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Silverstone version glace
Nous nous trouvons ici dans la ville d'Arjeplog. Nous sommes à 80 kms du cercle polaire.
Je m'appelle Eric Gallardo, j'ai 50 ans.
Je suis ingénieur automobile de formation et j'ai créé le Laponie Ice Driving.
Je suis à la base ingénieur essais véhicules
et dans le cadre de ce métier, je venais régulièrement ici à Arjeplog
pour faire du développement de systèmes chassis pour les constructeurs automobile.
A la suite de quoi, j'ai passé une qualification de pilote instructeur
où je me suis occupé de la formation de pilotes essayeurs…
J'ai eu l'occasion de m'apercevoir
que la possibilité pour les participants de progresser très très rapidement dans la maîtrise de la glisse
était quelque chose de tout à fait intéressant à proposer un public plus large.
Et c'est ce qui m'a donné l'idée pour développer ce qui est aujourd'hui le Laponie Ice Driving.
Nous disposons sur notre site de 9 pistes différentes ;
des tracés de formules 1 que nous reproduisons à l'échelle 1
et qui permettent d'atteindre des vitesses dépassant les 200 km/h sur glace,
y compris pour nos participants au volant.
C'est la seconde année que nous reproduisons le circuit de Silverstone.
Il y avait plusieurs critères dans notre cahier des charges.
Il fallait que le tracé soit plat. Il fallait également que ce soit un circuit rapide avec des enchaînements de courbes.
Et enfin, il fallait que ce soit un circuit mythique. Et c'est à ce titre que nous avons retenu le circuit de Silverstone.
Ce qui est extrêmement plaisant dans l'activité que nous réalisons,
c'est de pouvoir proposer à nos participants la maîtrise du véhicule en à peu près deux jours de roulage.
Il aura la capacité de pouvoir amener l'auto en glisse d'un virage à un autre.
Un de mes clients m'a fait la plus belle remarque.
Lorsqu'il conduisait, il a dit :
j'imaginais bien qu'en venant ici, je vivrais quelque chose d'extraordinaire,
sauf que je n'imaginais pas que ce serait moi qui conduirai.