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Pour presque tous les transporteurs,
le carburant représente plus d'un tiers des coûts,
L'efficience énergétique a donc une grande influence sur le bilan.
Ce sont souvent les petites choses qui comptent :
le comportement du chauffeur,
le bon entretien du véhicule et un équipement adéquat.
Parfois, il s'agit simplement de choisir le bon camion pour une mission.
C'est particulièrement vrai pour Ren Moodley, en Afrique du Sud,
dont l'entreprise de transport, qui compte plus de 35 camions,
a été créée grâce aux économies faites avec son tout premier camion Volvo.
Quand on est passés à Volvo...
Disons qu'une fois qu'on y a goûté,
on n'a plus envie d'autre chose !
Et quand on a acheté le premier Volvo
et qu'on est allés au Cap,
on a économisé 700 litres de carburant par rapport aux camions habituels.
C'est ce qui m'a convaincu de passer à Volvo.
Si on regarde de plus près,
on voit que le carburant est la principale dépense, dans le secteur.
En ce qui concerne l'efficience énergétique...
Lorsqu'on a acheté notre premier Volvo en 2006,
pour son premier voyage vers Le Cap
on a économisé 700 litres d'essence,
par rapport à l'autre camion européen dont on disposait à l'époque.
Aujourd'hui, 700 litres,
ça représente près de 7 000 rands.
Si on fait 6 trajets par mois, ça fait 42 000.
Sept fois six, 42.
Ce sont 42 000 rands par mois qu'on économise en carburant.
Grâce à ces économies,
on a pu payer les mensualités, la maintenance,
et aussi l'assurance.
On n'a pas eu eu à aller chercher de l'argent.
C'est aussi cela qui nous a permis
de développer notre entreprise jusqu'à son niveau actuel.
Une belle réussite.
Et la vôtre ?