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Salut, je suis le crétin! ça va?
Alors? que diriez-vous d'acheter une "GOL" 1.0?
Le "GOL" c'est une vraie fierté brésiliene!
Dessiné et fabriqué au Brésil, exporté à plus de soixente pays...
C'est la voiture plus vendue dans les derier 25 ans!
E para facilitar, o governo anunciou redução de impostos, En plus, le gouvernement à annoncé la reduction des impots!
Les fabricants se sont engagés à reduire leurs marges de bénéfice,
Et le "GOL", qu'en 2012 coutait un peu plus de R$ 31.000,00 ...
Maintenant sort pour "seulement" R$ 27.000,00. PAS CHER!
Encore, c'est possible le financer en douces parcelles à perdre de voir!
Ohhhh trop cool!!!!
Maintenant oui... enfin je vais réaliser mon rêve d'une nouvelle voiture!
Hunpf, c'est vrai ça?
Bon, si vous avez fait la connerie d'un financement avec une entré de 40% et 60 douces parcelles...
Vous avez commencé tout faux!
A la fin paiement, vous aurez dépensé au moins 50% en plus du valeur de la voiture!
Et si vous ne pouvez pas payer les parcelles... Aurévoir "GOL" !
Quoi? Si vous arrivez à payer les parcelles, ça va?
Alors...
Vous connaissez le coût annuel pour maintenir une voiture comme celle-ci?
En faisant un compte en pain papier... en tenant compte:
IPVA, Assurance obligatoire, Assurance opcional, Dépréciation (15% au premiér anné)...
Coût d'opportunité, maintenance, Changement des pneus ( chaque 2 ans), parking...
...garage, combustible, accidents (?), égratignures (?), amendes(?)...
Ça somme au moins R$ 16.000,00 par année.
Pas encore convaincu?! Alors, on y va...
Cet chariot...oups, euuh... Je voulais dire, le "GOL 1.0", cette merde...
Est seulement vendue au Brésil, parce-que seulement le brésilien veut acheter cette poubelle!
Les modèles exportés ont moteur 1.6, double air bag, freins abs, vitres électriques et de climatisation!
Au Brésil, une voiture avec ces caractéristiques ne sort pour plus de R$ 37.000,00
En Argentine, cette même voiture, importée du Brésil, Sort pour R$ 22.500,00!
Au Mexique, qu'est encore plus loin que l'Argentine, sort pour incroyables R$ 18.500,00! (déjà avec les impots)
Vous n'avez pas compris?! Alors je vais répéter...
Une voirute fabriqué au Brésil et vendue pour plus de R$ 37.000,00 aux brésiliens...
...se déplace sur 10.000 km jusqu'au Mexique... en payant livraison et tous les impots d'importation...
Et pourtant, il est vendu là-bas pour R$ 18.500,00?!
La moitié du prix au Brésil!
Vous êtes triste?! Attends, parce-que c'est maintenant ça va empirer!
En supprimant la valeur de livraison pour le Mexique, Le "GOL 1.6" Pourrait être facilement vendue aux brésiliens pour R$ 15.500,00!
Le gouvernement continue en gagnant avec les impots, les constructeurs automobiles et leurs revendeur continueraient à ganer...
...des milliers d'emplois seraient créés ...
... Et les consommateurs achèteraient un produit à un prix équitable.
Vous ne croyez pas? Alors, faisons un peu d'exercice dans l'ingénierie inverse.
[claquant des doigts]
Parmi les R$ 18.500,00 exigés par le "Gol 1.6" au Mexique Environ R$ 3.000,00 sont liées à l'expédition!
Par ailleurs, 30% est référent aux taux d'importation mexicaine
Maintenant, nous allons utiliser des nombres très consevateurs et supposer que la revente but lucratif des revendeurs au Mexique est de 10% seulement
Et que le but lucratif des constructeurs automobiles au Brésil est de 30$ seulement!
Ça c'est la valeur maximale que le "GOL 1.6" coûte pour être fabriqué au Brésil, moins de R$ 8.500,00!
Comment c'est possible que cette même voiture est vendue à R$ 37.000,00?!!!
Même en tenant compte d'impôt du gouvernement de 100%, but lucratif des concessionnaires de 100% et but lucratif des constructeurs automobiles de 100%...
...atteindre une valeur de moins de R$ 34.000,00!!!!
Vous ne voulez pas que je dise des gros mots! voulez-vous un plus gros mots que celui-ci?
Ne fait pas chier putin!
Et si on compare avec les EUA, euh... non, c'est ne pas possible de comparer parce-qu'ils ne vendent pas ce chariot!
Mais imaginons une "Gol 1.6" haut de gamme, avec tous les éléments en option ...
Au Brésil, il paierait environ R$ 52.000,00! Oui, vous avez bien compris R$ 52.000,00!
Mais aux Etats-Unis, pour la même valeur, vous achetez un 0 km Camaro!
Cela, à son tour, au Brésil, coûte 4 fois ce montant!
Non, non ... attendez une minute, il y a quelque chose qui ne va pas!
Tu veux dire qu'avec le même montant que je paye dans un chariot habillé au Brésil
J'acheterais 2 voitures au Mexique ou une Camaro aux États-Unis?
C'est une blague?! C'est pas possible!
Ouais...
Et vous savez qui est le culpable pour ces choses se produissent?
Une grande partie de la responsabilité est du lourd fardeau fiscal imposé par le gouvernement. Qu'est-ce avec son effet en cascade, affecte la chaîne de production!
Pour atteindre près de 100% du coût de production d'une automobile au Brésil
Une autre partie du blâme sont les constructeurs automobiles et leurs concessionnaires, Ils continuent à maintenir leurs marges bénéficiaires stratosphérique!
Même en gagnant des milliards en subventions publiques ...
...y servent uniquement à remplir les poches de son siège social et des politiciens corrompus!
Une autre partie du blâme ce sont des banques et les bailleurs de fonds, qu'exiger des frais injustes et exorbitantes des consommateurs...
Et en dernier, mais pas moins important, partie de cela est de votre faute!
Qu'accept payer des valeurs abusifs comme si c'étais normal!
NON, CE N'EST PAS NORMAL!
Tu sais.... faut mieux marcher au utiliser un vélo...
Além de ajudar o meio ambiente, a saúde e o bolso agradecem! En plus d'aider l'environnement, la santé et la poche vous remercient!
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Entrave la vie de ces politiciens fils de pute... N'achete plus de voiture!
[Timbre - N'achete pas!]
Vous avez pensé que j'allais seulement parler de la VW?
Le "GOL" c'était juste un exemple.
Tout cela étant dit, s'applique à tous les autres constructeurs automobiles du pays, sans exception!
Réveillez-vous PUTIN!!