Tip:
Highlight text to annotate it
X
Paris, la ville Lumière.
La capitale des arts et de la culture.
Et la ville des amoureux.
L'un des aspects les moins connus de Paris...
...est son ancienne réputation de ville industrielle.
Vers la fin du XIXe siècle,
l'industrialisation galopante a nécessité la construction
de nombreuses stations électriques.
La plupart ont été conçues par Paul Friesé.
Un ingénieur civil originaire d'Alsace.
Son oeuvre la plus emblématique se trouve quai de Jemappes.
Une construction aujourd'hui invesite par Exacompta Clairefontaine.
Le bâtiment qui donne sur le canal est en brique rouge et ocre.
Il est porté par des poutres apparentes en métal.
La structure en acier de l'immeuble principal,
- salle des machines de jadis - est beaucoup plus visible.
La mise en fonctionnement du métro parisien en 1900...
...a rendu nécessaire la construction de plusieurs sous-stations électriques.
Elles ont toutes été conçues par Friesé.
Un très bel exemple se trouve boulevard Bourdon.
Près de la place de la Bastille.
Le bâtiment est constitué d'une ossature métallique recouverte de briques.
L'une des façades est ornée d'une baie à arc plein cintre.
Ce motif est repris dans les fenêtres au-dessus...
... et également sur le revêment en brique.
La plupart de ses édicifes encore debout sont classés monuments historiques.
La prochaine fois que vous passez devant un bâtiment plutôt modeste
Levez les yeux !