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Bonjour à tous !
Aujourd'hui, notre guide sera consacré à l'ARL 44, un char lourd français adulé de tous ceux qui l'utilisent.
Cette vidéo vous présentera son canon unique ainsi que la qualité de son blindage. Nous comparerons également l'ARL 44 à d'autres blindés du même rang, et vous
pourrez comprendre pourquoi ce char est si spécial. Vous pourrez aussi découvrir les modules les plus efficaces sur ce char, sans oublier l'équipage. Vous saurez
alors quelles sont les compétences et les aptitudes dont vous aurez besoin. Et pour finir en beauté, nous vous détaillerons les meilleures tactiques de combat du
véhicule : quelles positions adopter, quelles stratégies utiliser...
L'ARL ne bénéficie malheureusement pas d'une bonne vitesse ni d'une bonne maniabilité. Son moteur de base combiné à un poids important l'empêchent d'atteindre
des vitesses très élevées, et vous ne pourrez rien y faire. Nous vous conseillons donc de bien noter cette règle : ne vous enfoncez pas trop loin en territoire ennemi, car
si vous vous retrouvez encerclé, vous risquez de ne pas pouvoir vous échapper.
Il dispose d'un glacis de 120 mm d'épaisseur, incliné à 45°, offrant ainsi une épaisseur de blindage effective de 170 mm ou plus si vous positionnez la caisse dans le
bon angle. Son point faible reste toutefois sa mitrailleuse où le blindage n'est épais que de 50 mm. L'avant de la caisse offre le même blindage, mais positionné à un
angle empêchant les obus ennemis de le pénétrer facilement. Le blindage avant de la tourelle est quant à lui de 110 mm d'épaisseur. En raison de sa petite taille et de
son épais blindage, ce véhicule peut encaisser d'énormes dégâts frontaux. Voilà ce qui concerne ses points forts. Étudions à présent ses points faibles.
Tout d'abord, les blindages latéraux et arrière de la tourelle ne sont que de 30 mm... ce qui fait peu ! C'est sans conteste la plus grande faiblesse de ce véhicule,
notamment si vous êtes touché par des obus explosifs. En cas de contact avec l'ennemi, votre caisse ne tiendra jamais le coup. Exposez plutôt votre tourelle. Ceci est
particulièrement important lorsque vous jouez sur les cartes Murovanka ou Mines. Planquez votre char dans les collines et ne laissez apparaître votre tourelle que
lorsque vous voulez tirer, en masquant vos points faibles pour rendre votre véhicule moins vulnérable.
Deuxième point, la caisse de ce char n'est pas protégée par ses chenilles, comme c'est le cas d'autres modèles. Les chenilles sont positionnées de telle manière que le
bas de la caisse est visible. À cet endroit, le blindage fait 60 mm d'épaisseur, et 50 mm seulement au niveau de la trappe. Conclusion : les obus pourront facilement
endommager les modules du char et blesser votre équipage en cas d'attaque latérale. Néanmoins, un blindage espacé de 10 mm d'épaisseur vient partiellement couvrir
les rouleaux de propulsion avant. Le blindage effectif en cas de tir arrière ou latéral n'en reste que de 50 mm.
D'autre part, un obus ennemi atteignant l'avant d'une chenille pourra également endommager la caisse. En revanche, si l'obus frappe ses chenilles protubérantes en
angle, aucun dégât ne devrait être infligé. Ce conseil peut également servir à d'autres blindés : exposez vos chenilles pour provoquer l'ennemi et ce dernier perdra un
obus sans infliger aucun dégât. Ensuite, lorsque votre adversaire recharge, sortez de votre cachette et passez à l'attaque.
En d'autres termes, si vous êtes à bord d'un ARL 44, attaquez vos ennemis de face ! Vous pouvez positionner votre caisse légèrement en diagonale, mais n'exposez
jamais vos flancs à l'ennemi. De cette manière, il y a de fortes chances que les obus ennemis ricochent sur votre blindage ou ne le pénètrent pas, assurant la sécurité
de vos modules internes. Cette stratégie fonctionne encore mieux si vous êtes positionné à côté d'objets indestructibles comme des bâtiments ou des rochers. Vous
protégerez ainsi votre caisse, et votre blindage frontal de 120 mm vous permettra de résister à des attaques de chars de rangs plus élevés à l'instar du T-44, du T-20, du
Pershing ou encore du P2.
Vos modules internes sont malheureusement placés là où ils peuvent être facilement endommagés par les obus ennemis. Par exemple, un obus pénétrant un coin
arrière du blindé endommagera ses réservoirs d'essence, tandis qu'une attaque dans un coin avant risque de porter atteinte à votre stock de munitions. Le
compartiment à munitions de gauche est deux fois plus petit que celui de droite et se trouve davantage au milieu du char. Un autre compartiment à munitions se trouve à
l'arrière à gauche de la tourelle. Le moteur se situe quant à lui à l'arrière au centre de la caisse, et des attaques par l'arrière peuvent ainsi provoquer des dégâts critiques
ou déclencher un incendie.
L'équipage de l'ARL 44 comprend 5 tankistes français. Deux d'entre eux, le pilote et l'opérateur radio, sont installés à l'avant de la caisse. Le chef de char, le tireur et le
chargeur sont quant à eux assis dans la tourelle. Voilà pourquoi vous augmentez vos chances de blesser votre équipage et d'endommager vos modules lorsque vous exposez votre tourelle à l'ennemi.
Tout d'abord, il offre un potentiel de pénétration de 212 mm. Aucun char de rang VI n'affiche un tel niveau de pénétration. Cela vous offre un avantage non négligeable :
votre ARL 44 est sur un pied d'égalité lorsqu'il doit combattre des chars de rang supérieur. Deuxième chose à savoir sur ce canon, c'est qu'il peut être baissé de 10°.
Cela vous offre la possibilité de tirer sur les chars ennemis tout en restant derrière une colline, votre caisse étant inclinée avec uniquement votre tourelle d'exposée.
Aucun autre char de ce rang n'en est capable, à l'exception du M6.
Mais ce canon a bien entendu ses points faibles aussi. Ce véhicule dispose du plus long temps de visée parmi ses pairs. Si vous changez la direction de la tourelle
immédiatement après avoir tiré, vous devrez également attendre que le canon soit rechargé avant de pouvoir finir de viser. Compte tenu de la lenteur de ce char, il n'est
pas à l'aise en cas de combat rapide nécessitant une très bonne mobilité. Si vous suivez une cible mobile, vous avez très peu de chances de l'atteindre en raison de
votre interminable temps de visée.
L'ARL 44 excelle en revanche en appui. Vous pouvez choisir un flanc et le protéger, ou encaisser les tirs ennemis afin de protéger vos alliés, chose facile grâce à votre
épais blindage frontal. La précision de votre canon compense votre temps de visée plus long. Il offre ainsi une précision de 38 cm à 100 m.
Si vous combattez des chars de rang supérieur, misez tout sur votre pénétration. C'est incontestablement le point fort de l'ARL 44. À vrai dire, c'est le seul char de rang
VI qui peut faire le poids face à des mastodontes tels que le Tiger, l'IS3 ou le T32. Son potentiel de pénétration élevé vous permet de viser les points faibles de l'ennemi
et de lui infliger des dégâts conséquents, sans même parler des ravages qu'il pourra faire parmi les véhicules moins résistants.
Comparons à présent ce char aux autres véhicules de ce rang, tels que le M6 américain et les T-150, KV-1C et KV-2 soviétiques. Vous pouvez voir que l'ARL sort du lot.
Il est relativement lent et a un rôle plus limité au combat. Toutefois, grâce à ses avantages de taille tels que sa précision et son potentiel de pénétration élevé, il s'impose
comme le plus redoutable adversaire de rang VI pour les chars de rang supérieur.
L'ARL est comme un tireur d'élite expérimenté : il vise calmement, lentement, et ne rate jamais sa cible.
Quels modules utiliser sur l'ARL 44 ?
Vous devriez utiliser un Fouloir de canon gros calibre pour accélérer votre cadence de tir de 10 % et un Système de visée amélioré pour réduire votre temps de visée.
Libre à vous ensuite de choisir le troisième module. Par exemple, si vous comptez jouer façon tireur d'élite et aider vos alliés à repérer l'ennemi, utilisez un Télescope
binoculaire. Si la compétence de Réparations de votre équipage est faible, optez pour la Boîte à outils. Cela peut vous permettre de vous sortir des ornières et de
conserver des points de structure lorsque vous en avez le plus besoin.
Que faire avec cet équipage ? Quelles compétences et aptitudes sont les plus utiles ?
La compétence Réparations est très utile pour la majorité de vos membres d'équipage, y compris l'opérateur radio, le chargeur et le chef de char. Les chenilles
protubérantes de l'ARL 44 tombent souvent en panne. Lorsque la compétence Réparations du chef de char est à 100 %, nous vous conseillons d'enchaîner avec
l'aptitude Sixième sens, tout en conservant Réparations en compétence secondaire. C'est à vrai dire une procédure standard pour n'importe quel char lourd.
L'ARL 44 se retrouve au combat face à des chars de rangs VI, VII et VIII. Cela signifie donc que vous pourriez être amené à rencontrer des ennemis de votre rang, ou
même supérieurs d'un ou de deux rangs ... Tout est une question de chance !
L'ARL 44 est le roi du Bac à sable ! Votre canon ultra précis et votre épais blindage frontal vous permettent de foncer en avant, sans craindre qu'un ennemi ne pénètre votre blindage.
En parlant de classes de véhicules différentes, l'ARL est particulièrement redoutable lorsqu'il s'agit d'affronter des chars lents. Les autres chars de rang VI comptent
parmi les véhicules les plus lents du jeu. L'ARL est donc particulièrement à l'aise face à ces derniers, son blindage lui permettant de résister aux obus les plus
puissants... À moins que vous n'exposiez vos points faibles à l'ennemi, bien sûr.
aussi maniables ou dangereux en cas d'attaque latérale. N'oubliez pas que les chasseurs de chars de rang VI tels que le SU-100 et l'ARL V39 ont de très bonnes
caractéristiques en termes de pénétration et de dégâts, et ils peuvent donc endommager votre char malgré votre excellent blindage. Vos pires ennemis sont les chars
rapides comme le T-50-2, le VK 1602 Leopard, le M24 Chaffee, le VK 2801, le T-34 et le T-34-85. Ils n'auront aucun mal à se glisser derrière vous pour vous infliger
d'énormes dégâts. Votre char n'étant pas très rapide, votre tourelle tournant lentement et votre temps de visée étant élevé, vous avez peu de chances de pouvoir riposter de manière efficace.
N'allez pas provoquer les chars utilisant des obus explosifs comme le KV-2, le T-150, le KV-1, le Sherman et le KV1S. Les tirs de ces chars endommageront votre
véhicule, et cela peu importe où ils vous touchent. Votre épais blindage ne vous sera d'aucune utilité et il leur sera facile de vous porter un coup critique lorsque vous
leur faites face, donc soyez très prudent !
En parlant d'obus explosifs, nous nous devons également de vous parler de l'artillerie. Outre les dégâts critiques infligés par les obus explosifs, faites également
attention à l'artillerie allemande, et notamment le Grille. Contrairement au KV-1 et au T-150, votre ARL 44 dispose de flancs exposés et peu résistants, ce qui signifie
que cette artillerie très rapide d'un potentiel de pénétration de 75 mm peut s'avérer être un adversaire extrêmement dangereux, et un seul de ses tirs pourra parfois
suffire à détruire complètement votre char.
N'oubliez pas d'utiliser différentes manœuvres et tactiques pour prendre le dessus sur vos ennemis. Nous allons vous en présenter quelques-unes.
Tout d'abord, vous pouvez tromper votre ennemi à l'aide de vos chenilles. Comme nous l'avons déjà indiqué, les chenilles de ce char dépassent des côtés de telle
manière que si vous les exposez, votre adversaire pourrait mordre à l'hameçon et tirer dessus. Vous ne subirez certainement aucun dégât, mais votre ennemi devra
alors recharger. Tout ce qu'il vous reste à faire, c'est d'avancer dans sa direction et de faire feu. Assurez-vous toutefois que vous pouvez compter sur le soutien de vos
alliés au cas où vous n'auriez pas le temps de recharger votre canon et de le détruire.
ATTENTION : cette tactique ne fonctionnera pas face à des chars équipés d'obus explosifs ! Ils vous infligeront des dégâts, et cela même s'ils vous touchent à l'angle de
votre blindage ou de vos chenilles.
Nous avons déjà présenté l'autre astuce consistant à inciter l'ennemi à tirer en sachant que vous ne subirez pas de dégât. N'oubliez pas que l'épaisseur effective du
blindage frontal de votre véhicule est très élevée, mais que votre blindage latéral n'est que de 50 mm d'épaisseur. Cela signifie que vous devez faire très attention. Si
plusieurs ennemis vous attaquent alors que vous êtes isolé de vos alliés, trouvez un objet indestructible, comme un bâtiment, un rocher ou une colline, et cachez-vous
derrière ! Sortez ensuite en diagonale, de manière à ce que votre blindage frontal soit à un angle de 30/35° par rapport à l'ennemi, tout en gardant vos flancs protégés
par l'objet. Cela renforcera l'épaisseur de votre blindage effectif, rendant votre char quasiment invincible pendant que vos points faibles restent à couvert. Vous exposez
bien entendu les côtés en papier mâché de votre tourelle, mais vos ennemis pourraient bien ne pas les prendre pour cible. Ensuite, après avoir tiré, mettez-vous à
nouveau à couvert afin de ne pas vous faire massacrer.
Dans les combats entre véhicules de rangs supérieurs, lorsque l'ARL 44 compte parmi les véhicules les plus faibles, vous pouvez toujours tirer profit de l'incroyable
potentiel de pénétration de votre canon.
Au cours de ces combats, la meilleure stratégie pour l'ARL est celle d'un partisan : restez en retrait et cachez-vous derrière vos alliés dotés d'un meilleur blindage.
Malgré sa lenteur générale, l'ARL peut assurer un excellent soutien face aux ennemis de rang VII ou VIII grâce à son canon offrant un potentiel de pénétration de
212 mm. Il vous permet ainsi d'endommager les blindages frontaux des véhicules de rang VIII, à condition bien sûr de viser leurs points faibles. Cela fait de l'ARL 44 un
adversaire particulièrement dangereux pour n'importe quel char, point fort dont ne peuvent se targuer les autres véhicules de rang VI.
Cette « arme parfaite » ne veut bien entendu pas dire que vous devez foncer tête baissée sur le champ de bataille. Ne jouez pas les héros ! L'ARL 44, tout comme
n'importe quel char inférieur à ses adversaires, devrait veiller à ne pas rejoindre la ligne de front. Vous n'apporterez strictement rien à votre équipe si vous vous faites
détruire dès le début d'un combat en essayant de capturer des positions importantes ou des flancs avec votre vitesse d'escargot. En revanche, si vous parvenez à
terminer un combat avec l'intégralité de vos points de structure en ayant réussi à toucher quelques ennemis grâce au soutien de vos alliés de taille, protégeant ainsi
votre base, vous pourrez considérer que vous avez rempli votre mission.
Faites attention aux chars légers et moyens rapides. Un T-44 ou un T-20 peut parfois surgir derrière vous, ne vous laissant aucune chance. N'oubliez jamais ceci, et
notamment lors des combats entre véhicules de rangs élevés. Votre char ne fera jamais le poids face à ces adversaires rapides. DDemandez le soutien de vos
coéquipiers ou, mieux encore, alliez-vous à un autre ARL 44 et assurez mutuellement votre protection.
Soyez vigilant, adoptez les bonnes stratégies, et vous pourrez donner du fil à retordre à n'importe quel char de rang VIII. Et n'oubliez pas, pesez toujours le pour et le
contre avant de prendre une décision.
Pour conclure, nous tenons à souligner que l'ARL 44 est un char lourd français plus qu'honorable, et une véritable bouffée d'air frais pour ceux qui utilisaient ses prédécesseurs.
S'il n'est pas très mobile et qu'il ne dispose pas de mécanisme d'auto-chargement, choses communes chez les chars français de rang VIII, il pourra pénétrer de manière
efficace le blindage des véhicules de rangs supérieurs. Aucun autre char de son rang n'en est capable. C'est son principal atout, et vous devrez donc en tirer profit.
Merci de votre attention et à très bientôt !