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Bonjour à tous ! Nous avons décidé de poursuivre notre série de guides concernant les chars légers de rang V en réponse à vos demandes.
C'est le M24 Chaffee qui est à l'honneur aujourd'hui.
Commençons par jeter un œil sur ses caractéristiques que nous pouvons comparer à celles du T-50-2, du VK2801 et du ELC AMX.
Le Chaffee a un taux de blindage moyen de 580. C'est 30 points de blindage de moins que le VK2801, 20 de plus que le T-50-2 et 180 de plus que l'ELC AMX.
La différence est notable, en particulier lorsqu'on le compare au char français.
Cependant, l'ELC est un véhicule tout à fait unique, car il ne peut pas tourner sa tourelle à 360 degrés et ne possède pas de radio haut de gamme.
Le poids moyen du Chaffee est de 20 tonnes. C'est 5 tonnes de moins que le VK2801, 4,5 tonnes de plus que le T-50-2 et 13 tonnes de plus que l'ELC AMX.
Mais son poids reste moyen lorsqu'on le compare aux autres chars de rang V. Comme nous avons pu le voir, vous rencontrerez des chars deux fois plus lourds que le Chaffee sur le champ de bataille.
Les seules exceptions seront les chars légers français et les canons automoteurs de rang V et inférieurs. Souvenez-vous que l'éperonnage est dangereux pour le Chaffee.
Vous devriez utiliser cette tactique uniquement contre le T-50-2 ou les éclaireurs français.
Vous n'infligerez aucun dégât et détruirez votre véhicule si vous utilisez cette tactique contre d'autres chars.
N'éperonnez jamais les canons automoteurs, même si leur poids est inférieur au vôtre. Si vous les touchez, faites que ce soit uniquement par accident.
L'avantage du poids faible du Chaffee vient de son excellente accélération et de sa maniabilité. Toutefois, le rapport entre la puissance du moteur du Chaffee et son poids est de 25 ch/tonne.
Avec ce ratio, le Chaffee n'est pas le meilleur grimpeur. Il montera les collines beaucoup plus lentement que le T-50-2 ou l'ELC AMX. Cependant, sa vitesse est similaire à celle du VK2801.
Le Chaffee ne peut pas grimper au sommet des collines en utilisant l'inertie. C'est pourquoi ce char aura besoin d'aide, alors que le T-50-2 et l'ELC pourront y arriver sans problème.
Le Chaffee est un char extrêmement maniable. Il a la meilleure vitesse de rotation parmi tous les chars légers de rang V.
Il tourne assez bien lorsqu'il est sur une surface plane et sur de la terre de bonne ou moyenne qualité. Sa vitesse diminue plus lentement que celle de ses homologues.
Au niveau de la vitesse, le Chaffee ne propose rien d'extraordinaire : sa vitesse maximale est seulement de 56 km/h.
C'est une très bonne vitesse lorsqu'on la compare à n'importe quel autre char moyen.
Mais le M24 est un char léger. Il se déplace à une vitesse de l'ordre de 16 km/h de moins que ses homologues soviétiques et allemands.
Cette faiblesse du Chaffee est compensée par sa forte accélération. Cependant, elle est toujours légèrement plus basse que celle du T-50-2 ou de l'ELC AMX.
Lorsque le Chaffee est à sa vitesse maximale, ses homologues continuent d'accélérer. En conséquence, le Chaffee reste à la traîne.
À cause de cet inconvénient, contrairement au T-50-2 ou au VK2801, le Chaffee aura des difficultés à semer ou poursuivre les chars légers et moyens ennemis.
Vous devrez utiliser des tactiques différentes, par exemple faire dérailler leurs chenilles, vous déplacer dans les passages étroits, effectuer des manœuvres imprévisibles, et ainsi de suite.
Cette caractéristique est à l'origine de la jouabilité unique de ce véhicule.
Le canon du Chaffee fait partie de ses principaux avantages. Pour commencer, le canon T94 76 mm est un canon de rang VI ! Les caractéristiques de ce canon sont à la hauteur de son rang.
Avant de comparer les canons du Chaffee à ceux des chars de même rang, il faut noter qu'en ce qui concerne le VK2801, nous allons prendre en considération le canon
de 7,5 cm et non le mortier de 10,5 cm, ce dernier étant une arme unique, qui n'est pas comparable.
Le canon du Chaffee a une excellente cadence de tir. Sans aucun module, sa cadence de tir est de 19 obus par minute.
Mais si vous utilisez un « fouloir de canon », « ventilation » et la compétence « frères d'armes », elle grimpe à 22.
C'est un taux plus élevé que celui du VK2801 et de l'ELC, mais inférieur à celui du T-50-2.
Les dégâts qu'il inflige sont d'une moyenne de 115. Le seul char léger plus puissant que le Chaffee est l'ELC AMX, qui inflige 240 points de dégâts par tir.
En théorie, le char américain peut infliger 2 185 points de dégâts par minute à un ennemi sans aucun module ou compétence supplémentaire.
Mais avec « fouloir de canon », « ventilation » et « frères d'armes », il peut infliger des dégâts allant jusqu'à 2 230 !
Il s'agit du taux le plus élevé parmi les chars légers de rang V. Par ailleurs, le Chaffee a le taux de DPM le plus élevé parmi les chars moyens et lourds de rang V et même de rang VI,
à l'exception des chars équipés d'un mortier. Vos dégâts sont comparables à ceux d'un chasseur de chars de rang V.
Il a un taux de pénétration de 137 mm, et des munitions premium de 185 mm. Seul l'ELC AMX a un taux de pénétration plus élevé.
Il vous permet de percer le blindage frontal d'un char moyen, d'un chasseur de chars et d'un canon automoteur de rang VII.
Les chars lourds, chasseurs de chars et chars moyens de haut rang peuvent être percés par le flanc ou par le blindage arrière.
Vous pourriez tout de même avoir des difficultés à percer le Maus, le E-100 (E cent) et l'IS-4 (I S quatre). Vous devrez viser leurs points faibles pour détruire ces monstres d'acier.
Mais en théorie, les tirs du Chaffee sur terrain plat avec des munitions perforantes ordinaires peuvent aisément pénétrer n'importe quel char.
Il a une précision de 0,39 m. C'est mieux que celle du T-50-2 et de l'ELC, mais pire que celle du VK2801. C'est une précision moyenne.
Ce n'est pas un canon particulièrement précis, mais vous pouvez facilement percer le flanc d'un char lourd à 200-250 mètres.
Sa vitesse de visée est 1,7 seconde, ce qui est similaire à celle de son comparse allemand et plus rapide que celle du T-50-2 et de l'ELC.
Le Chaffee peut rapidement rétablir sa visée après un tir. C'est pourquoi, contrairement au T-50-2, le Chaffee ne perd pas de son efficacité dans les combats à distance.
Les pénalités de précision en cas de mouvement ou de rotation de la tourelle sont faibles. Elles sont moins élevées que celles des autres chars légers de rang V.
Le M24 vise tellement rapidement qu'il est possible de viser les points faibles de l'ennemi à 50 mètres, même lorsque vous êtes en mouvement !
Le Chaffee a un angle d'élévation idéal. Vous pouvez faire monter ou descendre le canon sans problème, vous donnant de nombreuses opportunités d'utiliser le terrain
pour attaquer les chars ennemis ou percer un char que vous verrez en train de descendre une pente.
Bien que la vitesse de rotation de la tourelle soit élevée, celle de ses homologues l'est encore plus. Vous avez cependant une vitesse de rotation suffisante pour garder votre cible sur l'ennemi,
pendant que vous effectuez une manœuvre de « carrousel » ou de « va-et-vient ».
Le Chaffee ne rencontre pas le problème commun chez les chasseurs de chars américains, qui vient du fait que leur tourelle ne tourne pas assez rapidement lors d'un « carrousel ».
En utilisant ensemble la vitesse de déplacement du char et de sa tourelle, vous serez capable de tourner le canon de 180 degrés en 2 secondes.
Le Chaffee a le blindage le plus faible parmi les chars légers de rang V, à l'exception de l'ELC AMX, qui n'a pas de véritable tourelle, en signe de respect des traditions nationales.
Blindage de la coque : 25 mm d'épaisseur à l'avant et 19 mm d'épaisseur sur les flancs et l'arrière.
Blindage de la tourelle : 38 mm d'épaisseur à l'avant et 25 mm d'épaisseur sur les flancs et l'arrière. L'arrière du VK2801 est plus solide que la face avant du Chaffee.
Le blindage frontal a de bons angles d'environ 60 degrés, mais son blindage est très faible, réduisant l'utilité de ces angles parfaits à zéro.
En effet, le Chaffee peut être percé au niveau de son blindage frontal même par les canons de rang III. Quant au blindage de ses flancs et de l'arrière, il peut être percé par un char de rang I.
Une astuce intéressante : le Chaffee peut même être percé à l'arrière par la mitrailleuse de 12,7 mm du M2LT !
Bien sûr, vous allez vous demander : « Ces angles ne servent-ils à rien ? Ils améliorent le blindage total et augmentent les ricochets ! »
La réponse est simple : en raison de la faiblesse du blindage principal, le total du blindage n'est pas plus élevé que 50 mm, moins la normalisation.
Le Chaffee peut même se faire percer par des obus explosifs de rang V.
Un obus explosif ne parviendra pas à pénétrer le Chaffee uniquement s'il atteint les chenilles, une partie du canon ou si l'obus a été tiré par un canon de rang inférieur et
a atteint le blindage frontal à un angle élevé.
Dans tous les autres cas, l'obus va pénétrer l'armure du Chaffee et infliger le maximum de dégâts. De plus, le Chaffee sera affecté par les dégâts matériels à cause de son blindage mince.
Le seul endroit du Chaffee disposant d'une sorte de blindage est la zone du mantelet de son canon.
Nous pouvons presque dire que le Chaffee ne dispose pas de blindage du tout. La majorité des obus qui atteindront votre châssis ou la tourelle feront des dégâts.
La seule façon d'éviter cela est de tirer parti de votre maniabilité.
Le Chaffee est équipé d'une radio de rang X, une caractéristique commune à tous les chars légers de rang élevé. Sa portée est de 745 m, ce qui sera suffisant dans 99 % des situations.
La portée de vue du Chaffee est son deuxième plus grand avantage. Celle-ci est de 400 m, ce qui signifie que même sans module,
votre portée de vue est proche de celle des chars lourds et moyens de rang X.
Seuls le Patton et le Patton 3 ont une plus grande portée de vue. Ils ont une portée de 410 m et 420 m respectivement.
Mais les autres chars de rang V ont une portée de vue plus réduite. La portée de vue du VK2801 est de 390 m, tandis que celle du T-50-2 est de 370 m.
Si vous y combinez des modules supplémentaires et les compétences de l'équipage les plus utiles, vous pourrez améliorer votre portée de vue jusqu'à 445 m et recevoir
un excellent bonus qui améliore vos compétences d'éclaireur.
Lorsque vous installez « ventilation » et « optiques traitées » sur le Chaffee, en plus des compétences « frères d'armes », « œil de lynx » et « longue-vue » de son équipage,
il pourra repérer le T-50-2 à partir de 330 mètres, même si l'équipage de ce dernier dispose de la compétence « camouflage ».
N'importe quel char lourd pourra être repéré par le Chaffee disposant de ces améliorations à partir de 445 mètres.
Et si vous l'équipez d'un « télescope binoculaire », vous pourrez même repérer les chars moyens à cette distance.
Le Chaffee avec un équipement de rang supérieur passera inaperçu, comme n'importe quel autre char léger.
Les chars lourds de rang X sans module peuvent repérer cet éclaireur américain équipé de « camouflage » à 275 mètres.
Aucun char ne pourra vous repérer à partir de 405 m, même s'il est équipé de tous les modules, des compétences et de consommables premium (uniquement si le Chaffee ne tire pas, évidemment).
La combinaison de caractéristiques comme la portée de vue et le camouflage donne au Chaffee, ou à n'importe quel autre char léger de rang V la possibilité de repérer
les ennemis sans couverture et sans être repéré.
Pour résumer, nous pouvons dire que le Chaffee « est maniable, possède un camouflage et une portée de vue excellentes, un blindage faible,
une vitesse comparable à celle d'un char moyen et une puissance de feu comparable à celle d'un chasseur de char ».
Son surnom le plus commun le décrit assez bien : « Mini-Patton »
Parlons un peu des modules supplémentaires et des compétences de l'équipage du Chaffee qui vous permettront d'utiliser des tactiques distinctes avec ce véhicule.
Vous pouvez suivre 2 tactiques de jeu avec le Chaffee : « éclaireur » et « chasseur de chars ».
Si vous souhaitez jouer en éclaireur, choisissez les modules suivants : « télescope binoculaire », « optiques traitées », ainsi que « ventilation » ou « filet de camouflage ».
Ces éléments sont nécessaires pour améliorer votre portée de vue.
De plus, « ventilation » vous permettra de réduire le temps nécessaire pour atteindre les meilleures positions de reconnaissance.
En ce qui concerne le « filet de camouflage », il aidera ceux pour qui les buissons ne sont pas suffisants.
Choisissez ces compétences : « camouflage » pour tout l'équipage. Votre commandant doit apprendre « sixième sens » et « œil de lynx », votre tireur doit apprendre
« cible désignée » et « réparer », le pilote doit apprendre « pilote tout-terrain » et « as du volant », l'opérateur radio doit apprendre « longue-vue » et « réparer », et pour finir,
votre chargeur doit apprendre « râtelier sécurisé » et « réparer ».
« Frères d'armes » pourra être utile en tant que troisième ou quatrième compétence de l'ensemble de l'équipage.
Si vous préférez un style de jeu agressif, plus connu comme « Éclaireur ? Jamais entendu parler de ça ! », vous devrez équiper les éléments suivant : « ventilation »,
« fouloir » et « stabilisateur ». En d'autres termes, vous devez utiliser les compétences de base d'un char moyen.
Vous allez améliorer votre cadence de tir et la précision grâce à cet éventail de compétences.
En ce qui concerne les compétences : chaque membre doit apprendre « réparer » et « frères d'armes » en tant que 2e ou 3e compétence.
Le commandant aura besoin de « sixième sens », le tireur devra apprendre « coup mortel » et « précision », le pilote devra apprendre « pilote tout-terrain » et « as du volant »,
l'opérateur radio devra apprendre « longue-vue » et « camouflage » et pour finir, le chargeur devra apprendre « râtelier sécurisé » et « camouflage ».
En d'autres termes, vous devez apprendre les compétences qui augmentent la cadence de tir, la précision et les chances d'infliger des dégâts critiques à l'ennemi.
Vous pouvez même acheter un « filet de camouflage », 5 % de camouflage supplémentaire étant plutôt utile.
En ce qui concerne les consommables, nous vous conseillons d'acheter la trousse de premier secours, le kit de réparation et de dépenser un peu d'argent sur l'essence indice d'octane 100.
Cela augmentera sensiblement l'accélération du Chaffee ainsi que la vitesse de rotation de la coque et de la tourelle.
Disons qu'un Chaffee disposant des équipements de rang supérieur rejoint une bataille aléatoire. Vous devez d'abord choisir votre rôle.
Votre décision doit dépendre de trois facteurs : le premier est le rang de la bataille, le second est la carte et le troisième est votre sélection de modules et de compétences.
De plus, le troisième facteur n'a pas beaucoup d'influence sur le style de jeu
Si vous affrontez des véhicules de rang faible, n'oubliez pas : si vous restez caché derrière un buisson pour repérer les véhicules ennemis sans attaquer,
votre équipe aura perdu un char ayant un excellent ratio de dégâts par minute. Seuls les véhicules de rang faible tireront sur les ennemis repérés pour leur infliger des dégâts limités.
Vous devrez jouer plus agressivement dans cette situation, tout comme un char moyen. Déplacez-vous avec les chars moyens et lourds, affrontez les ennemis en combat rapproché ou,
si la carte le permet, trouvez une bonne position de reconnaissance et d'attaque pour jouer comme un véritable chasseur de chars.
Si vous voulez en savoir plus concernant le repérage des ennemis à partir de buissons, n'hésitez pas à jeter un œil à notre série « Explication des mécaniques ».
Si vous ne voyez plus d'ennemis, changez de position et continuez de tirer parti de votre excellent ratio de dégâts par minute.
Si vos ennemis se cachent ou si vous jouez en ville et que vous ne pouvez pas trouver de bonne position, essayez de trouver un char ennemi isolé à la maniabilité
médiocre et dont la vitesse de rotation de la tourelle est faible. Dès que vous le trouvez, essayez d'effectuer une manœuvre de « carrousel ».
Une fois le véhicule détruit, répétez cette tactique jusqu'à la fin de la partie. Vous devrez également aider vos alliés lors des duels contre les ennemis
en vous faufilant à l'arrière ou sur les flancs de l'ennemi.
Détruisez l'artillerie ennemie en combat rapproché si vous en avez l'occasion. Mais n'oubliez pas d'attaquer les canons automoteurs uniquement si vous êtes certain qu'il s'agit du seul véhicule
en mesure de vous repérer une fois que vous ouvrez le feu.
Si vous affrontez un char de rang VIII ou plus, n'oubliez pas que jouer en tant que char moyen dans ce genre de batailles sera vraiment dangereux et inefficace.
Le Chaffee ne peut percer que la face avant d'un canon automoteur. En ce qui concerne les flancs et l'arrière des ennemis plus efficaces, nous ne pouvons pas en dire autant.
Nous vous conseillons donc de commencer les batailles en faisant un tour de reconnaissance. Vous devez choisir une bonne position, y parvenir, et commencer le repérage.
Vous devriez éviter de tirer à partir d'un buisson, car les chances de percer le blindage d'un ennemi sont très limitées.
Même si vous arrivez à percer un char ennemi, vous n'infligerez pas beaucoup de dégâts, et les chances que l'ennemi a de vous repérer et de vous détruire sont très élevées.
Si le Chaffee est détruit, votre équipe aura perdu son éclaireur. Laissez vos alliés s'occuper des chars qui ont été repérés.
Si vous pensez être sur le point de vous faire repérer, battez en retraite ou changez de position pour continuer votre reconnaissance.
Et si vous êtes assez courageux, vous pourrez même revenir à votre position de départ si vous êtes certain de ne pas être repéré.
Faites de votre mieux pour rester caché jusqu'à ce que la bataille prenne fin.
Évitez le combat rapproché, à moins d'être sûr que votre équipe n'ait plus besoin d'un éclaireur. Si par exemple tous les ennemis ont déjà été repérés sans votre aide et
qu'ils restent visibles pendant un certain temps, ou si votre artillerie a été détruite et que les chars alliés moyens et lourds ne sont pas en mesure d'attaquer les chars repérés.
Essayez de choisir un char lourd isolé. C'est encore mieux s'il engage le combat avec l'un de vos alliés.
N'oubliez pas que les ennemis pourront vous éliminer en un ou deux tirs et que vous n'aurez pas le temps de vous enfuir.
C'est pourquoi vous devriez choisir des positions d'assaut qui vous donnent une certaine marge de manœuvre et une couverture qui peut vous aider à vous échapper
au cas où un ennemi s'ennuierait et déciderait de vous punir en détruisant votre char.
Si votre équipe dispose d'un canon automoteur de rang IV ou supérieur et que l'équipe adverse est composée de chars légers ou de chars moyens rapides,
essayez de prévoir la position à partir de laquelle ils tenteront de repérer votre artillerie et interceptez-les avant qu'ils n'y arrivent.
Si vous êtes trop éloigné de cette position, il est inutile d'essayer d'intercepter leurs éclaireurs.
Vous devriez les détruire à partir de votre position actuelle ou vous déplacer jusqu'à un endroit par lequel ils seront susceptibles de passer.
Par exemple, les positions habituelles de votre artillerie. Une fois l'ennemi arrivé, vous pourrez le détruire en combat rapproché.
N'essayez pas d'imiter un missile à tête chercheuse de première génération, qui frappe une zone où se trouve l'ennemi.
N'oubliez pas que dans la majorité des situations, les éclaireurs ennemis seront aussi rapides, voire plus rapides que vous et vous ne serez pas en mesure de vous lancer à leur poursuite.
Vous devez prévoir l'itinéraire des ennemis, avant de prendre un raccourci pour vous rendre à l'endroit approprié au bon moment afin de le détruire.
Le Chaffee peut très bien être un éclaireur actif, mais en raison de sa vitesse et de sa taille, vous devrez être très patient et utiliser les caractéristiques du terrain pour
vous se dissimuler et ne pas vous faire repérer.
En combat rapproché, le Chaffee peut utiliser les mêmes tactiques que n'importe quel autre char léger ou moyen. Nous avons déjà discuté de ces tactiques dans notre guide du T-50-2.
Ces dernières sont : « attaquer d'un certain angle », « carrousel », « va-et-vient », « rattraper » et « petite vitesse ». Le plus intéressant vient du fait que la dernière
tactique peut être particulièrement efficace avec le Chaffee en raison de son taux de pénétration plutôt bon et son excellent ratio de dégâts par minute.
N'oubliez pas que le Chaffee peut effectuer ces manœuvres facilement grâce à sa vitesse de rotation élevée, mais d'un autre coté, elles peuvent être difficiles à réaliser,
car son accélération est faible, rendant difficile toute tentative de s'échapper.
Le taux de résistance au terrain a été modifié dans la mise à jour 8.0, c'est pourquoi vous devriez éviter d'affronter des ennemis dans les marais ou sur des chemins de fer, qui vous ralentiront.
Si vous perdez votre maniabilité, vous serez une cible facile.
Soyez également attentif en forêt. Vous perdrez la moitié de votre vitesse si vous percutez un arbre abattu, et la quasi-totalité de celle-ci si vous en percutez un deuxième,
en plus de vous donner un accès direct au garage.
Vous devez également faire attention aux rochers, obstacles, lampadaires, voitures, tracteurs et sans oublier les clôtures et les bâtiments.
Vous perdrez de la vitesse si vous percutez quoi que ce soit sur le champ de bataille. Et le résultat risque de ne pas être très agréable.
Un « carrousel » sur une pente pourra vous causer une désagréable surprise : votre véhicule ralentira lorsque vous essaierez de monter.
Et vos chances d'être percé grimperont en flèche. C'est pourquoi vous ne devrez pas effectuer de « carrousel » en pente sans un plan d'action précis.
De plus, si vous tentez de tourner pendant que vous descendez une colline à la vitesse maximale, vous risquez de dé***.
Même si le dérapage est faible, l'ennemi pourra utiliser cette occasion afin de prendre votre véhicule pour cible avant d'ouvrir le feu.
Mais même la pente la plus raide peut dissimuler certains avantages. Vous pouvez échapper à un ennemi en reculant vers le bas de la pente.
Avec la mise à jour 8.0, votre vitesse de rotation est deux fois plus élevée et votre accélération reste bonne.
N'oubliez surtout pas que le Chaffee a une capacité de seulement 60 obus. Il s'agit d'une quantité moyenne pour la majorité des chars.
Mais ce char léger américain de rang V peut les utiliser très rapidement, en 3 minutes, en raison de sa cadence de tir relativement élevée.
Pour commencer, évitez les obus explosifs, car leur taux de pénétration est faible et les dégâts qu'ils infligent sont moyens.
Vous pouvez éviter la capture de votre base en détruisant les chenilles ou les armes de vos ennemis.
Deuxièmement, évitez de tirer sur les cibles que vous ne pouvez pas percer, en particulier si vous attaquez de loin, car en plus de perdre vos obus, vous serez repéré par vos ennemis.
N'oubliez pas, le Chaffee doit survivre aussi longtemps que possible pour jouer son rôle de reconnaissance dans l'équipe.
Il s'agit de sa tâche principale, en particulier dans les batailles de rang élevé. Son deuxième rôle consiste à infliger des dégâts aux ennemis.
Les attaques rapides d'artillerie sous le feu ennemi tout comme le repérage au centre de la carte ne sont pas faites pour ce char.
Vous allez faire rire les ennemis avec vos cris : « Attention, des canons automoteurs ! Je vais les guetter ! »
Un joueur ayant de l'expérience avec le Chaffee ressemble à un tireur embusqué commando en action ; un trajet rapide jusqu'à la zone d'engagement,
arriver à la position nécessaire pour repérer les ennemis, patienter, puis terminer avec quelques tirs précis sur un ennemi qui ne s'y attend pas, avant de repartir.
De plus, il aura également l'habitude du combat rapproché, mais il l'évitera à moins de ne pas avoir d'autre choix.
Il pourra toutefois vaincre le plus puissant ennemi dans un combat en face à face. �