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Les plateaux « Q-rings » de ROTOR Bike Components continus de gagner en popularité auprès des cyclistes du monde entier. Grâce en partie aux bénéfices en performance obtenus, par le nombre croissant de Professionnels qui utilisent ces plateaux et par les victoires significatives obtenues depuis les 4 dernières années et notamment la victoire au TDF 2008
La plupart des utilisateurs de Q-rings vous diront que c’est « plus » qu’une solution pour régler les problèmes des « points morts ». Par la variation de la résistance de la transmission en adéquation avec les forces et les faiblesses de vos jambes, les Q-rings augmentent la fluidité et l’efficacité de votre pédalage, vous aidant ainsi à atteindre des nouveaux niveaux de performance personnel
Les bénéfices en termes de performance pour les Q-rings sont les plus significatifs lorsque vous êtes en ascension, lors des accélérations et lors des longues sorties éprouvantes. Les Q-rings sont totalement ajustables et réglables pour s’adapter à chaque style de pédalage (force/vélocité)
Heinrich Haussler est l’un des coureurs qui connait les bénéfices des Q-rings, ayant commencé à les utiliser en 2009, il est devenu #1 mondial après un début de saison phénoménal
Lorsqu’une chute en 2010 lui causa une blessure au genou, les Q-rings l’ont aidé dans son programme de rééducation, ceci grâce à la diminution des contraintes sur les tendons et les ligaments et par une meilleure répartition de l´effort musculair
Paroles d’Heinrich Haussler: « Maintenant après la sortie d'aujourd'hui, je me sens bien et je suis confiant. Je veux dire que j'ai toujours deux ou trois problèmes aux tendons et au genou, mais je veux dire jusqu'ici, cela a été parfait»
Au début de la saison 2011, les coureurs de l’équipe GARMIN CERVELO ont eu le choix de rouler sur des plateaux traditionnels ou avec les plateaux «Q-rings». John Van Summeren est l’un des coureurs ayant pris la décision de passer aux plateaux «Q-rings»
Paroles de Johan: « Je peux rouler plus vite avec ces plateaux. J’ai commencé à rouler avec lors du premier stage de l’équipe. Les mécanos les ont positionné sur la position 3 et j’ai eu le sentiment que cette position n’était pas si bonne pour moi, j’en ai donc parlé avec les mécaniciens et les ingénieurs de ROTOR et nous avons fait le test en position 4, j’ai un très bon feeling avec cette position. Vous ne pouvez pas juger après une journée d’essai, j’ai donc essayé ce réglage durant un mois. Je leur ai dit « Hmm, ce n’est pas si mal » et les plateaux sont encore sur mon vélo, donc c’est bon »
En avril dernier, Johan à conduit ses plateaux « Q-rings » à la victoire sur l’épreuve « Reine » des classique: le PARIS-ROUBAIX
Les secteurs pavés comme ceux que l’on peut trouver sur Paris Roubaix sont les plus éprouvantes que les pros affrontent durant leur saison, et le meilleur moyen de tester et valider l’ultime fiabilité, la performance et la stabilité des « Q-rings »
La victoire de Johan parle d’elle-même :
Les Q-rings fonctionnent impeccablement grâce à leur ovalisation subtile, des profils de dent impeccables et une conception de rampe de changement de vitesse raffinée
La Garmin Cervélo roule également avec le nouveau pédalier 3D+ nouvellement conçu par ROTOR, qui est la génération suivante des manivelles 3D, à l'origine développé avec 3 :38 l'aide de Thor Hushovd, Thor qui a su s’imposer lors des championnats du monde avec la version 3D.
Le pédalier 3D+ est plus léger que les pédaliers 3D, cela grâce à un axe plus rigide et plus léger en aluminium (30 mm) et un allègement des manivelles amélioré. Cette méthode d’allègement permet une réduction du poids sans risque de fragiliser les qualités de solidité des manivelles.
Cette rigidité et solidité sont grandement appréciées par Thor et Tyler Farrar lors des sprints puissants.
Les pédaliers 3D+ sont compatibles avec quasiment tous les standards de cadre 2011, grâce aux boitiers ROTOR qui permettent une adaptation parfaite, depuis les systèmes d’axe 4 :19 en 30mm (BB30, Press Fit BB30, BB right et BB386 EVO) mais également pour les standards non suspectés comme les cadres filetés BSA. Et pour la plupart des cadres press fit 24mm (Press Fit BB89 –BB90 – BB92 et BB86).
Cela permettra ainsi à tous les cyclistes de bénéficier de la technologie actuelle (axe en 30 mm) sans contraintes par rapport au standard du cadre.
ROTOR Bike Components: Développer pour les pros, et disponibles pour tous.