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parler des déversements liés à l'industrie des combustibles fossiles
plus de mazout déversée était de trains en 2013
que dans les quatre décennies précédentes combinées
et que c'est sans compter tous les chiffres définitifs de 2013 c'est une histoire
pour mcclatchy DC
Anthony me l'a envoyé plus de pétrole brut a été renversé dans le secteur ferroviaire américain
incidents au cours de 2013 alors été déversés dans presque
ou décennies depuis que le gouvernement fédéral a commencé à recueillir ces données
sur ce type déversement y compris déraillement majeur dans l'Alabama et le Dakota du Nord
plus d'un point situé à 15 millions de gallons de pétrole brut
a été renversé des voitures de chemin de fer en 2013 selon les données de l'oléoduc et
administration de la sécurité des matières dangereuses
nous allons comparer un point que 15 millions de dollars 2013
les montants facturés entre 1975
et 2012, ce qui combiné
renverser 800000 gallons de pétrole brut
ce pic est soulignant de nouvelles inquiétudes concernant la sécurité de la navigation
ces types aiment un matériel de bugs via rail
qui est devenu de plus en plus populaire pour l'Amérique du Nord
sociétés d'énergie les données fédérale n'inclut pas des
un déversement canadienne un couple de déversements canadiens
qui a pris naissance aux États-Unis et sont vraiment les compagnies pétrolières américaines des États-Unis
et aussi il n'est pas encore y compris un déversement qui a eu lieu
sur décembre trentième dans le Dakota du Nord si ces chiffres sont abaisse effectivement nous
pourrait avoir en 2013
50 pour cent plus de pétrole déversé des trains puis en quatre décennies antérieures
et encore, nous n'avons pas vraiment entendu pas beaucoup sur ce que nous avons juste besoin de garder cette huile
coulant
droite je suis soit c'est vous savez qu'il n'est pas sûr quand il va dans les pipelines pas
sûr quand il est sur un train
il n'est pas sûr quand il est dans un navire entendre
à travers l'océan Je nous avons vraiment juste besoin d'être de ce genre de choses complètement permettra
me le résumer pour le public
nous sommes dépendants des combustibles fossiles qui polluent l'environnement
et créer des tensions politiques et maintenant les combustibles fossiles sont déversant
des trains lents et dépassés
que nous semblons avoir aucune volonté politique d'améliorer la vitesse et de développer
en partie à cause du lobby des combustibles fossiles est
qui sont impliqués dans l'huile qui se répand dans le train lent dire que
c'est l'Amérique Louis c'est le pays dans lequel nous vivons
ouais c'est un c'est gênant je dis que beaucoup, mais il est vraiment gênant