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depuis des années, il a été pendant deux ans mois depuis que je suis livraison en fait
quatre ans, deux mois jour pour jour depuis que je a obtenu la livraison de mon premier Tesla un vieux 60
kilowatt 2013 Modèle S avec presque pas caractéristiques que ce soit pas un mec vraiment
choix mais en raison de c'est tout ce qui était disponible donc je pensais bien mon pas donner
une mise à jour de quatre ans de ce que je pense l'entreprise et les voitures et ce qui est
changé c'est en fait va être comme une fois que je réenregistrez commencé à parler
la dernière fois que je laisse autour aller moi-même dans la vidéo a à plus de 40
minutes et je un peu plus que la plupart la capacité d'attention que nous allons
faire plus nous allons, j'essayer de garder celui-ci à environ 15 minutes si je peux, mais nous allons
commencer au début autour de Mars ou Avril 2013 je suis arrivé à
prendre un essai routier a dû faire une mois de rendez-vous à l'avance avaient un beg
pour un rendez-vous parce qu'ils étaient va me laisser prendre un essai routier si je
ne pas déjà un dépôt vers le bas ils ne laisser les gens qui ne
avaient des dépôts les tester que je pense était un peu fou, mais je pense aussi
en même temps, ils essayaient de les gens de mauvaises herbes que voulaient prendre
essai routier juste pour dire qu'ils viennent chassèrent Tesla qui est que je veux dire venir sur
donc obtenu un essai routier, il était génial et mendier, mais il a obtenu quelques mois
plus ***, le 21 mai 2013 au sujet que j'avais pris la livraison d'un kilowattheure 2013 60
Modèle S et vous pouvez réellement voir tous étape du chemin de quelques minutes après
livraison tout au long de ce moment sur mon temps de canal je suis sur mes tests
playlist et j'ai documenté à peu près tout mais je suis maintenant en 2016 9 TP
mais ce qui a vraiment changé au cours de la quatre dernières années ou quatre ans et demi
si vous allez tout le chemin du retour quand je suis arrivé livraison de ma terre d'abord pris un test
conduire et placé ma commande pour mon premier un
bien qualité pour une chose ma première Modèle S avait la merde complète pour la qualité I
je ne vais pas édulcorer je suis très loquace à ce sujet depuis le début
et je recommande toujours des gens qui sont regardant l'utilisation ou occasion certifiés
voitures pour rester à l'écart du modèle S 2013 et en général tout modèle non pilote automatique S
a la majeure partie de la qualité émet l'arrière sauter le vrai saut de qualité
l'amélioration allait au pilote automatique matériel non seulement Tesla simplifier une
beaucoup de choses sur la voiture, mais l'acte de simplification leur a donné aussi la
possibilité d'apprendre de vos erreurs et aller à des composants de qualité supérieure I
dire la seule chose que je suis encore vraiment avoir un problème avec ce que j'avais
un problème avec ma première voiture était la même poignées de porte l'auto stupide
présentant peu éjectant automatique poignées de porte qui s'attachés
dans le corps de la voiture pendant que vous êtes la conduite ou le bouton de la voiture et je verrouillé
je suis toujours des problèmes de défaillances dans Je viens d'avoir fait trois d'entre eux un fixe
et trois Tudor et deux réglés environ un mois et demi et l'un des plus
qui ont été bien réglé est déjà coups de pied le seau et ne fonctionne pas tout à fait raison
et aller broyage comme il sort remonte à
et il ne fonctionne pas à l'époque mais dans l'ensemble j'avais plus de 100 pages et services
dossiers de moyenne de cinq articles par page sur ma première voiture et j'avais quelques
défaillances majeures telles qu'une batterie autour du point 30 000 J'ai eu pour l'entraînement
unités et numéro cinq était sur son chemin parce que le numéro de l'unité d'entraînement quatre n'a pas
même le faire, mais soixante virgule un miles la maison avant qu'il a commencé à causer des problèmes
sur ma première voiture d'autre part en Je n'ai que 36000 trois
Cent vingt-six miles sur mon 9tv en environ un an et demi de conduite sur elle
et me donne des miles sur encore que je pensé parce que certaines modifications de la vie
pas se marier ralentir le nombre de les trajets routiers signifient les garçons ont fait, mais je veux dire
Je n'ai eu une petite poignée de questions ainsi les poignées de porte loin la plupart du temps et j'avais
un appareil photo de pilote automatique remplacé tôt dans la propriété dont aucune vraiment
affecté la manœuvrabilité de la voiture rien ne m'a laissé coincé, mais qui était
à peu près tout l'ajustement et la finition sur la 9BD et on ne parle que sur trois ans
différence dans les véhicules et sur une cent dix mille différence de voiture
entre ceci et mon premier modèle S et l'ajustement et la finition vient d'être
amélioration de la qualité globale astronomiquement et la fiabilité évaluerais jusqu'à présent je en tant que 1000%
amélioration oui, vous avez bien entendu un amélioration de 1000% maintenant nous pouvons parler
en bas d'une minute a frappé cette cinquième fois que nous allons Je vais monter cette marque 15 minutes
aucun moyen autour de lui parler de fonctionnalités quand je suis arrivé mon premier six TMS 60 Je vais
simplement se référer à ce que le modèle MS 60 S 60 et c'est le 90 d pour faciliter
comparaison quand je suis arrivé à Miami que nous avons fait 60 pas ont le trafic de capteurs de stationnement où
régulateur de vitesse et nous n'avions pas presque toutes les caractéristiques aucun volants chauffées
ou sièges arrière vous avaient pas chauffée avant sièges qui était à son sujet avance rapide
juste un an et demi F Je suis mon 16 2013, ils avaient le pilote automatique
Matériel déjà je veux dire le logiciel était pas, je veux dire que c'est une que vous savez que c'est un
grande différence que je veux dire nous avons besoin genre de le logiciel pour le faire fonctionner, mais encore
ils avaient le matériel et dans le Septembre 2014 sauvage un an et mai
Juin Juillet Août Septembre une année quatre mois après que je suis arrivé mes six Miami 60
ils avaient le pilote automatique du matériel que je veux dire génial et il est le même matériel
qui est sur mon 90d en ce moment et rapide transmettre une autre année de l'année et je oui
ce n'est pas un autre ouais presque exactement une autre année, ils avaient le pilote automatique réelle
donc je veux dire à nous sommes passés de même pas comportant des capteurs de stationnement de la circulation où
régulateur de vitesse dans les deux ans ayant qu'une voiture vous pouvez laisser aller
le volant et les choses vont pour le porter sur la route pas
vous êtes censé laisser aller le volant mais il foulez
l'autoroute ou vers le bas une ligne de route et ne la conduite pour vous pour le plus
partie non assistance au conducteur autonome d'accord, je ne peux pas insister là-dessus
Oh c'est ce qui a jamais été ici avant
les membres du club du village seulement
il est juste souffle votre esprit et vous regardez Septembre Octobre 2016
et qu'est-ce que nous avons maintenant en 2016 au fin 2016 et maintenant en 2017 nous avons notre
pilote 2.0 qui signifie que nous avons matériel sur les voitures capables de conduite autonome
ou les mains ou éventuels sur le volant complètement la conduite et être autonome
Vous connaissez les parcs de stationnement et ainsi de suite et ainsi de suite et peut-être une autonomie complète éventuelle
sur la route, mais je me doute que le matériel peut faire une pleine autonomie sur la
route sans chauffeur dans le véhicule, je suis trouver qu'un peu d'un tronçon
mais avec le matériel même avec pilote automatique 2.0, il souffle votre esprit à quel point
ils ont progressé et nous avons maintenant la Modèle 3 coming out étonnant donc ce n'est pas
parler de l'entreprise au début jours il n'y avait pas beaucoup d'endroits vous
peut aller voir en fait un Tesla et il ne sont pas très nombreux endroits, vous pouvez aller à
en fait l'essai routier ils ont étendu le nombre de centres de services de magasins
beaucoup pas encore assez pour suivre la demande à venir pour le modèle 3, mais
il est il est encore est quelque chose qu'ils sont travailler sur ce qu'ils travaillent et
la seule chose que je peux dire à ce jour va à partir de quand je suis arrivé là-bas ma première voiture
ne sont pas très nombreux ceux sur la route maintenant vous avance rapide, je veux dire vous regardez la
le service et le service à la clientèle aspect, il était une autre époque à l'époque
nous avons été les premiers utilisateurs il y avait une longue façon d'obtenir même un modèle S si et Tesla
était encore en phase d'apprentissage aussi je dire qu'ils avaient le Roadster mais à
était leur première voiture de production de masse était le modèle S afin qu'ils apprenaient
service à la clientèle était tout à fait un peu différent, je veux dire que je pourrais prendre le
téléphone et sonne couple que je pourrais être parler à un ingénieur Tesla en disant
hey c'était mal cela est faux et ce qui se passe avec le logiciel
oh pas de problème, nous allons jeter un coup d'oeil en ce moment je vais tirer immédiatement les journaux
et nous verrons si nous pouvons nous pouvons résoudre ce problème et bien sûr, il a été réparé mais
Bien sûr, il allait se passer par la suite mais maintenant le nombre de propriétaires et de voitures
la route, il est tellement grand qu'ils ne peuvent pas faire plus
et je pense que le service à la clientèle est mauvais, mais Je dis que
vous ne pouvez pas prendre un téléphone et parler à un ingénieur plus vous devez aller
à travers le traditionnel et je dé*** dire la route de style concessionnaire où vous avez obtenu
de parler au centre de service, même si vous vous appelez d'entreprise qu'ils AVANCER RECULER
vers le centre de service si vous envoyez d'entreprise ils vous transmettre à la
centre de service si le centre de service ne peut pas vous aider, alors vous avez un beg pour obtenir
le numéro du directeur régional alors si le directeur régional ne peut pas aider
vous alors vous pourriez apprendre à parler d'entreprise ou ou un ingénieur ou quelque chose
Je veux dire qu'il est beaucoup plus difficile d'obtenir à la bonnes personnes pour faire quelque chose ou
quelque chose de fixe
de sorte que cela a été un inconvénient, mais nous le savions était à venir, il devait arriver à terme
il y a juste trop de voitures trop les gens maintenant pour les tests devraient pouvoir
faire l'un sur l'un comme autrefois, mais Je ne me sens honoré et privilégié d'avoir
pu être propriétaire par les fois dans la période de croissance tous les
fois, nous sommes un peu rude allons-y par la promenade
tandis que les temps étaient un peu pourraient rugueux, à l'occasion seulement en raison de la
douleurs de croissance et des niveaux de qualité que je veux dire il était encore il était encore un impressionnant
temps je veux dire juste être capable de sortir là et sais que je pourrais faire un être
sans ce que le gaz de chute dans le véhicule était une expérience incroyable maintenant
l'aspect service à l'époque je pouvais en fait entrer dans un centre de service
assez rapidement avec tout type de question mineur ou majeur il y a encore une fois été
moins de voitures là-bas et les voitures étaient là-bas a eu plus de problèmes
bien que maintenant il y a beaucoup plus de voitures sur il moins de problèmes, mais seulement le nombre
des voitures et la rampe plus lente jusqu'à la centres de service signifie qu'il ya une attente
où je peux habituellement obtenir un rendez-vous dans une semaine ou deux semaines si elle est un
quelque chose de mineur Je cherche plus à environ trois semaines à un mois et demi
pour des choses majeure où la voiture devient inutilisable une panne de l'unité d'entraînement
ou la console centrale de problème de batterie ou quelque chose d'important qui affecte la sécurité
ou la fiabilité du véhicule qu'ils font sorte de vous cogner à la tête de la ligne
pour la plupart
donc je veux dire des choses important ce n'est pas un problème mais quelque chose comme une poignée de porte que je
envisager un problème majeur de la poignée de porte la mise en réseau mais apparemment Tesla ne fonctionne pas
porte, vous êtes à la recherche gère plus d'un trois semaines à un mois et demi d'attente
si vous avez seulement toute forme doit en quelque sorte travail arrêté que je pense vraiment
*** ce qui doit travailler sur le service aspect les employés qu'ils ont sont grands
il est juste il n'y a pas assez de service centres dans le texte ne suffit pas, je sais
ils essaient de dire qu'ils 90% des les problèmes peuvent être desservis par un garde forestier
c'est super, mais les centres de services encore ont leur place, vous savez parfois
quelque chose qui peut être remédié à la même jour dans un centre de service quelque chose comme
simple comme un pick-up rapide Quick Park pourrait se transformer en une semaine ou deux attendre si
vous devez attendre un garde forestier à venir et le déposer ou l'installer, donc je suis
toujours un fan service physique centres en particulier dans le Midwest ici
où le temps d'hiver est pas le meilleur Rangers vont être geler faire
un travail que je ne vois pas de travail que bien ici mon voyage d'opinion
quand je suis arrivé mon MS 60 il n'y avait surpresseurs zéro est-il peut-être
A l'intérieur il y laboratoire et essais, mais il y avait il n'y avait pas et
Wisconsin, nous avons eu comme cinq J s 1772 total pour l'ensemble de l'Etat, j'étais assez
beaucoup enclavé je veux dire que vous pouvez voir la premier jour que j'ai jamais 1772 chargé ce qui
était un triple Ei a une vidéo et était l'un de mes aussi mes premières vidéos
que je l'ai fait et
et je veux dire qu'ils sont lents, même sur mon vieux MF 60 qui était comme si j'étais mort que
était comme une charge de 13 heures pour la remplir
donc je suis à peu près enclavés encore encore une certaine façon j'ai réussi à faire
24.000 miles sur mon vieux 60 la première année seul avance rapide environ neuf mois sans
avance rapide environ six mois, nous avons eu notre premier compresseur de suralimentation dans le Wisconsin, ils ont
Amped ces premiers jusqu'à assez rapide ils voulaient faire de cross-country
couloir et en fait, je suis le premier personne jamais suralimenté dans le
État du Wisconsin J'ai ouvert la Wisconsin surpresseurs Réseau J'étais
la première personne que nous sommes Austin ouvrions qui était génial bien alors que ce
essentiellement doublé la distance que je pouvais Voyage dans le Wisconsin aller fraîcheur du nord
au nord, mais au nord-ouest puis plus ouvert plus ouvert et en Janvier 2014, j'étais
capable de prendre ma première route surcompression voyage qui était Niagara Falls et il a
une escorte de police et Niagara Falls ont à parc juste à côté de la grande statue de
Tesla Nikola Tesla qui était génial, je obtenir que mon tableau de bord cames enregistrement de ce
le temps semble sûr comme ça
et avance rapide jusqu'en 2015 maintenant je vais côte à côte 2015 je suis allé
tout le chemin du voyage sur la route de la côte ouest est allé tout droit dans le Minnesota
nous allons aller directement Minnesota Dakota du Sud Wyoming Montana puis vers le bas en
Washington et de l'Oregon ont passé un certain temps dans Oregon Train de montagne, nous sommes allés vers le bas puis
à travers la Californie est allé à l'usine puis le ravitailleur le design Hawthorne
studio et nous avons touché à Las Vegas qui est venu dans l'Utah Colorado et encore une fois
c'est de deux ans dans la propriété et nous est passé de rien à parcourir plus de 200
miles de la maison en fait 100 miles de la maison parce qu'il devait avoir assez
rentrer à la maison pour aller à peu près partout où je voulait aussi frapper la Caroline du Sud
Charleston en 2015 maintenant qui était un peu plus d'un projet que toute
section sud-est des États-Unis avait vraiment une mauvaise couverture sur le compresseur de suralimentation
réseau mais je encore fait le travail et merci pour l'adaptateur de table chow
que Tesla est finalement sorti avec et je a pu charger à Nashville sur une
station de charge ronimal dans une université qui maintenant Asheville a obtenu un compresseur volumétrique de
ce qui a beaucoup mieux quand je a Myrtle Beach en 2016, je veux dire juste
est de mieux en mieux et mieux au point où j'avais 80000
plus de quatre vingt mille miles sur mon MS 60 avec une batterie de 60 kilowatts heure
avec le pack minuscule et maintenant je suis dans un 90 B et maintenant même avec le besoin non seulement mourir suis
i côte à faire des voyages de la route de la côte, je suis je le fais
tirant une remorque Voyage teardrop qui est un porc de pouvoir regarder oh les cerfs
il y a certains être là, nous allons voir si on peut se faufiler sur eux
vous le voyez les gars sur le DASHCAM il
bien que j'ai vu que quand hier avec la membre de la coloration a vu que l'on
hier avait deux petits faons avec elle oh là, ils sont là dans la forêt
refroidir beaucoup d'animaux sauvages et le Wisconsin dindes au-dessus celui-ci ensemble hier
mon arrière-cour Roulons par site historique maintenant 150 ans de chaux
carrière de chaux
donc je veux dire le réseau de suralimentation et maintenant il est maintenant 2017 Tesla veut
tout à fait doubler la taille de la réseau cette année seulement, je ne peux pas attendre
dire que c'est est assez impressionnant, donc je dire en général, je pense que pour récapituler Tesla
changer dans ma vie de toute évidence, il m'a donné un emploi parce que
maintenant je rien YouTube dans tout Tesla et je veux dire qu'il est le plus impressionnant
véhicule dans le véhicule le plus sûr du monde le monde que je suis en tout Elon Elon
ne vient est d'or pur et maintenant il y a un rumeur ou mot de l'approbation verbale
que Elong est de construire un Hyperloop de Washington DC à Los Angeles et il a la roquette
navires de planification nous emmener à Mars il a commencé une entreprise vraiment ennuyeux ici
nous allons c'est l'un de l'ancienne ligne déplacé 1880. cela a été construit plutôt cool que
font un travail là-bas vont autour ce
rappelez-vous un voyage sur le terrain de l'école ici Il y a 23 ans il y a environ 22 ans est sur le point
6 ou 7 ans quand nous avons fait un voyage sur la route ici ce sont les fours là-dedans
où ils conduisent la ligne cette question est oui tous préservée, exactement le même que
il était quand je pris le voyage sur le terrain ici c'est plutôt cool
donc je veux dire tout Elon fait juste se transforme en or et il ne cesse de se
mieux et je me dirige vers le modèle 3 événement avec fil de la semaine prochaine où il est le
30 premières voitures verset 30 modèles réels groupes de trois seront livrés la semaine prochaine donc je
dire ceci est une autre étape très importante que Tesla frapper avec eux apportant une
voiture abordable pour les masses du modèle S était une deuxième preuve de concept et il était
un succès impressionnant du modèle X et maintenant tous ceux qui ont soutenu Tesla avec le
Modèle S roadsters et de nous le Modèle X ouvrir la voie à la masse du modèle
threes c'est incroyable, donc je veux dire juste continue à s'améliorer
Tesla demi venir camionnette qui sait Elon le ciel est la limite et je ne peux pas
juste dire Elon JB Merci Franz merci vous et tout le monde qui travaille avec
Tesla les centres de service Les emploie la ingénieurs les constructeurs au fait ou
même les gens qui l'épongeant étage merci, vous êtes tous contribuer
pour rendre les véhicules les plus impressionnants les monde a jamais vu
et je suppose que c'est ce que je dit mon morceau et quatre ans après l'entraîner une Tesla
est-il pense que l'excitation porterais off vous savez après un certain temps beaucoup de
les gens diraient beaucoup d'entre nous au début adoptants dirais que c'est que Tesla sourire
car entrer dans la Tesla pour que première fois première fois oui oh la première
fois que vous obtenez étage, il vous que Tesla sourire faire juste ce sourire qui ne fonctionne pas
viennent de votre visage et ce sourire juste ne disparaît pas alors qu'il est plus
devenant rare de voir un autre Tesla la route, je veux dire de retour en 2013 et même
2014 si vous avez vu un autre Tesla sur la route, il était comme de la merde sainte tout le monde de
en agitant je veux dire que vous ne recevez pas que plus il semble juste semble que les gens les plus récents
entrer en Tesla ne sont pas aussi excités comme nous sommes à l'époque, mais que Tesla sourire
il laisse tout simplement jamais comment vous venez de l'état vous l'avez vous l'avez et en profiter et
chaque fois que vous entrez dans votre Tesla quand il fonctionne bien sûr
et vous frappez que ce sourire accélérateur peu importe à quel point votre journée est ce sourire
vient de retour sur votre visage et comme finale merci et la paix vous connaissez fin
de cette vidéo, je vais dire ce ma femme et moi-même attendaient un bébé
Mohsen vous qui me suivent déjà savoir que je me suis remarié en Décembre 2016
et nous avons eu un bébé sur le chemin et nous avons perdu que le bébé quatrième de Juillet le lendemain
quatrième de Juillet et le processus de que, avec une fausse couche et je ne vais pas
pour aller plus du tout dans la vidéo mais mon femme a eu une certaine perte de sang extrême
du jour au lendemain et presque perdu et je lui avais quand
en attendant une ambulance où nous étions aurait pris un très très longtemps
nous aurions probablement été en attente environ 15 à 20 minutes pour ambulance
J'arriverai réussi à lui faire à cause de le awesomest la manipulation du solidness
des véhicules Tesla et la vitesse I a réussi à lui faire un tout
une autre ville où l'hôpital était moins de quatre minutes qui est un lecteur
qui normalement prendre environ 12 à 15 minutes et j'ai pu le faire en quatre
minutes c'est à environ 05h00 et je bien sûr, je suis allé à tirer la came de tableau de bord
vidéo et il n'y a rien sur le tableau de bord Cam mais nous disons que les vitesses étaient si
élevé qui en fait perdu quelques bandes de roues de mes roues qui est c'est la vitesse I
qui se passait et fait juste à temps droit dans la salle d'urgence et ils se sont accrochés son
sur ses IVs ions tout obtenir la fluides retour dans autrement que tout autre
voiture que je veux dire que nous étions à quelques minutes de de Eh bien, elle est venue en fait à la maison le même jour
parce qu'ils étaient en mesure de lui rafistoler et tout faire bien à nouveau, mais quelques-unes
minutes plus ***, il aurait passé de bien que vous allez à la maison aujourd'hui soit
Monsieur, nous avons tout ou monsieur, elle va être à l'hôpital
pendant un certain temps pour que je l'aurais perdu et en raison de la performance étonnante de
le modèle S et solidness et surtout ses capacités à haute
vitesses j'ai pu lui faire la hôpital
et avant de vous dire tout ce qu'il était Je suis sûr que nous parlons à peu près la
seule chose que je frapperait à cette époque de matin où nous étions peut-être été
cher et à ce moment-là, je ne l'ai pas vraiment prendre soin de ma propre vie ou je les daims
Je viens de la vie se souciait de faire ma femme à l'hôpital
maintenant cool man si c'est tout Merci Tesla qui est de quatre ans de laisser tomber, nous allons
aller pour quatre autres voir quel genre de pur bonheur incroyable que vous les gars peuvent apporter
nous en
si
toi
Hey