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COUPE D'EUROPE GT4 2010 L'HISTOIRE DE JORDAN
J'ai gagné la GT Academy puis j'ai couru la Coupe d'Europe GT4
avec la Nissan 350z GT4
et RJN Motorsports.
C'était un championnat de 6 courses.
CIRCUIT DE SILVERSTONE / Grande-Bretagne
Il revient de loin
et la tension s'intensifie.
Si tu ne vises pas la victoire, tu n'es pas un pilote de course.
Bravo. Tu l'as ramenée !
C'est tendu, là !
C'était tendu car on a perdu une roue.
J'ai passé du temps en voiture...
À 2 minutes et 43 secondes...
On va passer ces 2'43''
ensemble.
CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS / Belgique
C'est merveilleux !
La Nissan 370z a terminé la course !
Voici le trophée. Pour un pilote...
CIRCUIT PAUL RICARD / France
Un plot a enfoncé son pare-brise.
Si ça empire, il devra s'arrêter.
Il n'a pas terminé,
il est arrivé dernier, c'est dommage
car il était très bien parti.
Je suis très déçu car on était très bien placés
et on aurait pu terminer en 4e position.
C'est triste.
CIRCUIT DE NÜRBURGRING / Allemagne
C'est le Portugal qui m'a le plus marqué.
J'ai conduit seul. Mon coéquipier courait ailleurs.
J'étais seul.
Ils ont plus d'expérience à deux
mais ce week-end,
les pilotes PlayStation et Academy vont courir seuls.
Je vise la 5e position. Au moins.
Si je fais mieux que 5e, ce sera un plus.
C'était plein de montées et de descentes,
et plein d'angles morts.
On a fait de notre mieux.
J'ai terminé 3e dans la 1re course.
Ça a été vraiment un super week-end.
Je crois que ça va être une bonne saison.
J'ai terminé 4e au classement final.
À SUIVRE...