieur, "dit Phileas Fogg.
«Sans doute, mais je peux risquer la vie de cinquante hommes pour en sauver trois?"
«Je ne sais pas si vous pouvez, monsieur, mais vous devriez le faire."
«Personne ici», répondit l'autre, "a le droit de m'apprendre mon devoir."
«Très bien», dit Mr. Fogg, froidement. "Je vais y aller seul."
«Vous, monsieur» s'écria Fix, à venir, "vous allez seul à la poursuite des Indiens?"
«Voulez-vous me laisser ce pauvre garçon à périr - celui à qui toutes les personnes présentes
doit sa vie?
J'irai. "" Non, monsieur, vous n'irez pas seul », cria
le capitaine, ému malgré lui. «Non! vous êtes un homme courageux.
Trente volontaires! "At-il ajouté, se tournant vers les soldats.
La société entière a commencé avant à la fois. Le capitaine n'avait qu'à choisir ses hommes.
Trente ont été choisis, et un vieux sergent placé à leur tête.
«Merci, capitaine,» dit Mr. Fogg. «Veux-tu me laisser aller avec vous?" Demanda Fix.
«Faites comme vous s'il vous plaît, monsieur.
Mais si vous voulez me faire une faveur, vous resterez avec Aouda.
Dans le cas où quelque chose devait arriver à moi - "Une pâleur soudaine du détective
visage.
Se séparer de l'homme qu'il avait si obstinément suivi étape par étape!
Laissez-lui d'errer dans ce désert!
Fix regarda attentivement Mr. Fogg, et, malgré ses soupçons et de la lutte
ce qui se passait en lui, il baissa les yeux devant ce regard calme et franc.
"Je vais rester», dit-il.
Quelques instants après, Mr. Fogg avait serré la main de la jeune femme, et, après avoir confié à
elle son précieux sac de voyage, partit avec le sergent et sa petite troupe.
Mais, avant d'aller, il avait dit aux soldats: «Mes amis, je vais diviser cinq
mille dollars au milieu de vous, si nous sauvons les prisonniers. "
Il était alors un peu plus de midi.
Aouda s'était retirée d'une salle d'attente, et là elle a attendu seul, pensant à la simple
et de noble générosité, le courage tranquille de Phileas Fogg.
Il avait sacrifié sa fortune, et maintenant risquer sa vie, le tout sans hésitation,
par devoir, dans le silence. Fix n'a pas eu les mêmes pensées, et
pouvait à peine cacher son agitation.
Il marchait fébrilement sur la plate-forme, mais très vite repris ses extérieurs
sérénité. Il voyait maintenant la folie dont il avait été
coupable en laissant Fogg y aller seul.
Quoi! Cet homme, dont il venait de suivre autour
le monde, a été autorisé aujourd'hui à se séparer de lui!
Il a commencé à accuser et de l'abus lui-même, et, comme s'il était directeur de la police,
administré à lui-même une conférence de son pour ses verdeur.
«J'ai été un idiot!" Pensait-il, «et cet homme va le voir.
Il a disparu, et ne reviendra pas!
Mais comment est-il que moi, Fix, qui ont en poche un mandat pour son arrestation, ont été
tellement fasciné par lui? Décidément, je ne suis rien, mais un âne! "
Ainsi raisonnait le détective, tandis que les heures s'écoulaient trop lentement.
Il ne savait pas quoi faire.
Parfois, il a été tenté de dire Aouda tous, mais il ne pouvait douter que la jeune femme
recevrait ses confidences. Quel cours doit-il prendre?
Il songeait à la poursuite de Fogg travers les vastes plaines blanches, il ne semble pas impossible
qu'il pourrait le dépasser. Footsteps ont été imprimés facilement sur la neige!
Mais bientôt, sous une nouvelle feuille, chaque empreinte serait effacé.
Fix se sont découragés. Il se sentait une sorte de nostalgie insurmontable pour
abandonner la partie tout à fait.
Il pouvait maintenant quitter Fort station de Kearney et de poursuivre son voyage de retour à la paix.
Vers deux heures l'après-midi, alors qu'il neigeait dur, de longs sifflets ont été
entendus venant de l'Est.
Une grande ombre, précédée d'une lueur fauve, s'avançait lentement, apparaissant encore plus grande
à travers la brume, qui lui a donné un aspect fantastique.
Aucun train était attendu de l'Est, ni s'il y avait eu du temps pour les secours
demandé par le télégraphe à arriver, le train d'Omaha à San Francisco n'était pas due
jusqu'au lendemain.
Le mystère fut bientôt expliqué.
La locomotive, qui a été s'approche lentement avec des sifflets assourdissants, a été
ce qui, après avoir été détachée du train, avait continué sa route avec une telle
la rapidité terrible, emportant l'ingénieur inconscient et Stoker.
Il avait couru plusieurs miles, quand le feu devient faible, faute de combustible, la vapeur
avait ralenti, et il avait finalement arrêté une heure après, une vingtaine de miles au-delà
Fort Kearney.
Ni l'ingénieur, ni le chauffeur était mort, et, après être resté quelque temps dans
de leur évanouissement, était venu à eux-mêmes. Le train avait alors arrêté.
L'ingénieur, quand il se trouve dans le désert, et la locomotive, sans voitures,
compris ce qui s'était passé.
Il ne pouvait pas imaginer comment la locomotive avaient été séparés du train, mais il ne
ne doute pas que le train a quitté derrière était en détresse.
Il n'hésite pas quoi faire.
Il serait prudent de continuer à Omaha, car il serait dangereux de retourner
au train, dont les Indiens pourraient encore être engagés dans des pillages.
Néanmoins, il a commencé à reconstruire le feu dans le four, la pression monta de nouveau,
et la locomotive retournée, la course vers l'arrière pour Kearney.
Ce qu'il était, qui sifflait dans la brume.
Les voyageurs étaient heureux de voir la locomotive reprendre sa place à la tête de
le train.
Ils pouvaient maintenant poursuivre le voyage si terriblement interrompu.
Aouda, en voyant la locomotive venir, se précipita hors de la station, et demandé à la
chef d'orchestre, "Allez-vous commencer?"
«À la fois, madame." "Mais les prisonniers, nos compatriotes malheureux
voyageurs - "" Je ne peux pas interrompre le voyage », répondit le
chef d'orchestre.
«Nous sommes déjà trois heures de retard." "Et quand un autre train de passer ici
San Francisco? "" Demain soir, madame. "
"Pour demain soir!
Mais alors il sera trop ***! Nous devons attendre - "
«Il est impossible», a répondu le chef d'orchestre.
"Si vous voulez aller, s'il vous plaît y entrer"
"Je n'irai pas", a déclaré Aouda. Fix avait entendu cette conversation.
Un peu avant, quand il n'y avait aucune perspective de procédure sur le voyage, il
avait pris son parti de quitter Kearney, mais maintenant que le train était là, prêt à
départ, et il n'avait qu'à prendre sa place dans la
la voiture, une irrésistible influence le retint.
Le quai de la gare lui brûlait les pieds, et il ne pouvait bouger.
Le conflit dans son esprit nouveau a commencé, la colère et l'échec l'étouffait.
Il voulait lutter jusqu'au bout.
En attendant les passagers et certains des blessés, parmi eux le colonel Proctor, dont
blessures étaient graves, avaient pris leurs places dans le train.
Les bourdonnements de la chaudière surchauffée a été entendu, et la vapeur s'échappait de la
vannes.
Le mécanicien siffla, le train a commencé, et disparut bientôt, mêlant sa blanche
fumée avec les tourbillons de la neige densément tomber.
Le détective était resté derrière.
Plusieurs heures ont passé. Le temps était sombre, et il était très
froid. Fix demeurait immobile sur un banc dans le
la station, il aurait pu croire qu'il dormait.
Aouda, malgré la tempête, gardé sortant de la salle d'attente, aller à la fin de
la plate-forme, et regardant à travers la tempête de neige, comme si de percer la brume
ce qui réduit l'horizon autour d'elle, et à entendre, si possible, quelques sons de bienvenue.
Elle a entendu et rien vu.
Puis elle revenait, toute transie, à émettre à nouveau après l'expiration d'un petit nombre
moments, mais toujours en vain. Le soir venu, la petite troupe n'avait pas
retourné.
Où pourraient-ils être? Avaient-ils trouvé les Indiens, et ont-ils été
avoir un conflit avec eux, ou étaient-ils errent encore dans la brume?
Le commandant du fort était anxieux, mais il a essayé de cacher son
appréhensions. Alors que la nuit approchait, la neige tomba moins
abondamment, mais il est devenu froid intense.
Silence absolu reposait sur les plaines. Ni vol d'oiseau, ni passage de la bête
troublé le calme parfait.
Tout au long du Aouda nuit, pleine de pressentiments tristes, son cœur étouffé avec
angoisses, erra sur le point de la plaine.
Son imagination l'emportait au loin, et lui a montré les dangers innombrables.
Ce qu'elle souffrit pendant ces longues heures, il serait impossible à décrire.
Fix est resté stationnaire dans le même lieu, mais n'a pas sommeil.
Une fois un homme s'est approché et lui a parlé, et le détective répondit simplement en secouant sa
tête.
Ainsi, la nuit passée. A l'aube, la demi-éteint disque de la
soleil se leva sur un horizon embrumé, mais il est désormais possible de reconnaître deux objets miles
off.
Phileas Fogg et le peloton était parti vers le sud; dans le sud tout était encore
vacance. Il était alors sept heures.
Le capitaine, qui était vraiment inquiet, ne savait pas quel parti prendre.
Faut-il envoyer un second détachement au secours de la première?
Faut-il sacrifier de nouveaux hommes, avec si peu de chances de sauver ceux qui sont déjà sacrifiés?
Son hésitation ne dura pas longtemps, cependant.
Appeler un de ses lieutenants, il était sur le point de commander une reconnaissance,
lorsque des coups ont été entendus. Etait-ce un signal?
Les soldats se jetèrent hors du fort, et un demi-mile au large ils aperçurent une petite
bande de retourner dans le bon ordre.
Mr. Fogg marchait à leur tête, et juste derrière lui Passepartout et les
Les deux autres voyageurs, ont secouru des Sioux.
Ils s'étaient rencontrés et avaient combattu les Indiens ten miles au sud de Kearney.
Peu avant l'arrivée du détachement, Passepartout et ses compagnons avaient commencé
à lutter avec leurs ravisseurs, dont trois le Français en avait assommé avec son
poings, quand son maître et les soldats accoururent à leur secours.
Tous ont été accueillis avec des cris joyeux.
Phileas Fogg a distribué les récompenses qu'il avait promis aux soldats, tandis que
Passepartout, non sans raison, murmura à lui-même, «Il faut avouer
que je coûte cher maître! "
Fix, sans prononcer une parole, regardait Mr. Fogg, et il aurait été difficile de
analyser les pensées qui luttaient en lui.
Quant à Aouda, elle prit la main de son protecteur et la serra dans les siennes, trop ému
à parler.
En attendant, Passepartout était à la recherche à propos pour le train, il pensait qu'il devrait le trouver
là, prêt à filer sur Omaha, et il espère que le temps perdu pourrait être retrouvé.
"Le train! le train! "il a pleuré.
"Gone", répondit Fix. »Et quand le prochain train passer ici?"
dit Phileas Fogg. «Pas avant ce soir."
"Ah!" Retourné le monsieur impassible tranquillement.
>
Chapitre XXXI Dans lequel Fix, le détective, considérablement
De promouvoir les intérêts de Phileas Fogg
Phileas Fogg se trouvèrent vingt heures de retard.
Passepartout, la cause involontaire de ce retard, était désespéré.
Il avait ruiné son maître!
À ce moment, le policier s'approcha de Mr. Fogg, et, en le regardant intensément dans les
visage, a déclaré: "Sérieusement, monsieur, êtes-vous en toute hâte?"
"Très sérieusement."
"J'ai un but en demandant," reprit Fix. "Est-il absolument nécessaire que vous devriez
être à New York le 11, avant neuf heures du soir, le temps que les
paquebot quitte pour Liverpool? "
"Il est absolument nécessaire." "Et, si votre voyage n'avait pas été
interrompu par ces Indiens, vous auriez atteint New York le matin du
11ème? "
«Oui;. Avec onze heures à perdre avant le paquebot à gauche"
«Bon! Vous êtes donc vingt heures de retard.
Douze feuilles de vingt huit ans.
Vous devez retrouver les huit heures. Ne vous souhaitez essayer de le faire? "
«A pied?" A demandé à M. Fogg. «Non, sur un traîneau," répondit Fix.
"Sur un traîneau à voiles.
Un homme a proposé une telle méthode pour moi. "Il était l'homme qui avait parlé lors de Fix
la nuit, et dont l'offre qu'il avait refusé.
Phileas Fogg ne répondit pas à la fois; mais Fix, après avoir souligné l'homme, qui était
monter et descendre en face de la gare, Phileas Fogg est allé jusqu'à lui.
Un instant après, Mr. Fogg et l'Américain, dont le nom a été Mudge, entraient dans un
hutte construite juste au-dessous du fort.
Il Mr. Fogg a examiné un véhicule étrange, une sorte de trame sur deux longues poutres, un peu
soulevées dans l'avant comme les coureurs d'un traîneau, et sur lequel il y avait la place pour
cinq ou six personnes.
Un mât élevé a été fixé sur le cadre, tenu fermement par des saisines métalliques, à laquelle a été
attachée une grande voile brigantine. Ce mât a tenu un séjour de fer sur laquelle
hisser un foc voile.
Derrière, une sorte de gouvernail servi à guider le véhicule.
Il était, en bref, un traîneau gréé en sloop.
Pendant l'hiver, lorsque les trains sont bloqués par la neige, ces traîneaux font
extrêmement rapide de voyages à travers les plaines gelées d'une station à l'autre.
Fourni avec plus de voiles d'un cutter, et avec le vent derrière eux, ils se glissent sur
la surface des prairies avec une vitesse égale sinon supérieure à celle de la
trains express.
Mr. Fogg facilement fait une bonne affaire avec le propriétaire de cette terre-artisanat.
Le vent était favorable, étant frais, et en soufflant de l'ouest.
La neige était durcie, et Mudge était très confiant d'être capable de transporter M.
Fogg en quelques heures à Omaha. De là, les trains passent fréquemment vers
à Chicago et New York.
Il n'était pas impossible que le temps perdu pouvait encore être récupéré, et une telle
occasion a été de ne pas être rejetée.
Ne voulant pas exposer Aouda à l'inconfort de voyager à l'air libre,
Mr. Fogg a proposé de la laisser avec Passepartout à Fort Kearney, le serviteur
prenant sur lui de son escorte vers l'Europe
par un meilleur itinéraire et des conditions plus favorables.
Mais Aouda refusa de se séparer de Mr. Fogg, et Passepartout était enchanté
sa décision, car rien ne pourrait l'inciter à quitter son maître tandis Fix était avec lui.
Il serait difficile de deviner les pensées du détective.
Etait-ce la conviction ébranlée par le retour de Phileas Fogg, ou at-il encore lui égard
comme un coquin extrêmement astucieux, qui, son tour du monde achevé, serait
se croire absolument sûr en Angleterre?
Peut-être l'opinion de Fix de Phileas Fogg était quelque peu modifiée, mais il a néanmoins été
résolu à faire son devoir, et de hâter le retour de tout le parti pour l'Angleterre que
autant que possible.
À huit heures, le traîneau était prêt à démarrer.
Les passagers ont pris place sur elle, et se sont enveloppés de près dans leur
voyage-manteaux.
Les deux grandes voiles étaient hissées, et sous la pression du vent du traîneau glissé
sur la neige durcie avec une vitesse de quarante miles à l'heure.
La distance entre le fort Kearney et Omaha, comme les oiseaux volent, c'est tout au plus deux
cents miles.
Si le vent tenait bon, la distance pourrait être parcouru en cinq heures, si aucun accident
arrivé le traîneau pourrait atteindre Omaha par une heure.
Quel voyage!
Les voyageurs, blottis près les uns, ne pouvait pas parler pour le froid, l'intensification
par la rapidité à laquelle ils allaient. Le traîneau a accéléré le aussi légèrement que d'un bateau
sur les vagues.
Quand la brise venue rasant la terre de la luge semblait être soulevé du sol
par ses voiles.
Mudge, qui était au gouvernail, conservés dans une ligne droite, et par un tour de main
vérifié les embardées du véhicule avait une tendance à faire.
Toutes les voiles sont en hausse, et la flèche a été disposée de manière à ne pas l'écran du brigantin.
Un haut-mât a été hissé, et une autre flèche, tendue au vent, ajoute sa force à
les voiles d'autres.
Bien que la vitesse pourrait ne pas être exactement estimés, le traîneau ne pouvait pas aller au
moins de quarante miles à l'heure. «Si rien ne casse", a déclaré Mudge, «nous allons
y arriver! "
Mr. Fogg avait fait pour l'intérêt Mudge pour atteindre Omaha dans le délai convenu,
par l'offre d'une belle récompense.
La prairie, à travers laquelle le traîneau se déplaçait en ligne droite, était plate comme une
mer. Il semblait un immense lac gelé.
Le chemin de fer qui traverse cette section est monté depuis le sud-ouest au nord-
l'ouest par la Grande-Île, à Columbus, une ville importante du Nebraska, Schuyler, et
Fremont, à Omaha.
Il a suivi tout au long de la rive droite de la rivière Platte.
Le traîneau, raccourcir ce parcours, a pris une corde de l'arc décrit par la voie ferrée.
Mudge n'a pas eu peur d'être arrêté par la rivière Platte, parce qu'il a été gelé.
La route était donc tout à fait clair d'obstacles, et Phileas Fogg n'avait plus que deux
choses à craindre - d'un accident de la luge, et un changement ou le calme dans le vent.
Mais la brise, loin de diminuer sa force, souffla comme pour plier le mât, qui,
Cependant, les saisines métalliques tenu fermement.
Ces saisines, comme les cordes d'un instrument à cordes, résonnaient comme si
en vibration par un archet de violon. Le traîneau glissé le long au milieu d'une
plaintif mélodie intense.
"Ces cordes donnent la quinte et l'octave», dit Mr. Fogg.
Ce furent les seules paroles qu'il prononça pendant le voyage.
Aouda, douillettement emballés dans des fourrures et des manteaux, a été abritée autant que possible de la
attaques du vent de congélation.
Quant à Passepartout, son visage était rouge comme le disque solaire quand il se couche dans la brume,
et il laborieusement inhalé l'air mordant. Avec sa flottabilité naturelle des esprits, il
a commencé à reprendre espoir.
Ils rejoindre New York dans la soirée, sinon le matin, de la 11e et
il y avait encore quelques chances que ce serait avant le paquebot s'embarqua pour Liverpool.
Passepartout sentit même un fort désir de saisir son allié, Fix, par la main.
Il se souvenait qu'il était le détective qui s'est procuré le traîneau, le seul moyen de
atteindre Omaha dans le temps, mais, contrôlé par quelque pressentiment, il a gardé son habitude
réserve.
Une chose, cependant, Passepartout n'oublierait jamais, et ce fut le sacrifice
dont Mr. Fogg avait fait, sans hésitation, pour l'arracher des Sioux.
Mr. Fogg avait risqué sa fortune et sa vie.
Non! Son serviteur ne jamais oublier ça!
Bien que chacune des parties a été absorbé dans des réflexions si différent, le traîneau volait
passé sur l'immense tapis de neige. Les calanques c'est passé au-dessus n'ont pas été
perçu.
Les champs et les ruisseaux ont disparu sous la blancheur uniforme.
La plaine était absolument déserte.
Entre la route de l'Union Pacific et la branche qui unit Kearney avec Saint
Joseph a formé une grande île inhabitée.
Ni village, la gare, ni Fort apparu.
De temps en temps ils accéléré par certains arbres fantomatiques, dont le blanc squelette
tordu et secoué par le vent.
Parfois, des volées d'oiseaux sauvages a augmenté, ou des bandes de maigre, affamé, féroce
Prairies-loups hurlants a couru après le traîneau.
Passepartout, le revolver à la main, se tenait prêt à faire feu sur ceux qui venaient
trop près.
A eu un accident alors arrivé à la luge, les voyageurs, attaqués par ces
bêtes, aurait été dans le danger le plus terrible, mais il a tenu, même sur son
Bien sûr, bientôt gagné sur les loups, et avant
longtemps laissé la bande hurlant à une distance sécuritaire derrière.
Vers midi, Mudge perçue par certains points de repère qu'il traversait la Platte
River.
Il ne dit rien, mais il était certain qu'il était maintenant dans les vingt miles d'Omaha.
En moins d'une heure il a quitté le gouvernail et ses voiles enroulées, tandis que la luge,
reporté par le grand élan le vent l'avait donnée, est allé sur un demi-mile
encore avec ses désétalé voiles.
Il s'arrêta enfin, et Mudge, montrant une masse de toits blancs de neige, a déclaré: «Nous
ont obtenu là-bas! "Arrivé!
Arrivé à la gare qui est en communication quotidienne, par de nombreux trains, avec la
Côte atlantique!
Passepartout et Fix sauté, tendu leurs membres raidis, et aidé Mr. Fogg
et la jeune femme à descendre du traîneau.
Phileas Fogg généreusement récompensé Mudge, dont la main chaleureusement Passepartout compris, et
le parti se dirigèrent vers la gare ferroviaire d'Omaha.
Le Pacific Railroad bon trouve son terminus à cette ville du Nebraska important.
Omaha est relié à Chicago par le Chicago et Rock Island Railroad, qui
s'exécute directement à l'est, et passe une cinquantaine de stations.
Un train était prêt à démarrer lorsque Mr. Fogg et ses compagnons atteignirent la station, et ils
seulement eu le temps d'entrer dans les voitures.
Ils n'avaient rien vu d'Omaha, mais Passepartout s'avoua que cette
n'était pas à regretter, car ils ne voyageaient pas de voir les curiosités.
Le train est passé rapidement à travers l'Etat de l'Iowa, par Council Bluffs, Des Moines, et
Iowa City.
Pendant la nuit il a traversé le Mississippi à Davenport, et par Rock Island entré
Illinois.
Le lendemain, ce qui a été le 10e, à quatre heures du soir, il a atteint Chicago,
déjà relevée de ses ruines, et plus fièrement assise que jamais sur les frontières de
de son beau lac Michigan.
Neuf cent miles de Chicago séparés de New York, mais les trains ne manquent pas au
Chicago.
Mr. Fogg passa immédiatement de l'un à l'autre, et la locomotive de l'
Pittsburgh, Fort Wayne, et Chicago ferroviaire à gauche à pleine vitesse, comme si elle totalement
comprit que ce monsieur n'avait pas de temps à perdre.
Il traverse l'Indiana, l'Ohio, la Pennsylvanie et le New Jersey comme un éclair, se précipitant
travers des villes aux noms antiques, dont certaines avaient des rues et la voiture des pistes, mais comme
pas encore de maisons.
Enfin l'Hudson est en vue, et, à onze heures et quart dans la soirée du
11, le train s'arrêtait dans la gare sur la rive droite de la rivière, avant la
très quai de la ligne Cunard.
La Chine, pour Liverpool, avait commencé trois quarts d'heure avant!
>
Chapitre XXXII Dans lequel Phileas Fogg engage une directe
Lutte avec mauvaise fortune
La Chine, en laissant, semble avoir emporté le dernier espoir de Phileas Fogg.
Aucun des autres vapeurs ont été en mesure de servir ses projets.
Les Pereire, de la Compagnie française transatlantique, dont les admirables steamers sont égaux
à tout dans la vitesse et de confort, n'a pas laissé jusqu'au 14, les bateaux de Hambourg n'a pas
aller directement à Liverpool ou à Londres, mais pour
Havre et le trajet supplémentaire du Havre à Southampton rendrait Phileas Fogg
derniers efforts d'aucune utilité.
Le paquebot Inman n'a pas dérogé jusqu'au lendemain, et ne pouvait pas traverser l'Atlantique
à temps pour sauver la mise.
Mr. Fogg a appris tout cela en consultant son Bradshaw, qui lui donna le quotidien
mouvements des paquebots transatlantiques.
Passepartout fut écrasée, elle l'accablait de perdre le bateau par les trois quarts des
une heure.
C'était sa faute, car, au lieu d'aider son maître, il n'avait pas cessé de mettre
obstacles sur son chemin!
Et quand il rappela tous les incidents de la tournée, quand il a compté jusqu'à des sommes
dépensés en pure perte et pour son propre compte, quand il a pensé que l'immense
jeu, ajoutés aux frais de cette lourde
voyage inutile, serait complètement ruiner Mr. Fogg, lui-même submergé par amère
auto-accusations.
Mr. Fogg, cependant, n'a pas lui reprocher, et, en quittant le quai Cunard, a seulement dit:
"Nous allons consulter au sujet de ce qui est meilleur pour demain.
Come ».
Le parti traversèrent l'Hudson dans le ferry de Jersey City, et conduit dans une voiture pour
l'Hôtel Saint-Nicolas, sur Broadway.
Les chambres étaient engagés, et la nuit se passa brièvement à Phileas Fogg, qui dormait
profondément, mais très long à Aouda et les autres, dont l'agitation ne leur permettait
pour se reposer.
Le lendemain était le 12 Décembre. De sept heures du matin de la 12ème à un
trimestre, avant neuf heures du soir du 21, il y avait neuf jours, treize heures,
et quarante-cinq minutes.
Si Phileas Fogg avait quitté dans la Chine, l'un des plus rapides bateaux à vapeur sur l'Atlantique, il
aurait atteint Liverpool, puis à Londres, dans le délai convenu.
Mr. Fogg quitta l'hôtel seul, après avoir donné des instructions pour attendre son Passepartout
retour, et d'informer Aouda pour être prêt dans un délai d'un instant.
Il se mit à les rives de l'Hudson, et regarda autour parmi les navires amarrés
ou ancrés dans le fleuve, pour toutes celles qui ont été sur le point de départ.
Plusieurs avaient des signaux de départ, et se préparaient à prendre la mer à marée du matin;
dans ce port immense et admirable il n'ya pas un jour dans une centaine qui
navires ne énoncées pour chaque quart de la planète.
Mais ils étaient surtout voiliers, dont, bien sûr, Phileas Fogg pouvait faire
pas d'utilisation.
Il semblait sur le point de renoncer à tout espoir, quand il aperçut, ancré à la batterie, un
encablure hors tout au plus, un navire de commerce, avec une vis, bien formées, dont
entonnoir, soufflant un nuage de fumée, a indiqué qu'elle se préparait pour le départ.
Phileas Fogg héla un bateau, a obtenu en elle, et se trouva bientôt à bord du
Henriette, à coque en fer, en bois construit au-dessus.
Il monta sur le pont, et demanda le capitaine, qui s'était présenté sans délai.
Il était un homme de cinquante ans, une sorte de loup de mer, avec de grands yeux, un teint d'oxydé
cuivre, les cheveux rouges et le cou épais, et une voix qui gronde.
"Le capitaine?" A demandé à M. Fogg.
«Je suis le capitaine." "Je suis Phileas Fogg, de Londres."
"Et je suis Andrew Speedy, de Cardiff." "Vous allez mettre à la mer?"
«Dans une heure."
"Vous êtes lié pour -" "Bordeaux".
«Et votre cargaison?" "Pas de fret.
Aller dans le ballast. "
«Avez-vous des passagers?" "Pas de passagers.
Jamais passagers. Trop de la manière. "
"Est-ce votre bateau un rapide?"
«Entre onze et douze noeuds. L'Henrietta, bien connue. "
«Voulez-vous me porter et trois autres personnes à Liverpool?"
"Pour Liverpool?
Pourquoi ne pas en Chine? "" J'ai dit à Liverpool. "
"Non!" "Non?"
«Non Je suis de partir pour Bordeaux, et doivent aller à Bordeaux. "
«L'argent n'est pas un objet?" "Aucun".
Le capitaine avait parlé d'un ton qui n'admettait pas de réplique.
"Mais les propriétaires de l'Henrietta -« repris de Phileas Fogg.
"Les propriétaires sont moi», répondit le capitaine.
"Le navire appartient à moi." "Je le fret pour vous."
"Non"
"Je vais l'acheter de vous." "Non"
Phileas Fogg ne trahit pas le moins déçu, mais la situation a été un
graves un.
Il n'était pas à New York comme à Hong Kong, ni avec le capitaine de l'Henrietta comme avec
le capitaine de la Tankadère. Jusqu'à cet argent était temps aplani
tous les obstacles.
Maintenant l'argent a échoué. Pourtant, certains moyens doivent être trouvés pour traverser
l'Atlantique sur un bateau, sauf en ballon - qui aurait été audacieux, outre
ne pas être capable d'être mis en pratique.
Il semblait que Phileas Fogg avait une idée, car il dit au capitaine: «Eh bien, vous
me porter à Bordeaux? "" Non, pas si vous avez payé moi deux cents
de dollars. "
«Je vous offre deux mille." "Chacun?"
»Chacun." "Et il ya quatre d'entre vous?"
"Quatre".
Le capitaine Speedy commença à se gratter la tête. Il y avait huit mille dollars à gagner,
sans changer sa route; pour lequel il valait bien la conquête de la répugnance qu'il
avait pour tous les types de passagers.
Par ailleurs, des passagers à deux mille dollars ne sont plus des passagers, mais
marchandise précieuse. «Je commence à neuf heures", a déclaré le capitaine
Speedy, tout simplement.
"Etes-vous et votre parti est prêt?" "Nous allons être à bord, à neuf heures»,
répondit pas moins simplement, Mr. Fogg. Il était huit heures et demie.
Pour descendre de l'Henrietta, sauter dans un hack, dépêchez-vous de la Saint-Nicolas, et
retour avec Aouda, Passepartout, et même le correctif a été indissociable du travail d'une brève
le temps, et a été réalisée par Mr. Fogg avec la froideur qui n'a jamais abandonné.
Ils étaient à bord lorsque l'Henrietta fait prête à lever l'ancre.
Lorsque Passepartout entendu ce que ce dernier voyage allait coûter, il poussa un
prolongée "Oh!" qui s'étendait au long de sa gamme vocale.
Quant à Fix, il se dit que la Banque d'Angleterre ne serait certainement pas venu
de cette affaire ainsi indemnisée.
Quand ils atteignirent l'Angleterre, même si M. Fogg ne pas jeter quelques poignées de billets de banque
dans la mer, plus de sept mille livres aurait été passé!
>
Chapitre XXXIII Dans lequel Phileas Fogg se montre égal
À l'occasion
Une heure après, l'Henrietta passé le phare qui marque l'entrée de la
Hudson, tourné la pointe de Sandy-Hook, et mis à la mer.
Pendant la journée, elle longe Long Island, Fire Island passé, et dirigé son cours
rapidement vers l'est. À midi, le lendemain, un homme monté sur le
pont pour déterminer la position du navire.
On pourrait penser que cela était le capitaine Speedy.
Pas le moins du monde. C'était Phileas Fogg, esquire.
Quant au capitaine Speedy, il était enfermé dans sa cabine sous clé, et a été
proférant des cris, qui signifiait à la fois une colère excessive et pardonnables.
Qu'est-ce qui s'était passé était très simple.
Phileas Fogg voulait aller à Liverpool, mais le capitaine ne voulait pas l'emmener là-bas.
Alors Phileas Fogg avait pris passage pour Bordeaux, et, durant les trente heures, il
avait été à bord, avait si judicieusement gérées avec sa billets que les marins et les
chauffeurs, qui étaient seulement un équipage occasionnel,
et n'étaient pas dans les meilleures conditions avec le capitaine, alla vers lui dans un corps.
C'est pourquoi Phileas Fogg était en commande au lieu de capitaine Speedy, pourquoi le capitaine
était un prisonnier dans sa cabine, et pourquoi, en bref, l'Henrietta se dirigeait sa
Bien sûr en direction de Liverpool.
Il était très clair, à voir Mr. Fogg de gérer l'engin, qu'il avait été marin.
Comment l'aventure s'est terminée sera vu Anon. Aouda était anxieux, mais elle ne dit rien.
Quant à Passepartout, il pensait manoeuvre Mr. Fogg est tout simplement magnifique.
Le capitaine avait dit «entre onze et douze noeuds», et l'Henrietta confirmée
sa prédiction.
Si donc - car il y avait «si» encore - la mer ne devienne pas trop bruyant, si le
vent n'a pas Veer rondes à l'est, si aucun accident ne s'est produit sur le bateau ou de ses
machines, l'Henrietta pourrait traverser la
three thousand miles de New York à Liverpool dans les neuf jours, entre le
12 et le 21 Décembre.
Il est vrai que, une fois arrivé, l'affaire sur le bord de l'Henrietta, ajouté à celui de
la Banque d'Angleterre, pourrait créer plus de difficultés pour M. Fogg que ce qu'il imaginait
ou peut désirer.
Pendant les premiers jours, ils sont allés le long assez doucement.
La mer n'était pas très peu favorable, le vent semblait stationnaire dans le nord-est, le
voiles étaient hissées, et le Henrietta sillonné les vagues comme un véritable
paquebot transatlantique.
Passepartout était enchanté. Dernier exploit de son maître, les conséquences
d'où il a ignoré, l'enchanta. Jamais l'équipage vu tellement joyeux et
habiles un camarade.
Il noue des amitiés chaudes avec les marins, et étonnés par ses acrobaties
exploits.
Il a pensé, ils ont réussi le navire comme des gentlemen, et que les chauffeurs ont tiré jusqu'à
comme des héros. Sa bonne humeur loquace infectés
tout le monde.
Il avait oublié le passé, ses déboires et les retards.
Il ne pensait qu'à la fin, si près accomplie, et parfois il bouillait plus
avec impatience, comme si chauffé par les fourneaux de l'Henrietta.
Souvent aussi, le digne garçon tournait autour de Fix, le regardant avec un vif,
oeil méfiant; mais il n'a pas lui parler, pour leur ancienne intimité n'est plus
existé.
Fix, il faut bien l'avouer, rien compris de ce qui se passait.
La conquête de l'Henrietta, la corruption de l'équipage, Fogg gestion du bateau comme un
matelot qualifié, étonné et confondu.
Il ne savait pas quoi penser.
Car, après tout, un homme qui a commencé par voler £ 55,000 pourraient finir par
voler un vaisseau, et Fix n'était pas anormalement enclin à conclure que le
Henriette sous le commandement de Fogg, ne fut pas
aller à Liverpool à tous, mais à une certaine partie du monde où le voleur, devenu
un pirate, aurait tranquillement se mettre en sécurité.
La conjecture a été moins plausible, et le détective a commencé à sérieusement
regrette qu'il s'était embarqué sur l'affaire.
Quant au capitaine Speedy, il continuait à hurler et à grogner dans sa cabine, et Passepartout,
dont le devoir était pour lui porter ses repas, courageux comme il était, a eu le plus grand
précautions.
Mr. Fogg ne semblait pas même de savoir qu'il y avait un capitaine à bord.
Le 13 ils passaient au bord des rives de Terre-Neuve, une dangereuse
localité; pendant l'hiver, surtout, il ya des brouillards fréquents et les tempêtes de lourdes
vent.
Depuis la veille, le baromètre, tout à coup tomber, avait indiqué
un changement prochain dans l'atmosphère, et pendant la nuit, la température
variée, le froid devint plus nette, et le vent a viré vers le sud-est.
Ce fut un malheur.
Mr. Fogg, afin de ne pas dévier de son parcours, ses voiles enroulées et augmenté le
force de la vapeur, mais la vitesse du navire ralenti, en raison de l'état de la mer,
les ondes longues qui s'est jeté contre la poupe.
Elle aigu violemment, et ce retard ses progrès.
La brise peu à peu gonflé en une tempête, et il était à craindre que le
Henriette pourrait ne pas être en mesure de se maintenir debout sur les vagues.
Visage de Passepartout assombrie avec le ciel, et pendant deux jours le pauvre garçon
expérimentés frayeur constante.
Mais Phileas Fogg était un marin audacieux, et a su maintenir des progrès contre la
mer, et il a gardé sur son parcours, sans même diminuer sa vapeur.
L'Henrietta, quand elle ne pouvait s'élever sur les vagues, les croisés, noyant son pont,
mais passant en toute sécurité.
Parfois, la vis est passé hors de l'eau, en battant son extrémité saillante, quand une montagne
d'eau soulevées de la poupe au-dessus des vagues, mais le métier toujours gardé tout droit.
Le vent, cependant, ne se développe pas aussi bruyante que l'on pouvait craindre, il
était pas une de ces tempêtes qui éclatent, et précipitent avec une vitesse de quatre-vingt miles à
heure.
Il a continué frais, mais, malheureusement, il est resté obstinément dans le sud-est,
rendant les voiles inutiles.
Le 16 Décembre a été le soixante-quinzième jour depuis le départ de Phileas Fogg du
Londres, et l'Henrietta n'avait pas encore été sérieusement retardés.
La moitié du voyage était presque accomplie, et le pire des localités avait été adoptée.
En été, le succès aurait été à peu près certaine.
En hiver, ils étaient à la merci de la mauvaise saison.
Passepartout ne dit rien, mais il chérissait l'espoir dans le secret, et se consola avec
la réflexion que, si le vent les a échoué, ils pourraient encore compter sur la vapeur.
En ce jour de l'ingénieur est venu sur le pont, monta à Mr. Fogg, et commencèrent à parler
sincèrement avec lui. Sans savoir pourquoi il était un pressentiment,
peut-Passepartout devint vaguement inquiet.
Il aurait donné une de ses oreilles pour entendre avec l'autre ce que l'ingénieur a été
disant.
Il a finalement réussi à attraper quelques mots, et était sûr il entendit son maître dire: «Vous
sont certains de ce que vous me le dire? "" Certains, monsieur », répondit l'ingénieur.
"Vous devez vous rappeler que, depuis que nous avons commencé, nous avons maintenu feux chauds dans tous nos
fours, et, si nous avions assez de charbon pour aller à la vapeur courts de New York à
Bordeaux, nous n'avons pas assez d'aller à toute vapeur de New York à Liverpool. "
«Je considère," répondit Mr. Fogg. Passepartout comprit tout, il était
pris d'une inquiétude mortelle.
Le charbon a été de donner dehors! «Ah, si mon maître peut obtenir plus que,"
murmurait-il, "il sera un homme célèbre!" Il ne pouvait s'empêcher de conférer à ce qu'il Fix
avait surpris.
«Alors vous croyez que nous sommes vraiment aller à Liverpool?"
"Bien sûr." "Cul!" Répondit le détective, haussant
épaules et tournant sur ses talons.
Passepartout fut sur le point de vigueur sentant l'épithète, la raison de ce qui
il ne pouvait pas pour la vie de le comprendre, mais il réfléchit que le
infortuné Fix devait être très bien
déçu et humilié dans son amour-propre, après avoir si maladroitement suivi
une fausse piste autour du monde, et se sont abstenus.
Et maintenant, ce serait bien sûr de Phileas Fogg adopter?
Il a été difficile à imaginer.
Néanmoins, il semble avoir décidé un, pour ce soir il a envoyé pour la
ingénieur, et lui dit: «Pais tous les feux jusqu'à ce que le charbon est épuisé."
Quelques instants après, l'entonnoir de l'Henrietta vomissait des torrents de fumée.
Le navire continue de procéder à toute vapeur, mais le 18, l'ingénieur, comme
il l'avait prédit, a annoncé que le charbon manquerait dans le cours de la journée.
«Ne laissez pas les feux de descendre», répondit Mr. Fogg.
«Gardez-les jusqu'au dernier. Laissez les vannes être remplis. "
Vers midi, Phileas Fogg, après avoir constaté leur position, appelée
Passepartout, et lui ordonna d'aller au capitaine Speedy.
C'était comme si le brave homme avait été commandé pour déchaîner un tigre.
Il est allé à la merde, en se disant: "Il sera comme un fou!"
Dans quelques instants, avec cris et de jurons, une bombe est apparu sur la merde-pont.
La bombe a été le capitaine Speedy. Il était clair qu'il était sur le point de
éclatement.
«Où sommes-nous?" Furent les premiers mots sa colère lui a permis d'exprimer.
Si le pauvre homme sera une apoplexie, il n'aurait jamais pu récupéré de sa paroxysme de
colère.
«Où sommes-nous?" At-il répété, avec le visage violet.
«Sept cents et sept miles de Liverpool», répondit Mr. Fogg, avec
un calme imperturbable.
"Pirates!" S'écria le capitaine Speedy. «J'ai envoyé pour vous, monsieur -"
"Pickaroon!" "- Monsieur,» a poursuivi M. Fogg, "pour vous demander de
me vendre votre navire. "
«Non! Par tous les diables, non! "" Mais je serai obligé de le brûler. "
«Brû*** les Henriette!" "Oui, au moins la partie supérieure de son.
Le charbon a remis. "
"Burn mon bateau!" S'écria le capitaine Speedy, qui pouvait à peine prononcer les mots.
«Un navire vaut cinquante mille dollars!"
»En voici soixante mille», répondit Phileas Fogg, remise au capitaine une liasse de bank-
factures. Cela a eu un effet prodigieux sur Andrew
Speedy.
Un Américain peut difficilement rester insensible à la vue de soixante mille dollars.
Le capitaine oublia en un instant sa colère, son emprisonnement, et toutes ses rancunes
contre son passager.
Le Henriette avait vingt ans, c'était une bonne affaire.
La bombe serait pas après tout. Mr. Fogg avait enlevé le match.
«Et je vais encore la coque de fer", a déclaré le capitaine dans un ton plus doux.
"La coque de fer et le moteur. Est-il convenu? "
«D'accord."
Et Andrew Speedy, saisissant les billets, les compta et les confiés à sa
poche.
Pendant ce colloque, Passepartout était blanc comme un drap, et Fix semblait sur le
point d'avoir une crise d'apoplexie.
Près de vingt mille livres avaient été dépensés, et Fogg quitta la coque et le moteur
au capitaine, qui est, près de la valeur totale de l'embarcation!
Il est vrai, cependant, que £ 55 000 avaient été volés à la
Banque.
Quand Andrew Speedy eut empoché l'argent, Mr. Fogg lui dit: «Ne laissez pas ce
vous étonner, monsieur.
Vous devez savoir que je vais perdre vingt mille livres, sauf si j'arrive à Londres
d'un quart avant neuf, dans la soirée du 21 Décembre.
J'ai manqué le paquebot à New York, et comme vous refusiez de me conduire à Liverpool - "
! "Et j'ai bien fait» s'écria Andrew Speedy, «car j'ai gagné au moins 40 000
dollars par elle! "
Il a ajouté, plus posément, «Savez-vous une chose, le capitaine -"
"Fogg." "Capitaine Fogg, vous avez quelque chose de
Yankee sur vous. "
Et, après avoir payé son passager ce qu'il considère comme un compliment, il allait
de là, quand Mr. Fogg dit: «Le navire appartient maintenant à moi?"
«Certes, à partir de la quille à la pomme des mâts. - Tous les bois, qui est"
"Très bien. Demandez aux sièges d'intérieur, couchettes, et les cadres
tiré vers le bas, et les brûler. "
Il était nécessaire d'avoir du bois sec pour maintenir la vapeur à la pression adéquate, et
à ce jour la merde, cabines, couchettes, et le pont de secours ont été sacrifiés.
Le lendemain, le 19 Décembre, les mâts, les radeaux, et les espars ont été brûlés; l'
équipe a travaillé vigoureusement, en gardant les feux. Passepartout taillé, coupé, et scié de suite
de toutes ses forces.
Il y avait une rage parfaite pour la démolition. Les balustrades, les raccords, la plus grande partie des
le pont, et sur les côtés en haut a disparu le 20, et de l'Henrietta n'était plus qu'un plat
Hulk.
Mais ce jour-là, ils aperçurent la côte irlandaise et la Lumière du Fastnet.
En dix heures du soir, ils passaient à Queenstown.
Phileas Fogg avait que vingt-quatre heures de plus dans lequel se rendre à Londres, que la longueur
de temps était nécessaire pour atteindre Liverpool, à toute vapeur.
Et la vapeur allait donner à tout!
«Monsieur,» a déclaré le capitaine Speedy, qui était maintenant profondément intéressée par le projet de Phileas Fogg, "je
vraiment vous apitoyer.
Tout est contre vous. Nous sommes seulement opposés à Queenstown. "
«Ah», dit Mr. Fogg, "c'est que là où nous voyons la Queenstown lumières?"
"Oui."
«Pouvons-nous entrer dans le port?" "Pas moins de trois heures.
C'est seulement à marée haute. "
«Séjour», répondit Mr. Fogg calmement, sans trahir dans ses fonctionnalités que par un suprême
l'inspiration, il allait tenter une fois de plus à la conquête de la mauvaise fortune.
Queenstown est le port irlandais à laquelle les paquebots transatlantiques s'arrêter pour mettre hors de la
mails.
Ces mails sont effectuées à Dublin par des trains express toujours tenu à la disposition à
début; de Dublin, ils sont envoyés à Liverpool par les bateaux les plus rapides, et donc
gain de douze heures sur les paquebots de l'Atlantique.
Phileas Fogg comptait sur l'acquisition douze heures dans la même manière.
Au lieu d'arriver à Liverpool le soir suivant par l'Henrietta, il serait là
à midi, et aurait donc du temps pour arriver à Londres avant le quart avant neuf
dans la soirée.
L'Henrietta entré Queenstown Port, à une heure du matin, elle a ensuite été
la marée haute, et Phileas Fogg, après avoir été saisi cordialement la main par le capitaine
Speedy, à gauche de ce monsieur sur la nivelé
Hulk de son art, qui valait encore la moitié de ce qu'il avait vendue.
Le parti est allé à terre à la fois. Fix était fortement tenté d'arrêter M. Fogg
sur place, mais il n'a pas fait.
Pourquoi? Quel combat se livrait en lui? At-il changé d'avis sur «son homme»?
At-il compris qu'il avait commis une grave erreur?
Il n'a cependant pas abandonner Mr. Fogg.
Ils ont tous obtenu sur le train, qui était juste prêt à démarrer, à une heure et demie; à l'aube
du jour où ils ont été à Dublin, et ils ne ***èrent pas à se lancer dans un bateau à vapeur qui,
dédaignant de s'élever sur les vagues, invariablement couper à travers eux.
Phileas Fogg enfin débarqué sur le quai de Liverpool, à vingt minutes avant
douze, 21 Décembre.
Il n'avait que six heures de distance de Londres. Mais à ce moment, Fix s'approcha, mit sa
main sur l'épaule de Phileas Fogg, et, montrant son mandat, a déclaré: «Vous êtes vraiment Phileas
Fogg? "
«Je suis." "Je vous arrête au nom de la reine!"
>
Chapitre XXXIV Dans lequel Phileas Fogg atteint au dernier
Londres
Phileas Fogg était en prison. Il avait été enfermé dans la Custom House,
et il devait être transféré à Londres le lendemain.
Passepartout, quand il vit son maître arrêté, serait tombée sur Fix avait-il
pas été retenu par certains policiers. Aouda était foudroyé par la soudaineté
d'un événement dont elle ne pouvait pas comprendre.
Passepartout lui expliqua comment il était que les honnêtes et courageux Fogg était
arrêtés comme un voleur.
Le coeur de la jeune femme révoltée contre une charge si odieux, et quand elle vit qu'elle
pourrait tenter de ne rien faire pour sauver son protecteur, elle pleura amèrement.
Quant à Fix, il avait arrêté M. Fogg, car il était de son devoir, que Mr. Fogg
étaient coupables ou non. Le Passepartout pensait alors frappé, que
il a été la cause de ce nouveau malheur!
N'at-il pas caché courses Fix de son maître?
Lorsque Fix a révélé son vrai caractère et le but, pourquoi avait-il pas dit à Mr. Fogg?
Si ce dernier avait été prévenu, il aurait sans doute donné la preuve de sa Fix
innocence, et lui satisfaite de son erreur, du moins, Fix n'aurait pas
continua son voyage à la charge et sur
les talons de son maître, seulement pour l'arrêter au moment où il posé le pied sur le sol anglais.
Passepartout pleuré jusqu'à ce qu'il était aveugle, et se sentait comme sauter la cervelle.
Aouda et lui étaient restés, malgré le froid, sous le portique de la Coutume
Chambre. Ni souhaitaient quitter l'endroit, les deux
étaient impatients de voir Mr. Fogg nouveau.
Ce monsieur était vraiment ruiné, et que, au moment où il allait atteindre
sa fin. Cette arrestation a été fatale.
Arrivé à Liverpool à vingt minutes avant midi le 21
Décembre, il avait jusqu'au quart avant neuf ce soir-là pour atteindre le Reform-Club, qui
est neuf heures et quart; le voyage de Liverpool à Londres était six heures.
Si quelqu'un, en ce moment, était entré dans le Custom House, il aurait trouvé Mr. Fogg
assis, immobile, calme, et sans colère apparente, sur un banc de bois.
Il n'était pas, il est vrai, a démissionné, mais ce dernier coup a échoué à le forcer à une
trahison de l'extérieur de toute émotion.
Était-il être dévoré par une de ces rages secrètes, d'autant plus terrible parce que
contenues, et qui ne jaillit, avec une force irrésistible, au dernier moment?
Personne ne pouvait dire.
Là, il était assis, tranquillement attendre - pour quoi faire? Avait-il encore chérissent l'espoir?
Croyait-il encore, maintenant que la porte de cette prison a été fermée sur lui, qu'il
réussirait?
Quoi qu'il en soit, Mr. Fogg soigneusement posé sa montre sur la table, et
observe ses mains avancer. Pas un mot échappé à ses lèvres, mais son regard
était singulièrement définir et de poupe.
La situation, en tout cas, a été terrible, et pourrait être ainsi formulé: si Phileas
Fogg était honnête, il était ruiné; s'il était un fripon, il a été pris.
Avez échapper à produire à lui?
At-il examiner pour voir s'il y avait n'importe quelle prise possible à partir de sa prison?
Pensait-il d'en sortir? Eventuellement, pour une fois il marchait lentement autour
la pièce.
Mais la porte était verrouillée et la fenêtre est striée avec des barres de fer.
Il se rassit, et a attiré son journal de sa poche.
Sur la ligne où ces paroles ont été écrites ", 21 Décembre, samedi, Liverpool", il a
ajouté, «80ème jour, 11h40," et j'ai attendu. L'horloge de Custom House sonna une heure.
Mr. Fogg a observé que sa montre était de deux heures trop vite.
Deux heures!
En admettant qu'il était à ce moment de prendre un train express, il pouvait arriver à Londres et
Reform-Club d'un quart avant neuf heures, heures
Son front légèrement ridée.
A 02h33 il entendit un bruit singulier l'extérieur, puis une précipitation
ouverture des portes. La voix de Passepartout était audible, et
immédiatement après celle du Fix.
Yeux de Phileas Fogg égayé un instant.
La porte s'ouvrit, et il vit Passepartout, Aouda et Fix, qui se précipita
vers lui.
Fix était hors d'haleine, et ses cheveux étaient en désordre.
Il ne pouvait parler.
«Sir», il balbutia: «Monsieur - pardonnez-moi - la plupart - ressemblance malheureuse - braqueur
arrêtés il ya trois jours - vous êtes libre "Phileas Fogg était libre!
Il se dirigea vers le policier, le regarda bien en face, et avec le seul
mouvement rapide qu'il ait jamais faite dans sa vie, ou dont il ferait jamais, retira ses
bras, et avec la précision d'une machine à frapper Fix bas.
«Bien touché!" S'écria Passepartout, «Parbleu! c'est ce qu'on pourrait appeler une bonne
application de poings anglais! "
Fix, qui se trouvait sur le sol, n'a pas prononcé un mot.
Il n'avait reçu que ses mérites.
Mr. Fogg, Aouda et Passepartout quitta le Custom House sans délai, montèrent dans un fiacre,
et dans quelques instants descendu à la gare.
Phileas Fogg demanda s'il y avait un train express sur le point de partir pour Londres.
Il était trois heures moins vingt. Le train express avait quitté 35
minutes avant.
Phileas Fogg a alors ordonné un train spécial. Il y avait plusieurs locomotives rapides sur
main, mais les arrangements de chemin de fer n'a pas permis le train spécial de partir jusqu'à ce
trois heures.
A cette heure Phileas Fogg, après avoir stimulé l'ingénieur par l'offre d'un
généreuse récompense, enfin mis en marche vers Londres avec Aouda et son fidèle serviteur.
Il était nécessaire de faire le trajet en cinq heures et demie, et cela aurait
été facile sur une route claire partout.
Mais il y avait des retards forcés, et quand Mr. Fogg intensifié à partir du train à la
terminale, toutes les horloges de Londres ont été frappantes dix minutes avant neuf.
Ayant fait le tour du monde, il était derrière la main-cinq minutes.
Il avait perdu le pari!
>
Chapitre XXXV Dans lequel Phileas Fogg N'a pas besoin
Répéter ses ordres à Passepartout Twice
Les habitants de Saville Row aurait été surpris le lendemain, si elles avaient été
dit que Phileas Fogg était retourné à la maison. Ses portes et les fenêtres étaient encore fermés, pas de
l'apparence du changement était visible.
Après avoir quitté la gare, Phileas Fogg donna des instructions pour acheter certains Passepartout
dispositions, et tranquillement allé à son domicile.
Il supportait son malheur avec sa tranquillité habituelle.
Ruiné! Et par la maladresse du détective!
Après avoir traversé régulièrement ce long voyage, de surmonter les obstacles d'une centaine,
bravé de nombreux dangers, et trouve encore le temps de faire quelque chose de bon sur son chemin, à l'échec proximité
l'objectif par un événement soudain dont il pourrait
pas pu prévoir, et contre lequel il n'était pas armé, il a été terrible!
Mais quelques kilos étaient à gauche de la grosse somme qu'il avait emporté avec lui.
Il ne restait de sa fortune les vingt mille livres déposées à
Barings, et ce montant qu'il devait à ses amis du Reform-Club.
Si grande a été la dépense de sa tournée que, même s'il avait gagné, il n'aurait pas
lui enrichi, et il est probable qu'il n'avait pas cherché à s'enrichir, étant un
homme qui, plutôt posé des paris pour l'honneur que pour le jeu proposé.
Mais ce pari totalement ruiné.
Bien sûr, Mr. Fogg, cependant, a été entièrement décidée, il savait ce qui lui restait
à faire.
Une chambre dans la maison de Saville Row a été mis à part pour Aouda, qui a été submergé par
le chagrin du malheur de son protecteur.
Des mots dont M. Fogg a chuté, elle vit qu'il méditait quelque graves
du projet.
Sachant que les Anglais régi par une idée fixe parfois recours à des désespérés
opportun de suicide, Passepartout surveillait étroite à son maître, bien qu'il
soigneusement caché l'apparition de ce faire.
Tout d'abord, le digne garçon était monté à sa chambre et avait éteint le gaz
brûleur, qui brûlait depuis 80 jours.
Il avait trouvé dans la boîte aux lettres une facture de la compagnie de gaz, et il a pensé qu'il est plus
que temps de mettre un terme à cette dépense, dont il avait été condamné à supporter.
La nuit se passa.
Mr. Fogg se mit au lit, mais at-il dormir? Aouda ne pas une fois fermer les yeux.
Passepartout regardé toute la nuit, comme un chien fidèle, à la porte de son maître.
Mr. Fogg l'ai appelé dans la matinée, et lui dit de prendre le petit déjeuner Aouda, et une
tasse de thé et une côtelette pour lui-même.
Il désirait Aouda de l'excuser, du petit déjeuner et le dîner, que son temps serait
absorbée toute la journée à mettre ses affaires aux droits.
Dans la soirée, il demandait la permission d'avoir une conversation quelques instants avec le
jeune dame. Passepartout, ayant reçu ses ordres,
n'avait rien à voir, mais leur obéir.
Il regarda son maître, imperturbable, et il ne pouvait se décider à le quitter.
Son cœur était plein, et sa conscience torturée par les remords, car il s'accusait
plus amèrement que jamais d'être la cause de la catastrophe irrémédiable.
Oui! s'il avait prévenu Mr. Fogg, et avait trahi les projets de Fix lui, son maître
n'aurait certainement pas donné le passage de détective à Liverpool, puis -
Passepartout pourrait tenir en un rien de plus.
«Mon maître! Mr. Fogg! "Criait-il,« pourquoi n'avez-vous pas la malédiction
moi? Il était de ma faute si - "
«Je n'accuse personne," répondit Phileas Fogg avec un calme parfait.
"Go!"
Passepartout quitta la salle, et alla trouver Aouda, à qui il a prononcé son
maîtrise message. «Madame», at-il ajouté, "je ne peux rien
moi-même - rien!
Je n'ai aucune influence sur mon maître, mais vous, peut-être - "
«Quelle influence ai-je pu?" Répondit la jeune femme.
«M. Fogg est influencé par personne.
At-il jamais compris que ma gratitude pour lui déborde?
At-il déjà lu dans mon cœur? Mon ami, il ne doit pas être laissé seul une
instantané!
Vous dites qu'il va parler avec moi ce soir? "
«Oui, madame;. Probablement à prendre des dispositions pour votre protection et le confort en Angleterre"
«Nous verrons», répondit la jeune femme, devenant soudainement pensive.
Tout au long de cette journée (dimanche) la maison de Saville Row, comme si inhabitée, et
Phileas Fogg, pour la première fois depuis qu'il avait vécu dans cette maison, n'a pas établi
pour son club lorsque l'horloge de Westminster a frappé onze heures et demie.
Pourquoi devrait-il se présenter à la réforme?
Ses amis ne lui attendus là-bas.
Comme Phileas Fogg n'avait pas paru dans le salon le soir avant (samedi, le
21 Décembre, à un quart avant neuf), il avait perdu son pari.
Il n'était même pas nécessaire qu'il devrait aller à son banquier pour le 20000
livres, car ses adversaires avaient déjà son chèque dans leurs mains, et ils n'avaient qu'à
le remplir et l'envoyer à la Barings à la
le montant transféré à leur crédit.
Mr. Fogg n'avait donc aucune raison pour sortir, et si il est resté à la maison.
Il s'enferma dans sa chambre, et s'occupa lui-même mettre ses affaires en ordre.
Passepartout cesse montait et descendait les escaliers.
Les heures étaient longues pour lui.
Il écoutait à la porte de son maître, et regarda par la serrure, comme s'il avait une
parfaitement le droit de le faire, et comme s'il craignait que quelque chose de terrible pourrait arriver à n'importe quel
instant.
Parfois, il pensa à Fix, mais n'est plus en colère.
Fix, comme tout le monde, avait été trompé dans Phileas Fogg, et n'avait fait que son devoir
dans le suivi et l'arrêter; tandis que lui, Passepartout.
. .
Cette pensée le hantait, et il n'a jamais cessé maudire sa folie misérable.
Se trouvant trop malheureux de rester seul, il frappait à la porte Aouda, est allé
dans sa chambre, s'assit, sans parler, dans un coin, et regarda avec tristesse
à la jeune femme.
Aouda était toujours pensif. A propos de sept heures et demie dans la soirée M.
Fogg fit de savoir si Aouda le recevrait, et en quelques instants, il s'est trouvé
seul avec elle.
Phileas Fogg prit une chaise et s'assit près de la cheminée, en face Aouda.
Aucune émotion était visible sur son visage.
Fogg revint était exactement le Fogg qui avait disparu, il y avait le même calme, la
même impassibilité.
Il a siégé pendant plusieurs minutes sans parler; puis, se penchant sur ses yeux Aouda: «Madame,»
dit-il, "vous me pardonnerez de vous porter à l'Angleterre?"
«Moi, monsieur Fogg», répondit Aouda, en vérifiant les pulsations de son cœur.
"S'il vous plaît laissez-moi finir," répondit Mr. Fogg.
«Quand j'ai décidé de vous mettre loin de ce pays qui était si dangereux pour vous, je
était riche, et a compté sur la mise d'une partie de ma fortune à votre disposition; alors votre
l'existence aurait été libre et heureux.
Mais maintenant je suis ruiné. "
«Je le sais, monsieur Fogg," répondit la jeune femme; »et je vous demande à mon tour, vous me pardonnerez
de vous avoir suivi, et - qui sait - pour avoir, peut-être, vous avez ***é, et donc
contribué à votre ruine? "
«Madame, vous ne pouviez pas rester en Inde, et votre sécurité ne pourrait être assurée par
vous apporter à une telle distance que vos persécuteurs ne pourrais pas vous prendre. "
«Alors, monsieur Fogg," repris Aouda, "pas content de moi sauvetage d'une mort terrible, vous
pensé vous lié à sécuriser ma consolation dans une terre étrangère? "
«Oui, madame, mais les circonstances ont été contre moi.
Pourtant, je vous prie de placer le peu que j'ai laissé à votre service. "
"Mais ce qu'il adviendra de vous, monsieur Fogg?"
«Quant à moi, madame», répondit le gentleman, froidement, «Je n'ai besoin de rien."
"Mais comment voulez-vous regarder le sort, monsieur, qui vous attend?"
«Comme je suis dans l'habitude de faire."
«Au moins», a déclaré Aouda, "ne doit pas dépasser veux un homme comme vous.
Vos amis - "" Je n'ai pas d'amis, madame. "
«Vos parents -"
«Je n'ai plus aucune famille." "Je vous plains alors, monsieur Fogg, de la solitude
C'est une triste chose, sans cœur à ce qui se confier vos peines.
Ils disent, cependant, que la misère elle-même, partagé par deux âmes sympathiques, peut être
supportées avec patience. "" Ils disent que oui, madame. "
«M. Fogg », a déclaré Aouda, se levant et saisissant sa main,« ne vous le souhaitez à la fois une parente
et un ami? Aurez-vous de moi pour votre femme? "
Mr. Fogg, à cette, leva à son tour.
Il y avait une lumière insolite à ses yeux, et un léger tremblement de ses lèvres.
Aouda regardé dans son visage.
La sincérité, la droiture, la fermeté et la douceur de ce doux regard d'un noble
femme, qui pouvait tout oser pour le sauver, à qui elle devait tout d'abord étonné,
puis le pénétrèrent.
Il ferma les yeux un instant, comme pour éviter son regard.
Quand il les rouvrit, «Je t'aime!" Dit-il, tout simplement.
«Oui, par tout ce qui est saint, Je t'aime, et je suis entièrement vôtre!"
«Ah!» S'écria Aouda, lui serrant la main à son coeur.
Passepartout a été convoqué et parut aussitôt.
Mr. Fogg tenait toujours la main Aouda dans les siennes; Passepartout comprit, et sa grosse,
visage rond devint radieux comme le soleil tropical à son zénith.
Mr. Fogg lui ai demandé si elle n'était pas trop *** pour notifier le révérend Samuel Wilson, de la
Marylebone paroisse, ce soir-là. Passepartout sourit de son sourire le plus génial,
et dit: «Jamais trop ***».
Il était 08h05. "Sera-ce pour demain, lundi?"
"Pour demain, lundi," dit Mr. Fogg, se tournant vers Aouda.
"Oui, pour demain, lundi," répondit-elle.
Passepartout courut aussi vite que ses jambes pouvaient le porter.
>
Chapitre XXXVI dans laquelle le nom de Phileas Fogg est encore une fois
À une prime sur le changement »
Il est temps de raconter ce qui a eu lieu un changement dans l'opinion publique anglaise quand il
est apparu que la Bankrobber réel, un certain James Strand, avait été arrêté, le
le 17e jour de Décembre, à Edimbourg.
Trois jours avant, Phileas Fogg était un criminel, qui était désespérément
suivi par la police, maintenant il était un homme honorable, mathématiquement
poursuit son voyage autour du monde excentrique.
Les journaux ont repris leur discussion sur le pari; tous ceux qui avaient mis des paris, pour
ou contre lui, relancé leur intérêt, comme par magie, le "Phileas Fogg obligations" à nouveau
devenus négociables, et de nombreux paris ont été faits nouveaux.
Nom de Phileas Fogg était une fois de plus à une prime sur les «changements.
Ses cinq collègues du Reform-Club passèrent ces trois jours dans un état de fièvre
suspense. Serait Phileas Fogg, dont ils avaient
oubliés, réapparaissent sous leurs yeux!
Où était-il en ce moment? Du 17 Décembre, le jour de James
Arrestation Strand, a été le soixante-sixième depuis le départ de Phileas Fogg, et pas de nouvelles
de lui avait été reçue.
Était-il mort? S'il avait abandonné l'effort, ou était-il
poursuivre son voyage le long du parcours convenu?
Et ne serait-il apparaître le samedi, le 21 Décembre, à un quart avant neuf
Le soir, sur le seuil du salon du Reform-Club?
L'anxiété dans laquelle, pendant trois jours, la société londonienne existé, ne peut pas être
décrit. Télégrammes ont été envoyés en Amérique et en Asie pour
des nouvelles de Phileas Fogg.
Messagers ont été envoyés à la maison le matin et le soir de Saville Row.
Pas de nouvelles.
La police ignoraient ce qu'était devenu le détective Fix, qui avait si
Malheureusement suivi une fausse piste. Les paris augmenté, néanmoins, en nombre et en
valeur.
Phileas Fogg, comme un cheval de course, se rapprochait de son dernier tournant.
Les obligations ont été cités, non plus à une centaine dessous du pair, mais à vingt, à dix,
et à cinq, et vieux paralytique lord Albemarle parie même en sa faveur.
Une grande foule était recueillie dans Pall Mall et les rues avoisinantes, le samedi
le soir, elle semblait être une multitude de courtiers établie en permanence autour de la
Reform-Club.
Circulation a été entravée, et partout des différends, des discussions et financières
opérations étaient en cours.
La police avait de grandes difficultés à garder la foule, et comme l'heure où
Phileas Fogg était due approché, l'excitation atteint son comble.
Les cinq adversaires de Phileas Fogg avait rencontré dans le grand salon du club.
John Sullivan et Samuel Fallentin, les banquiers, Andrew Stuart, l'ingénieur,
Gauthier Ralph, le directeur de la Banque d'Angleterre, et Thomas Flanagan, le brasseur,
tous et chacun attendit anxieusement.
Quand l'horloge indique 8h20, Andrew Stuart se leva, en disant:
«Messieurs, dans vingt minutes, le délai convenu entre Mr. Fogg et nous
aura expiré. "
«À quelle heure le dernier train de Liverpool arrivent?" Demanda Thomas Flanagan.
"A 07h23," répondit Gauthier Ralph, "et l'autre ne
ne pas arriver jusqu'à dix minutes après douze ans. "
«Eh bien, messieurs,» reprit Andrew Stuart, «si Phileas Fogg était venu dans l'07:23
train, il aurait obtenu ici en ce moment. Nous pouvons donc considérer le pari comme gagné. "
«Attendez, ne soyons pas trop pressé,» répondit Samuel Fallentin.
«Vous savez que M. Fogg est très excentrique.
Sa ponctualité est bien connu, il n'arrive jamais trop tôt ou trop ***, et je
soyez pas surpris si il a comparu devant nous à la dernière minute. "
«Pourquoi», dit Andrew Stuart nerveusement, "si je le vois, je ne crois pas qu'il était
t-il. "" Le fait est, "a repris Thomas Flanagan,
«M. Projet de Fogg était ridiculement stupide.
Quelle que soit sa ponctualité, il ne put empêcher les retards qui ont été à certains
se produisent, et un retard de seulement deux ou trois jours serait fatal à son tour ".
«Observez, aussi», ajouta John Sullivan, "que nous avons reçu aucune nouvelle de lui,
si il ya des lignes télégraphiques tout au long de la route est. "
"Il a perdu, monsieur," dit Andrew Stuart, "il a cent fois perdu!
Vous savez, en outre, que la Chine, le seul paquebot, il aurait pu prendre de New York
pour arriver ici dans le temps est arrivé hier.
J'ai vu une liste des passagers, et le nom de Phileas Fogg n'est pas parmi eux.
Même si nous admettons que la fortune l'a favorisé, il peut à peine avoir atteint l'Amérique.
Je pense qu'il sera au moins vingt jours de retard sur la main, et que lord Albemarle va
perdre une fraîche cinq mille. "
«Il est clair", répondit Gauthier Ralph, "et nous n'avons rien à faire, mais de présenter M.
Fogg chèque à la Barings pour demain. "En ce moment, les aiguilles de l'horloge du club
souligné à vingt minutes à neuf.
«Cinq minutes de plus», dit Andrew Stuart. Les cinq messieurs se regardèrent.
Leur anxiété devenait intense, mais, ne voulant pas trahir, qu'ils ont immédiatement
sanctionné la proposition de M. Fallentin, d'un caoutchouc.
"Je n'abandonnerais pas mes quatre mille du pari», dit Andrew Stuart, comme il a pris sa
siège, «pour 3999».
L'horloge indique dix-huit minutes à neuf.
Les joueurs ont pris leurs cartes, mais ne pouvait pas garder les yeux sur l'horloge.
Certes, mais ils se sentaient sécurisé, à quelques minutes n'avait jamais paru si longtemps pour eux!
"Dix-sept minutes à neuf», a déclaré Thomas Flanagan, comme il a coupé les cartes qui Ralph
remis à lui.
Puis il ya eu un moment de silence. Le grand salon était parfaitement calme, mais
les murmures de la foule du dehors ont été entendus, avec maintenant et puis un cri strident.
Le pendule battre la seconde, où chaque acteur impatiemment compté, comme il écoutait,
avec une régularité mathématique.
"Seize minutes à neuf!", A déclaré John Sullivan, dans une voix qui trahissait son
émotion. Une minute de plus, et le pari serait
gagné.
Andrew Stuart et ses partenaires ont suspendu leurs jeux.
Ils ont laissé leurs cartes, et comptait les secondes.
Lors de la deuxième quarantième, rien.
À la cinquantième, toujours rien. A la cinquante-cinquième, un grand cri a été entendu dans
la rue, suivis par des applaudissements, vivats, et quelques grognements féroces.
Les joueurs se levèrent de leurs sièges.
À la cinquante-septième seconde la porte du salon s'ouvrit, et le pendule n'avait pas
a battu la soixantième seconde quand Phileas Fogg parut, suivi par une foule enthousiaste qui a
avaient forcé leur chemin à travers le club
les portes, et de sa voix calme, dit: «Je suis ici, messieurs!"
>
Chapitre XXXVII Où il est démontré que Phileas Fogg
Rien gagné son tour du monde, si ce n'est le bonheur
Oui, Phileas Fogg en personne.
Le lecteur se souviendra que, à 8h05 du soir - à propos
vingt-cinq heures après l'arrivée des voyageurs à Londres -, Passepartout avait
été envoyé par son maître pour engager les
les services de l'révérend Samuel Wilson lors d'une cérémonie de mariage de certains, qui était de
aura lieu le lendemain. Passepartout reprit sa course enchantée.
Il arriva bientôt à la maison du pasteur, mais ne le trouvèrent pas à la maison.
Passepartout attendit une bonne vingtaine de minutes, et quand il a quitté le révérend, il
était neuf heures moins vingt-cinq.
Mais dans quel état il était!
Avec ses cheveux en désordre, et sans son chapeau, il a couru le long de la rue comme jamais homme
a été vu à courir avant, renversant les passants, se précipitant sur le trottoir comme
une trombe.
En trois minutes, il était dans Saville Row à nouveau, et décalées de nouveau dans de Phileas Fogg
ambiante. Il ne pouvait parler.
"Quelle est la question?" A demandé à M. Fogg.
"Mon maître" balbutia Passepartout - "mariage - impossible -"
"Impossible?" "Impossible - pour demain".
"Pourquoi donc?"
"Parce que demain - est le dimanche" "lundi", répondit Mr. Fogg.
«Non - le jour est le samedi." "Samedi?
Impossible! "
«Oui, oui, oui, oui!" S'écria Passepartout. «Vous avez fait une erreur d'un jour!
Nous sommes arrivés 24 heures à l'avance, mais il ya seulement dix minutes de la fin "!
Passepartout avait saisi son maître au collet, et il l'entraînait avec
une force irrésistible.
Phileas Fogg, ainsi enlevé, sans avoir le temps de réfléchir, quitta sa maison,
sauté dans un taxi, promit cent livres au cocher, et, après avoir écrasé
deux chiens et accroché cinq voitures, il arriva au Reform-Club.
L'horloge indique quart avant neuf quand il est apparu dans le grand salon.
Phileas Fogg avait accompli ce tour du monde en quatre-vingts jours!
Phileas Fogg avait gagné son pari de vingt mille livres!
Comment était-ce qu'un homme si exact et fastidieux pourrait avoir fait cette erreur d'un
jours?
Comment est venu, il à penser qu'il était arrivé à Londres le samedi, le vingt et unième jour du
Décembre, quand il était vraiment vendredi, le XXe siècle, la soixante dix neuf jours seulement du
son départ?
La cause de l'erreur est très simple.
Phileas Fogg avait, sans s'en douter, gagné un jour sur son voyage, et ce
simplement parce qu'il avait voyagé en permanence vers l'Est, il aurait, au contraire, ont
a perdu une journée était-il allé dans la direction opposée, c'est-ouest.
En cheminant vers qu'il était allé vers le soleil, et les jours donc diminué
pour lui, autant de fois quatre minutes qu'il franchissait de degrés dans cette direction.
Il ya trois cent soixante degrés sur la circonférence de la terre, et
ces trois cent soixante degrés, multipliés par quatre minutes, donnent précisément
24 heures - qui est, le jour inconsciemment gagné.
En d'autres termes, pendant que Phileas Fogg, marchant vers l'est, voyait le soleil passer au méridien
quatre-vingt fois, ses amis de Londres ne le voyaient passer le méridien 79
fois.
C'est pourquoi ils l'attendaient au Reform-Club, le samedi, et non le dimanche, comme M.
Fogg pensée.
Et regarder Passepartout célèbre famille, qui avait toujours conservé l'heure de Londres, serait
ont trahi ce fait, si elle avait marqué le jour ainsi que les heures et les
minutes!
Phileas Fogg avait donc gagné les vingt mille livres, mais, comme il avait passé
près 19 000 sur la route, le gain pécuniaire était médiocre.
Son but était, cependant, d'être victorieux, et non pour gagner de l'argent.
Il a divisé les mille livres restant entre Passepartout et le
malheureux Fix, qu'il chérissait aucune rancune.
Il déduit, cependant, de part Passepartout le coût de gaz qui avait brûlé
dans sa chambre pendant dix-neuf cent vingt heures, pour l'amour de la régularité.
Ce soir, Mr. Fogg, aussi impassible, aussi flegmatique, disait Aouda: «Notre
le mariage reste agréable pour vous? "" M. Fogg, "répondit-elle,« il est pour moi
poser cette question.
Vous étiez ruiné, mais maintenant vous êtes riche encore. "
«Pardonnez-moi, madame, ma fortune vous appartient.
Si vous n'aviez pas eu notre mariage, mon domestique ne serait pas allé chez le révérend
Samuel Wilson, je n'aurais pas été averti de mon erreur, et - "
«Cher monsieur Fogg!" Dit la jeune femme.
"Chère Aouda», répondit Phileas Fogg. Il ne doit pas être dit que le mariage a eu
lieu quarante-huit heures après, et Passepartout, lumineux et éclatant, a donné
la jeune femme.
N'at-il pas sauvée, et n'était-il pas droit à cet honneur?
Le lendemain, dès qu'il fut jour, Passepartout frappait avec fracas à son
maîtrise porte.
Mr. Fogg l'ouvrit, et a demandé: «Qu'est-ce qui, Passepartout?"
«Qu'est-ce, monsieur? Pourquoi, je viens à l'instant trouvé - "
"Quoi?"
"Ce que nous pourrions avoir fait le tour du monde en seulement 78 jours."
«Sans doute», répondit Mr. Fogg, «en ne traversant pas l'Inde.
Mais si je n'avais pas traversé l'Inde, je n'aurais pas sauvé Mrs elle n'aurait pas
été ma femme, et - "Mr. Fogg ferma tranquillement la porte.
Phileas Fogg avait gagné son pari, et avait fait son voyage autour du monde en quatre-vingts
jours.
Pour ce faire, il avait employé tous les moyens de transport - paquebots, railways, voitures,
yachts, bâtiments de commerce, traîneaux, éléphant.
L'excentrique gentleman avait déployé toutes ses merveilleuses qualités de
fraîcheur et l'exactitude. Mais alors quoi?
Qu'avait-il gagné à ce trouble?
Qu'avait-il rapporté de ce voyage long et las?
Rien, dites-vous?
Peut-être, rien d'autre qu'une charmante femme, qui, aussi étrange que cela puisse paraître, fait de lui le
plus heureux des hommes! En vérité, seriez-vous pas pour moins que cela
faire le tour du monde?
>