Tip:
Highlight text to annotate it
X
Bonjour à tous ! Comme promis, voici la suite du guide sur le T-50-2 dont le gameplay a été modifié depuis la mise en place du nouveau système physique.
Par ailleurs, sachez que la vitesse de rotation du T-50-2 a également été modifiée, et réduite de 10 degrés par minute.
D’une part, nous avons ainsi pu résoudre le problème du T-50-2 qui détruisait ses propres chenilles en tournant trop rapidement sur les pentes des collines. D’autre part,
ce véhicule de combat soviétique ne présente plus un avantage de maniabilité par rapport aux autres chars légers de rang V. Voilà qui rééquilibre donc les choses.
Regardons maintenant de plus près les modifications dans le gameplay du T-50-2.
Commençons par les inconvénients. N’oubliez pas que les joueurs d’expérience peuvent parfois transformer un inconvénient en avantage.
Même le plus petit des obstacles, comme les rochers, les clôtures détruites, les bâtiments endommagés, les tas de déchets, les épaves de voitures et autres peuvent
désormais réduire votre vitesse. Cela pourrait d’ailleurs vite vous poser problème.
De plus, ces objets sont souvent rassemblés en groupe, et rouler dessus pourrait vous faire perdre toute votre vitesse. Soyez donc prudent, car cela pourrait vite s'avérer dangereux.
Un exemple typique serait celui des rails de la voie ferrée d’Ensk, ou encore des mares. Chaque carte mise à jour compte d’ailleurs davantage d’objets de ce type.
Si vous roulez rapidement sur une sorte d’obstacle qui ressemble à un tremplin, même petit, votre éclaireur sautera quelques mètres au-dessus du sol, pendant lesquels
vous ne pourrez ni tourner, ni ralentir. Ces tremplins sont particulièrement dangereux pour les chars légers.
En plus, si vous tombez de travers (par exemple sur une seule chenille), vous pourrez endommager vos chenilles, voire les détruire. Le danger dépend notamment de la
hauteur et de la vitesse de votre saut.
Chaque carte présente ce type d’obstacles. Certaines en possèdent plus que d’autres, mais vous devrez d’une manière générale conduire plus prudemment. Cela
pourrait également compliquer les missions de reconnaissance.
Les joueurs d’expérience en T-50-2 devront utiliser ces obstacles ou sauter par-dessus pour les missions de reconnaissance.
Depuis la mise à jour du système physique, ce problème est devenu assez courant pour tous les chars légers. L’éclaireur soviétique ne fait qu’en subir davantage les
conséquences en raison de sa légèreté.
La résistance au terrain a été augmentée, réduisant légèrement l’accélération et la vitesse de rotation du T-50-2. Il est désormais plus difficile de manœuvrer et d’éviter
les obus ennemis, ou encore de réaliser une manœuvre de carrousel face aux ennemis.
En raison de sa puissance, le T-50-2 peut accélérer jusqu’à 72 km/h sur surface plane. L’une de ses chenilles s’arrête pour lui permettre de tourner, c’est pourquoi le
risque de dérapage est extrêmement élevé pour ce véhicule de combat.
Le T-50-2 peut non seulement dé*** en tournant sur une pente, mais aussi en tournant à grande vitesse sur une surface plane.
Vous imaginez bien que ces dérapages sont très dangereux et que vous devrez les utiliser avec la plus grande précaution.
Si vous parvenez à bien contrôler vos dérapages, ils vous permettront de traverser des endroits difficiles ou de changer de trajectoire plus facilement.
En revanche, si vous dérapez de manière incontrôlée, vous aurez de grandes chances de tomber d’une colline ou de finir dans un obstacle.
Il est plus difficile de bloquer des canons automoteurs lourds ou des chasseurs de chars, puisqu’ils peuvent facilement repousser votre char léger. Vous aurez toutefois
un avantage de vitesse, qui vous permettra de rester hors de leur champ de vision.
En cas d’inattention ou de manœuvre ratée, vous pouvez tomber d’une colline ou même vous noyer. Un conseil : conduisez prudemment.
Soyez prudent en tentant une manœuvre de carrousel face aux ennemis, puisque vous pourriez là aussi tomber d’une colline.
Passons maintenant aux avantages ! Ne vous en faites pas, il y en a quand même quelques-uns !
Tous les chars, y compris le T-50-2, peuvent dépasser leur vitesse maximale lorsqu’ils se trouvent dans une descente. Même le T95 peut gagner 3 km/h en descente !
Ainsi, le T-50-2 peut atteindre la vitesse de 95 km/h, si toutes les conditions sont réunies. Vous pourrez ainsi échapper aux tirs ennemis plus facilement.
Cependant, les autres chars bénéficieront aussi de cette accélération, et pourront vous rattraper plus facilement ou vous poursuivre plus longtemps s’ils se trouvent dans une descente.
Depuis la mise à jour du système physique, vous pouvez désormais utiliser davantage de routes pour contourner les lignes ennemies et les espionner depuis des
positions imprévisibles, ou encore repérer et détruire les canons automoteurs ennemis.
Les tactiques sont infinies.
Votre rapidité et la puissance de votre moteur vous permettent d’atteindre le sommet des collines, pourtant inaccessible pour la plupart des chars. Voilà pourquoi le T-50-
2 était surnommé en Angleterre le « Hill Climber » (Escaladeur des collines).
Vous serez difficile à atteindre (certains chars n'auront pas l'angle d'élévation suffisant), et vous pourrez viser les tourelles ennemies. Vous pouvez également jouer sur
l’effet de surprise.
L’ennemi ne s’attendra effectivement pas à ce qu’un char soit capable de grimper aussi haut.
Par ailleurs, les aptitudes du T-50-2 vous permettront d’emprunter des routes spéciales sur le champ de bataille. L’ennemi sera assurément surpris de vous voir posté à
des endroits qu’il pensait inaccessibles.
En résumé, et depuis la mise à jour du système physique, les pilotes du T-50-2 devront se montrer plus prudents. Vous devrez également prendre en compte les
éléments de l'environnement, et les utiliser avec précaution.
Son potentiel de combat est assez faible pour un char léger, mais il peut attaquer les ennemis depuis les cieux.
En fin de compte, le nouveau T-50-2 est moins performant que sa version antérieure, mais présente également de nouvelles fonctionnalités. Il a gagné en réalisme, ainsi qu’en équilibre.
En conclusion, difficile de dire si ce char s’est amélioré ou non. Son gameplay a changé depuis la mise à jour, à l’image du gameplay général des chars de World of Tanks. �