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[ Narratrice ] Le transport aérien a beaucoup changé depuis les années 1950.
La technologie des avions de ligne s'est considérablement améliorée.
Beaucoup plus de villes sont connectées, et le nombre de vols quotidien a augmenté en flèche.
Le système de gestion du trafic aérien, cependant, est essentiellement le même,
et alors que le système de contrôle du trafic aérien reste extrêmement sûr,
il est inefficace et une source de bruits et de retards inutiles.
C'est pourquoi Boeing a développé une nouvelle solution
qui pourrait épargner des milliards de gallons de carburant par année,
réduire le bruit autour des aéroports et à assurer plus d'arrivées à temps.
On l'appelle « Arrivées sur mesure. »
En fonction du type d'aéronef,
[ Suzanne Hawkins, Ingénieur système, de la recherche et de la technologie Boeing ]
nos essais ont montré que des arrivées sur mesure permettent d'économiser
entre 400 à 800 livres de carburant par arrivée.
[ Narratrice ] Cela se traduit par 58-116 litres pour chaque atterrissage.
Avec plus de 30 000 vols quotidiens dans les États-Unis à eux seuls,
les économies potentielles par an sont considérables.
[Suzanne Hawkins] Par analogie, les arrivées sur mesure seraient comme prendre une rampe pour descendre
plutôt que de prendre des escaliers et descendre lentement pas à pas.
Les contrôleurs aériens dirigent généralement l'avion vers le bas par plusieurs niveaux d'altitude
dans une approche en escalier vers la piste.
Cela fait que les pilotes doivent augmenter la puissance des moteurs après avoir atteint chaque étape successive.
Avec une arrivée sur mesure, un avion est guidé par des ordinateurs pour effectuer
une descente en douceur directement vers la piste d'atterrissage de l'aéroport.
Cela permet à l'avion de descendre en continu à faible puissance.
[ Suzanne Hawkins ] Les ordinateurs de l'avion connaissent la route à suivre la plus efficace,
lorsqu'on laisse l'avion faire cela, on peut finir par économiser du carburant.
[ Narratrice ] Lorsque vous réduisez la consommation de carburant, vous réduisez également les gaz à effet de serre.
Si le système d'arrivée sur mesure est mis en œuvre partout dans le monde,
il pourrait réduire les émissions de CO2 par des milliards de tonnes à l'année.
C'est comme retirer des centaines de milliers de voitures de la circulation.
[Suzanne Hawkins] En plus des économies de carburant et de la réduction des émissions de carbone,
les arrivées sur mesure réduisent également la charge de travail des pilotes et des contrôleurs,
et réduisent la durée de vol, ce qui peut contribuer à améliorer les arrivées à temps.
[Narratrice] Le monde utilise un système de contrôle de trafic aérien conçu dans les années 1950.
Il s'agit d'un système qui a été remarquablement efficace au fil des décennies,
mais il n'a pas été conçu pour économiser du carburant, réduire le bruit et à assurer plusieurs arrivées à temps.
dans les aéroports saturés d'aujourd'hui.
C'est notre défi aujourd'hui, un défi satisfaisant des arrivées sur mesure.
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