COULEURS MONTANA X ÉCRIVAINS MADRID : HARDCORE ON TOUR. CHAPITRE 2

Un train qui s'appelle "Vélo" je dis pourquoi pas? Avant les modèles ressemblaient à ceux du métro de NY mais avec un vélo blanc peint sur les portes. Carrés, avec les doubles portes à poignet et avec les fenêtres argentées. À l'époque tu voyais les files de trains parqués, où il était vraiment facile de te faire un WHOLE CAR, tu sens que le Graffiti avait encore son petit coin de paradis Aujourd'hui rien n'a changé, sauf le train. Une nouvelle forme, plus aérodynamique, avec un panel qui ressemble au ventre d'un boeuf. Ce petit changement pour celui qui n'a pas connu l'ancien modèle sera quelque chose d'insignifiant, mais pour ceux qui ont eu la chance de le peindre cela represente une grande perte. On a trouvé l'endroit parfait, au coeur même d'un énorme dépôt, et c'est une sensation bizarre que de te sentir à la fois sous haute tension mais aussi en pleine sécurité. On avait pensé être là 20 minutes et au total on est resté plus de 45min jusqu'à qu'un gars en vélo vienne nous demander de ben vouloir sortir Il n'y a rien de comparable comme voir ton panel tourner en plein jour, tu te dis que les risques d'hier sont bien récompensés C'est comme pour un artiste peintre voir son tableau dans une galerie. On esperait qu'ils laissent trouner le train pour que tout le monde puisse en profiter. J'aime imaginer ma pièce en train de rentrer dans la gare centrale Quand tu pars de cette ville et que tu as l'impression que tu n'as dérangé personne, que tout c'est déroulé dans la majeure discrétion et qu'en plus tes pièces tournent et tourneront pendant plusieurs jours, tu as comme une montée d'adrenaline qui te permet de continuer ta route, d'avaler des kilomètres, de supporter le bateau et de croiser à nouveau une nouvelle frontière. Une mission qui avait commencé, il y a 3000km. Plus on va vers le nord, plus il fait froid, même les trains changent de couleur, tellement il fait froid, ils en deviennent violets, nous reconnaissons le modèle qui rappelle les paysages Nordiques, Malmo et son modèle S-train, qui a gagné en renommée au fur et à mesure que sont apparus ses panels peints. Je suis là assi sur la neige à -20º je regard le dépot et me demande "qu'est ce que je fous là", le froid invahi mon corps pendant je regarde les wagons, j'attends le bon moment, mais je pense aussi que si la mission se déroule mal, je vais devoir en chier en devant courrir dans la neige, et avec tout ce blanc au tour de moi il me sera impossible disparaître. Je préfère me mettre à penser que nous allons terminer dans un endroit bien au chaud donc le mieux se sera qu'on passe de suite à l'action. Quand tu es en train de peindre la bombe te donne la sensation de te congeler la main, tu ne sens plus tes doigts, tu te rends compte le difficile que cela puisse être de peindre, tu t'arrêtes et te réchauffes un peu la main puis arrives le moment où tu rentre en fusion avec ta pièce, avec le train, plus rien n'existe au tour de toi grace à ça tu arrive à rentrer en chaleur, tu peins et termines en même temps que tes potes, c'est magique, bien qu'il fasse un froid glacial si tu es devant un panel avec des bombes l'atmosphère se réchauffe instantanément! VANDAL SQUAD... Pour un Writer espagnol, ce nom c'est comme une légende urbaine, un truc qui existe mais que personne n'a vu. C'est comme si on devait penser qu'à Madrid nos gars de la secu seraient toujours à 100% vigilants, que toutes les caméras et les détecteurs de mouvements seraient toujours opérationnels. Au final je crois que c'est encore pire car ici tu ne sais jamais qui est en train de t'attendre. Heureusement on a un peu d'expérience pour avoir vécu des situations critiques. Tu rentres, tu attends un peu pour voir que rien ne bouge, bien entendu tu n'attends jamais assez trop pressé de peindre, tu commences ton panel, tu crois que tout marche comme sur des roulettes, quand tout à coup trop *** tu enttends qu'ils sont là, qu'ils t'ont vu!! Si tu l'a déjà vécu, tu te dis que ce n'est que le début de la fin, Même si c'est dur ici, il y a toujours des gars qui se lèvent tôt, qui repèrent et planifient chaque mission. C'est comme ça qu'à Stockholm les Writers étudient leurs plans, pour taper là où ça fait mal et pour toujours rappeler à la Vandal Squad, que les Writers sont vraiment les Boss. C'est donc ici que tout doit être parfait, bien planifié et surtout que la chance soit de ton côté, ici tu prends tes meilleures couleurs celles qui couvrent au premier trait, tout à la Astro cap pour bien sentir toute la puissance de la bombe sans ça tu seras perdu. Si nous on prend des risques, la bombe aussi. Si nous on prend des risques, la bombe aussi. Si nous on prend des risques, la bombe aussi je repensais à ça en attendant le train, mais il fait froid, trop froid, heureusement le panel noir du train est parfait pour peindre avec les bonnes couleurs, celles qui arrivent à couvrir malgrè les -20º Une fois de plus mission parfaite, digne de la réputation suédoise! Des mecs balaises, courageux, qui n'ont pas froid aux yeux! Arriver jusqu'ici c'était l'unique but du voyage, maintenant qu'on l'avait fait il nous restait plus qu'à rentrer! De retour à la terre de la MOAS CREW. On est retourné au même dépôt, mais cette fois-ci on a calculé notre coup pour pouvoir peindre sur un bon quai. Quand tu peins sans stress, ta créativité augmente, tu fais moins le vandal et te concentrer un peu plus. On aurait dit qu'ici ils l'avaient compris, on a pu peindre pendant plus d'une heure!!! Le paradis, nous qui sommes habitué à nos 15 mins. C'est le mieux qui puisse t'arriver, certes ce n'est pas le modèle le plus recherché au monde, mais ce genre de missions sont parfaites, tu as l'impression d'être au ralenti tellement tu es tranquille. Dans ce style de ville tu as une sensation bizzare, c'est comme si tu pouvais profiter tout en devant faire attention tellement c'est facile. Le fait de pouvoir prendre tes photos et filmer sans stresser te font gagner un temps fou ici tu n'as pas besoin de faire deux missions peindre et ensuite chercher le train